2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Kila mwaka mitaa hujazwa na madereva wapya zaidi na zaidi. Kote nchini, shule za udereva hutoa makumi ya maelfu ya kadeti kila mwezi, na kwa makumi ya maelfu zaidi, kupata leseni bado ni ndoto. Mtu hawezi kupata muda wa kwenda darasani, mtu hana pesa za kutosha. Wengine wana hakika kuwa kusoma katika shule ya udereva na kufaulu mitihani katika polisi wa trafiki ni kupoteza wakati, na ni rahisi kununua crusts kuliko kujaribu kufaulu mwenyewe.
Njia ya kitambulisho cha plastiki inayotamaniwa inaanzia wapi?
Kutoka kutembelea shule ya udereva. Hatua ya kwanza ni kujiandikisha kwa madarasa na kupitisha uchunguzi wa matibabu. Madarasa yana sehemu mbili - masomo ya nadharia, ambayo mwanafunzi hujifunza sheria za trafiki, na kufanya mazoezi na mwalimu. Ni bora kupitisha uchunguzi wa matibabu mapema, kabla ya fedha za mafunzo kutolewa. Vinginevyo, hali isiyopendeza inaweza kutokea wakati madaktari wanapeana kadeti msamaha wa matibabu kwa sababu za kiafya, na shule ya udereva inakataa kurudisha kiasi hicho kikamilifu, ikimaanisha ukweli kwamba mwanafunzi tayari ameanza kuhudhuria madarasa.
Takriban miezi 3 baadaye, wakati kozi ya kinadharia imekamilika na karibu saa zote zimerudishwa nyuma, hatua muhimu zaidi inakuja - kupitisha haki. Kwa kawaida, wanafunzi kwanza huchukua mtihani wa ndanishule ya udereva (halisi au rasmi) na kwa mujibu wa matokeo yake wanaruhusiwa au hawaruhusiwi kufanya mtihani katika polisi wa trafiki.
Uwasilishaji kwa haki huanza na mtihani wa kinadharia katika polisi wa trafiki. Katika miji mingine hufanyika kwenye kompyuta, kwa baadhi, kwa njia ya zamani, kwenye fomu za karatasi. Tikiti imetolewa, ambayo maswali 20 kutoka kwa mada tofauti. Kwa mujibu wa sheria mpya, kosa moja tu linaruhusiwa katika tiketi, na cadet ambaye alifanya hivyo lazima ajibu maswali 5 ya ziada bila makosa. Kwa hili, mtihani katika polisi wa trafiki huisha, na wanafunzi wanaojibu vyema hutumwa kwenye tovuti.
Kuna vipengee 4 vinavyosubiri kadeti kwenye jukwaa, tatu kati yake lazima zikamilike: barabara ya kuruka juu, zamu ya U katika nafasi nyembamba, maegesho sambamba na gari la kurudi nyuma hadi kwenye karakana. Maegesho sambamba na kupita ni lazima na hukodishwa kila wakati. Ni kipengele gani kitakuwa cha tatu - maegesho au karakana - mkaguzi anachagua. Ikiwa cadet haikuweza kukamilisha kipengele kimoja, lakini hakukuwa na makosa mengine makubwa wakati wa utekelezaji, anapewa jaribio la pili. Ikiwa alimpiga tena - ndivyo hivyo, kwake mtihani wa haki unaisha siku hiyo, itabidi aende kuchukua tena. Walakini, karibu kila mtu hukodisha tovuti mara ya kwanza, shida kuu ni jiji.
Ikiwa tovuti imekamilika kwa ufanisi, uhamishaji wa haki unaendelea, mwanafunzi aliye na mkaguzi na mwalimu anaondoka kuelekea mjini. Katika hatua hii, mengi inategemea ustadi na usikivu wa mwanafunzi aliyeketi nyuma ya gurudumu. Sio siri kwamba wakati mwingine mkaguzi hukasirisha dereva kwa makusudi, akiangalia ufahamu wake wa sheria za trafiki.na usikivu. Kwa mfano, anaweza kukuhitaji kugeuka kwenye barabara ya njia moja au kugeuka chini ya matofali. Mbinu ya kawaida ni kukuuliza usimame mahali pasipofaa, kama vile ndani ya eneo lisilosimama, kwenye kituo cha basi, au mbele ya kivuko cha waenda kwa miguu.
Iwapo wakati wa mtihani mwanadada hakupata alama 5 muhimu za adhabu, anachukuliwa kuwa amefaulu na anaweza kwenda kwa idara ya polisi wa trafiki kupata leseni ya udereva.
Ilipendekeza:
Jinsi ya kupitisha haki: vidokezo na mapendekezo ya vitendo
Kupitisha haki ni kazi ngumu kwa wengi, inayohitaji juhudi kubwa ya woga na kiakili. Walakini, kwa kweli sio ngumu kama inavyoonekana
Je, marufuku ya kuendesha gari kwa kutumia mkono wa kulia yanahesabiwa haki?
Nani ananufaika kutokana na kupiga marufuku magari yanayoendeshwa kwa kutumia mkono wa kulia, nani atashinda na nani anateseka? Unaweza kusoma kuhusu haya yote katika makala hii
Nyaraka za ukaguzi: orodha. Utaratibu wa kupitisha ukaguzi wa kiufundi
Wananchi wanaweza kufanya ukaguzi wa kiufundi katika eneo lolote, bila kujali mahali pa usajili. Katika tukio ambalo hadi 2012 ukaguzi wa trafiki wa serikali ulifanya udhibiti juu ya hali ya gari, leo wafanyabiashara au waendeshaji wa matengenezo ya vibali wanahusika katika hili. Vituo hivyo vinahitimisha makubaliano na wamiliki wa magari, ambayo haifanyi kazi kama toleo la umma
Je, ninaweza kuendesha skuta iliyo na aina ya "C"? Ni haki gani zinahitajika kwa skuta
Mara nyingi, watu huuliza ni aina gani unaweza kuendesha skuta au ni faini gani zitakazotozwa ikiwa hakuna haki ya gari la aina hii. Tutazungumza juu ya haya yote na tutazingatia kwa undani baadaye katika kifungu hicho
Je, inawezekana kupitisha haki za mwanafunzi wa nje?
Tuseme mtu anahitaji sana leseni ya udereva. Kwa mfano, mafanikio ya kazi yake, na hivyo ustawi wake wa nyenzo za kibinafsi, inategemea uwezekano wa kutumia gari. Lakini hawezi kuhudhuria mara kwa mara taasisi ya elimu (katika kesi hii, tunazungumzia shule ya kuendesha gari) kutokana na ukosefu wa muda wa banal, au kwa sababu za familia. Ili mtu awe na uwezekano wa kujitambua, licha ya matatizo ya sasa, mfumo wa utafiti wa nje uliundwa
