2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Mechi ya kwanza ya Mercedes 220 iliwahi kusababisha hisia tofauti kutoka kwa wapenzi wote wa chapa hii. Kisha ilionekana kuwa ya ajabu sana. Baada ya yote, kwa mara ya kwanza, wazalishaji hawakuongezeka, lakini walipunguza vipimo vya sedan.
Hakika hakuna aliyetarajia hili, kwa kawaida, watayarishaji walisikia shutuma nyingi. Kulingana na wakosoaji wengi, gari lilipoteza uso wake, likaacha kuwa kile kila mtu aliona. Lakini kama ilivyotokea, hawakuwa sawa kabisa. Mercedes 220 inahitajika hadi leo.
Kama sheria, magari ya daraja la juu ni aina ya wajaribu wa teknolojia mpya. Wakati mmoja, Mercedes 220 haikuwa hivyo.
Gari ilitolewa katika matoleo mawili tofauti ya mwili. Zinatofautiana kwa urefu na msingi wa magurudumu. Wakati huo huo, hata katika toleo fupi, abiria hawajisikii kunyimwa nafasi. Na tukizungumza kuhusu toleo refu, basi kwa ujumla linaweza kuitwa pana zaidi.
Muundo unatofautishwa na uthabiti wa muundo wa kipochi. Wazalishaji wamehakikisha kwamba ubora wa rangi huruhusu mmiliki asifikiri juu ya usalama wa mwili kwa muda mrefu. Mercedes 220.
Maoni ya wafanyikazi wa kituo cha huduma yanathibitisha ukweli huu. Isipokuwa gari lilikuwa katika ajali, kutu ilikuwa nadra sana.
Zaidi ya mfumo mmoja hautaleta matatizo kwa kiendeshi. Hii inatumika pia kwa vifaa vya elektroniki. Matatizo hayaonekani mara nyingi, na ikiwa yanatokea, si vigumu kukabiliana nayo. Kama sheria, mfumo wa Amri unaweza kushindwa, ambao unapendekezwa kubadilishwa na vituo vya huduma.
Kama magari mengine ya kiwango cha S, Mercedes 220 ina mifumo mbalimbali ya usalama. Vile vile hutumika kwa faraja katika cabin. Magari mengi ya kisasa hayatofautiani katika seti ya chaguzi ambazo kitengo hiki kina.
Faida ni kama ifuatavyo: kusimamishwa kwa majimaji ya nyumatiki, ambayo hukuruhusu kurekebisha ugumu, pamoja na kibali cha ardhi cha gari. Ikumbukwe kwamba viti vyote vina mfumo tofauti wa uingizaji hewa, kuna kidhibiti cha usafiri cha rada ambacho kinamruhusu dereva kudumisha umbali kutoka kwa gari la mbele.
Hata hivyo, mfumo wa ufikiaji usio na ufunguo wa Keyless Go uliundwa, ambao haukuwa mzuri kwa wakati huo. Haishangazi, kwa sababu hata sasa itakuwa kawaida kwa dereva yeyote kwamba gari litafungua tu kwa kugusa mlango wa mlango. Pamoja na ukweli kwamba gari inaweza kuanza kwa kushinikiza kifungo, baada ya kutumia kadi. Mercedes ina vitendaji 40 vya umeme na sensorer 850 tofauti zinazodhibiti vifaa 170 vya Mercedes GLK 220. Maoni ya madereva yanathibitisha kuwa gari ni la kweli.wavivu. Kwa kweli kila kitu kinadhibitiwa na "farasi wa chuma". Unashangaa unapokumbuka kuwa gari hili lina umri wa miaka 11.
Chini ya kofia ya Mercedes 220 huonyesha vitengo 6 vya silinda, ambayo kiasi chake ni 2, 8, 3, 2 lita na 3.7 lita. Nguvu zao ni 204, 224 na 245 hp, kwa mtiririko huo. Hadi sasa, motors hizi zina mileage ya juu. Lakini basi tena, ni muhimu kuzingatia kwamba hata injini za zamani hufanya kazi nzuri.
Fanya muhtasari. Gari ni vizuri, ni ya bei nafuu leo, na uaminifu wa vipengele kuu ni juu kabisa. Na ya minuses - kuongezeka kwa matumizi ya mafuta tu, pamoja na matengenezo ya gharama kubwa na utunzaji.
Ilipendekeza:
Kubadilisha mafuta kwenye Mercedes. Aina ya mafuta, kwa nini inahitaji kubadilishwa na kazi kuu ya mafuta ya injini
Gari ni gari la kisasa linalohitaji kufuatiliwa kila siku. Gari la Mercedes sio ubaguzi. Mashine kama hiyo inapaswa kuwa katika mpangilio kila wakati. Kubadilisha mafuta katika Mercedes ni utaratibu muhimu kwa gari. Katika makala hii tutazungumzia kuhusu jinsi ni muhimu kutekeleza utaratibu huu, ni aina gani na aina za mafuta
Vipengele vya kupanga bajeti "Mercedes 123"
Awamu hai ya maendeleo ya "Mercedes" nyuma ya 123 ilianza katika miaka ya 70 ya karne iliyopita. Licha ya mzozo wa kiuchumi, zaidi ya nakala milioni 2.5 ziliuzwa. Kuegemea kwa gari hili imekuwa hadithi. Mifano nyingi za baadaye za wasiwasi zinaweza kumuonea wivu. Ninawezaje kuboresha gari hili la kupiga-up
Mafuta ya gia "Mobil ATF 220": maelezo, sifa
Mafuta ya kusambaza "Mobil ATF 220" huchanganya ubora wa juu na matumizi mengi. Hakuna haja ya kuwa na wasiwasi juu ya kuegemea na utulivu wa operesheni, kwani bidhaa hiyo inazalishwa na kiwanda cha kusafishia mafuta maarufu duniani ExxonMobil. Kampuni inahakikisha ubora na utulivu wa utendaji wa nyenzo za upitishaji wa kulainisha
JCB 220: vipimo vya uchimbaji, maagizo na matumizi
Mchimbaji wa kutambaa wa JCB 220 umeundwa kwa ajili ya kuweka lami na kukarabati nyuso za barabara katika hali mbaya ya kazi. Mashine ni ya kitengo cha kati cha vifaa vya ujenzi na ina sifa ya tija ya juu na ufanisi. Tabia kama hizo za kiufundi za mchimbaji wa JCB 220 ni kwa sababu ya nguvu ya juu ya injini, msukumo wake ambao unatosha kuvuta mashine kutoka kwa udongo wa viscous na kushinda ardhi laini
Car Mercedes W210: sifa, maelezo na hakiki. Maelezo ya jumla ya gari Mercedes-Benz W210
Car Mercedes W210 - hii labda ni moja ya mifano ya kuvutia zaidi ya "Mercedes". Na haya si maoni ya baadhi tu. Mtindo huu ulipokea moja ya tuzo za kifahari zaidi kwa maendeleo ya muundo kama huo na mfano wa neno jipya ndani yake. Lakini sio tu nje ya gari hili inastahili kuzingatia. Kweli, inafaa kuzungumza zaidi juu ya gari hili na kuorodhesha alama zake zenye nguvu
