Pedi za breki VAZ-2110: jinsi ya kubadilisha?

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Pedi zinazoweza kutumika ni hakikisho si kwa usalama wako tu, bali pia kwa usalama wa watumiaji wengine wa barabara. Kuvaa kupita kiasi kwa vipengele hivi huongeza hatari ya kupoteza udhibiti wa gari na kusababisha ajali. Ili usiwe mwathirika wa uzembe wako mwenyewe, ni muhimu kuangalia kwa utaratibu hali ya usafi na kubadili kwa wakati. Kwa njia, kwa hili sio lazima kabisa kuwasiliana na huduma ya gari.

Katika makala hii tutaangalia jinsi ya kujitegemea kuchukua nafasi ya pedi za mbele na za nyuma za VAZ-2110. Lakini kwanza, hebu tuangalie ishara za utendakazi wao, mbinu za uchunguzi na kuchagua mtindo sahihi.

Muundo na kanuni ya uendeshaji wa breki za gurudumu la mbele

Magurudumu ya mbele ya "tens" yana muundo wa diski. Inatokana na:

• diski ya breki;
• caliper;
• silinda ya breki inayofanya kazi yenye pistoni;
• pedi mbili;
• vifunga.

Tunapobonyeza kanyagio la breki, umajimaji huigiza kwenye bastola ya silinda inayofanya kazi na kusogeza kalisi. Pedi zilizowekwa ndani yake hubonyezwa dhidi ya diski ya breki, na kusababisha kitovu kuacha kuzunguka.

Unajuaje kuwa ni wakati wa kubadilisha pedi zako za mbele

Kila maelezo ya utaratibu wowote una rasilimali yake, na kisha lazima ibadilishwe. Pedi za mbele za VAZ-2110 sio ubaguzi. Rasilimali yao, kulingana na mtengenezaji wa gari, ni kilomita elfu 10. Lakini hii ni chini ya hali ya operesheni yao ya kawaida. Mara nyingi wanashindwa mapema zaidi. Wanaweza kuripoti kushindwa kwao:

• taa ya onyo kwenye dashibodi;
• kupungua kwa ufanisi wa breki na "kuyumba" kwa usukani;
• kupasuka, kusaga, kuponda breki.

Huenda mtu atashangaa, lakini pedi za mbele za breki za VAZ-2110 zina sensor ya kuvaa katika muundo wao. Wakati zinafutwa zaidi ya kawaida, taa ya ishara kwa namna ya gurudumu inawaka kwenye dashibodi. Hii ni dalili ya kwanza kwamba ni wakati wa kubadilisha pedi.

Ukigundua wakati wa kufunga breki kwamba gari linaanza kupoteza udhibiti na wakati huu, sauti za nje zinasikika kutoka kwa magurudumu ya mbele, hii pia ni sababu ya kutambua utaratibu wa breki.

Jinsi ya kuangalia pedi

Kukagua pedi ni kubainisha unene wa pedi zao. Ili kufanya hivyo, bila shaka, utahitaji kufuta gurudumu na kutenganisha caliper au ngoma. Vipimo vinafanywa na caliper au mtawala wa kawaida. Unene wa nyongeza lazima iwe angalau 1.5 mm. Ikiwa matokeo ya vipimo vyako yanakaribia thamani hii, fanya haraka ili ubadilishe pedi.

Pedi zipi za breki za VAZ-2110 za kuchagua

Chaguo sahihi pekee la sehemu za mfumo wa breki zitakuruhusu kujiamini unapokuwa barabarani. Na usiruke hapa. Kama kwa mtengenezaji, kama kawaida, upendeleo unapaswa kutolewa kwa asili. Vipande vya mbele vya kuvunja VAZ-2110 huenda chini ya nambari za catalog 2110-3501080, 2110-3501080-82 au 2110-3501089. Sehemu kama hizo ni za bei rahisi - karibu rubles 300. Unaweza kuchagua pedi na wazalishaji wanaojulikana wa kimataifa wa sehemu za magari. Zitagharimu zaidi (hadi rubles 1000), lakini ubora wao ni bora zaidi.

Kwa hali yoyote usinunue analogi za bei nafuu kutoka Asia. Sio tu kwamba huchakaa haraka mara mbili, lakini muundo wao ni dhaifu sana.

