Nyaraka za ukaguzi: orodha. Utaratibu wa kupitisha ukaguzi wa kiufundi

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Kila mwaka kuna ubunifu katika sheria kuhusu sheria mpya, kanuni za kiufundi na masharti ya taratibu.

Kubadilisha sheria na kuziletea marekebisho hufanya iwe vigumu kuelewa ni hati zipi zinahitajika kwa ukaguzi mwaka huu. Hadi sasa, ni mbili tu kati yao zinahitajika ili kutekeleza utaratibu huu.

Kwa nini unahitaji ukaguzi wa kiufundi wa gari?

Kwanza kabisa, ni lazima ukaguzi wa kiufundi upitishwe ili kuthibitisha usalama wa gari lako kikamilifu. Inatambua malfunction ya gari, ambayo dereva anaweza kurekebisha kwa wakati. Kwa kuongeza, lazima ipitishwe kwa OSAGO. Ni nyaraka gani zinahitajika kwa ukaguzi wa kiufundi, ni muhimu kujua mapema.

Kwa sasa, unaweza kununua sera ya OSAGO baada tu ya kupita ukaguzi unaofaa (pamoja na magari ambayo hayahitaji haya).

Ninapaswa kuinywa mara ngapi?

Hebu tubaini ni nini huamua mara kwa mara ya ukaguzi. Muda wake wa uhalali wa OSAGO moja kwa moja unategemea hasa aina ya gari:

• Magari katika kitengo B pamoja na magari, trela na nusu trela lazima zifanye hivyo miaka mitatu, mitano na saba baada ya mwaka wa utengenezaji. Na kisha kila mwaka.
• Kitengo C cha usafiri chenye magari ya mafunzo na magari ambayo yana mawimbi maalum - kila mwaka.
• Teksi pamoja na mabasi, malori ya kusafirisha watu, magari ya kusafirisha mizigo - kila baada ya miezi sita.

Madereva mara nyingi sana wanaweza kuwa na swali kuhusu ikiwa ni muhimu kufanyiwa ukaguzi wa gari wakati gari lina umri wa miaka mitatu. Katika kesi hii, hii lazima ifanyike, kwa sababu vinginevyo dereva hatauziwa sera ya bima ya lazima.

Taratibu za ukaguzi wa kiufundi

Wananchi wanaweza kufanya ukaguzi wa kiufundi katika eneo lolote, bila kujali mahali pa usajili. Katika tukio ambalo hadi 2012 ukaguzi wa trafiki wa serikali ulifanya udhibiti juu ya hali ya gari, leo wafanyabiashara au waendeshaji wa matengenezo ya vibali wanahusika katika hili. Vituo hivyo vinahitimisha makubaliano na wamiliki wa magari, ambayo si ofa ya umma.

Wanaweza kufafanua orodha ya hati za ukaguzi wa kiufundi.

Kuhusiana na hili, uuzaji unaweza kukataa wamiliki wa magari bila kutoa maelezo. Katika mapumzikomashirika yanapaswa kukubali maombi na nyaraka zinazohitajika kwa ukaguzi wa kiufundi kwa hali yoyote. Tangu 2014, uchunguzi haujafanywa na vituo vyote vya zamani vya matengenezo ya serikali. Unaweza kutuma maombi ya huduma sambamba kwa wauzaji au katika kituo kilichoidhinishwa kwa kujisajili moja kwa moja kupitia Mtandao, au ukifika.

Nyaraka zinazohitajika

Kulingana na kifungu Na. 17 cha sheria ya serikali kuhusu ukaguzi wa kiufundi, mmiliki wa gari lazima awasilishe hati zifuatazo ili kutambua gari lake:

• Karatasi yoyote inayothibitisha utambulisho wake (na ikihitajika, unaweza pia kuhitaji wakili wa gari).
• Kutoa CTC (yaani Cheti cha Usajili) au PTS (Pasipoti ya Gari).

Mwakilishi wa mmiliki pia anaweza kupita ukaguzi wa kiufundi wa gari, akiwa na hati ya wakili iliyoandikwa kwa mkono. Kabla ya kuanza kazi, unahitaji kulipa huduma iliyotolewa. Ni kinyume cha sheria kwa waendeshaji wa kituo kuhitaji hati zingine zozote za ukaguzi wa gari chini ya sheria ya ukaguzi wa gari. Isipokuwa ni kesi ambazo nambari za kitambulisho katika hati zinazotolewa hazifanani kabisa na zile zilizowekwa kwenye vitengo au mwili. Pia ni kinyume cha sheria katika kesi hii kuhitaji cheti cha matibabu kutoka kwa dereva.

Ikiwa hakuna TCP?

Watu wengi wanashangaa ikiwa inawezekana kufanya ukaguzi bila TCP. Katika suala hili, inapaswa kuwa alisema kuwa mwaka 2018, bilaukaguzi wa pasipoti ya gari hautafanya kazi, kwani kichwa ni moja ya hati muhimu za usajili. Kisha, tutajua swali la gharama ya huduma hii kwa gari.

Wajibu wa serikali mwaka wa 2018

Wajibu wa serikali wa kupitisha ukaguzi wa kiufundi mnamo 2018 na 2019 moja kwa moja unategemea sio tu aina ya gari, lakini pia na mkoa (yaani, mada ya shirikisho) ambayo utaratibu unaolingana unafanywa. Kwa mfano, gharama ya ukaguzi wa kiufundi kwa gari la abiria ni kati ya rubles mia tatu hadi mia saba. Na bei ya matengenezo hayo ya lori ni kutoka rubles mia sita hadi elfu moja.

Pesa hizi hulipwa moja kwa moja na shirika linalokagua gari. Pesa huhamishwa kupitia benki. Hutahitaji kulipa ushuru wa ziada wa serikali kwa huduma hii katika 2019. Ili kujua ni kiasi gani cha gharama ya huduma kama hiyo katika eneo lako, inashauriwa kuwasiliana na opereta uliyochagua kupitia simu.

Lipia ukaguzi wa kiufundi katika tawi la benki au unaweza kutumia vituo maalum vya malipo. Kwa kufanya hivyo, unahitaji kuchagua hatua ambayo mtu atapitia utaratibu, na kujua maelezo yake yote kwa ajili ya kufanya malipo. Ni hati gani zinahitajika kwa ukaguzi wa kiufundi, tuliambia.

Sasa hebu tujue kama kuna adhabu yoyote kwa kukosekana kwa hati kama hiyo.

Adhabu kwa kukosa ukaguzi wa kiufundi

Kwa sasa, kuendesha gari bila ukaguzi wa gari kunaweza tu kutozwa fainikwa madereva wa teksi za abiria, mabasi au malori yaliyokusudiwa kuwasafirisha watu. Pia, hii inaweza kutolewa kwa magari kwa ajili ya usafiri wa bidhaa hatari. Ukubwa wake, kama sheria, ni kutoka rubles mia tano hadi mia nane.

Hakuna faini zinazotozwa kwa madereva wengine kwa kukosekana kwa ukaguzi wa kiufundi, kwa kuongeza, kadi ya uchunguzi inaweza kuwa haipo kwenye gari. Lakini, hata hivyo, bila kupitia huduma hii, haitawezekana kununua sera ya bima, ambayo inaweza kuhusisha faini kwa ukosefu wa OSAGO.

Je, ninaweza kununua kadi ya uchunguzi?

Baadhi ya madereva ambao hawana uhakika kuhusu hali ya gari lao wanatafuta kupata kadi bila kufanya uchambuzi wa gari.

Inawezekana kwamba kweli inawezekana kununua hati inayounga mkono, lakini kuna uwezekano mkubwa itageuka kuwa ghushi. Hii inahusiana moja kwa moja na ukweli kwamba wakati wa kutoa kadi ya uchunguzi bila kufanya utafiti wa gari, waendeshaji wana hatari kubwa. Faini kwa kila hati ambayo ilitolewa kinyume cha sheria, kama sheria, ni kati ya rubles mia moja hadi laki tatu. Aidha, anahusika katika tukio la ajali iliyotokea kutokana na hitilafu ya gari. Kwa hivyo, ni faida kabisa kwa pointi rasmi kujihusisha na uuzaji haramu wa kadi za uchunguzi.

Kiutendaji, walaghai mara nyingi hujitolea kununua hati kama hiyo. Wanachapisha kadi ya uwongo kwenye karatasi ya A4, imethibitishwa na yoyoteakagonga mhuri na kukabidhiwa kwa dereva. Nyaraka za uwongo za aina hii, kwa kweli, hazipitishi hundi ya hifadhidata ya EAISTO, katika suala hili, haitawezekana kununua sera ya OSAGO ukitumia. Kwa hivyo, inashauriwa kufikiria mara kadhaa kabla ya kununua kadi kama hiyo, ikidaiwa kuwa unathibitisha kuwa gari liko katika mpangilio mzuri.

Je, madereva wanahitaji MOT mwaka wa 2019?

Kwa sasa kuna swali ambalo linawasumbua madereva wengi. Wananchi wanavutiwa na ikiwa ni muhimu kufanyiwa uchunguzi wa hali ya gari mwaka wa 2019. Jibu ni hili: ukaguzi utahitajika, lakini sio magari yote. Magari yaliyo na aina B, magari, na, zaidi ya hayo, nusu trela na trela ambazo umri wao ni chini ya miaka mitatu hazipaswi kupita.

Kwa hivyo, makala haya yameangazia maswali maarufu zaidi. Ni nyaraka gani zinahitajika kwa ukaguzi wa kiufundi, sasa ni wazi. Ni kweli, ikiwa mtu ana shaka yoyote, unaweza kumuuliza kila wakati kwenye jukwaa rasmi la sheria za trafiki.