Muhimu: pedi, mbele na nyuma, hubadilishwa tu kwa jozi na kila mara kwenye magurudumu yote ya ekseli! Ndiyo maana sehemu zenye chapa zinauzwa katika kundi la nne pekee.

Zana na zana zinazohitajika

Kwa hivyo, ikiwa tayari umenunua vipuri vingine, hakikisha kuwa una zana na zana zinazohitajika. Miongoni mwao:

• jack;
• wrench ya puto;
• kioevu dhidi ya kutu;
• 20cc sindano ya matibabu;
• funguo za 13 na 17;
• bisibisi kichwa gorofa;
• koleo;
• nyundo na patasi;
• kifungu cha bomba (gesi).

Kubadilisha pedi za mbele

Kubadilisha pedi za breki za mbele kwenye VAZ-2110 ni kama ifuatavyo:

1. Tunaweka gari kwenye eneo tambarare. Kurekebisha magurudumu ya nyuma.
2. Zima boliti za magurudumu, unganisha mwili na upasue gurudumu. Tunageuza usukani kuelekea upande wa gurudumu lililotenganishwa hadi inasimama.
3. Inakagua utaratibu wa breki kwa uharibifu wa mitambo.
4. Amua kiasi cha maji ya breki kwenye hifadhi. Ikiwa imejaa, tunachagua kioevu (30-50 ml) na sindano.
5. Bisha pete ya kubakiza kutoka kwa boliti ya kupachika ya kalipa ya chini. Ili kufanya hivyo, tumia skein na patasi.
6. Kwa kutumia kitufe cha 13, fungua boliti ya chini ya kalipa. Shikilia kipini cha mwongozo na ufunguo saa 17. Ikihitajika, tumia kioevu cha kuzuia kutu.
7. Ondoa bolt na uondoe caliper kwa silinda.
8. Fungua caliper na uondoe pedi za breki za VAZ-2110 kutoka humo.
9. Kihisi cha kuvaa kimesakinishwa kwenye pedi ya nyuma (ya ndani). Kutumia koleo, tunauma waya kwenda kwake. Baada ya hapo, tenganisha kiunganishi cha kihisi.
10. Sakinisha pedi mpya kwenye caliper. Kuwa mwangalifu na usichanganyikiwe. Ndani yake kuna kizuizi ambamo kihisi kimesakinishwa.
11. Ikiwa bastola ya silinda itaingilia usakinishaji, "zamisha" makadirio yake kwa kifungu cha bomba.
12. Baada ya kusakinisha pedi, unganisha kitambuzi kwenye waunga wa nyaya.
13. Kusanyika kwa mpangilio wa kinyume.
14. Kufuata kanuni hii, tunabadilisha pedi kwenye gurudumu lingine.

Baada ya kukamilisha kazi, usisahau kuongeza maji ya breki kwenye hifadhi. Pia angalia ikiwa taa kwenye dashibodi imewashwa.

Muundo wa breki za nyuma

Breki za magurudumu ya nyuma ya "tens" zina muundo wa ngoma. Inajumuisha:

• silinda ya breki inayofanya kazi;
• pedi mbili;
• kiendesha breki ya maegesho;
• vifunga.

Kanuni ya utendakazi wa breki ya nyuma ni kama ifuatavyo. Unapobonyeza kanyagio, maji ya akaumega hufanya kazi kwenye pistoni za silinda inayofanya kazi. Wanatoka nje na kueneza pedi kwa pande. Pedi zao hukaa dhidi ya sehemu ya kufanya kazi ya ngoma, na kusababisha ikome kuzunguka.

Braki ya mkono inawashwa na kebo na fimbo. Tunavuta mpini, kebo hufanya kazi kwenye mvuto, inaeneza pedi.

Unachohitaji ili kubadilisha pedi za nyuma

Kwanza unahitaji kununua pedi zenyewe. Wakati wa kuwachagua, fuata ushauri uliotolewa hapo juu. Watengenezaji wa sehemu za gari za ndani huuza pedi za nyuma za VAZ-2110 chini ya nambari za asili 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-80-90-208-308, 308-308, 5208-308-308-208. Haitakuwa mbaya sana kununua seti ya chemchemi: kukaza na miongozo.

Kutoka kwa zana utakazohitaji:

• jack;
• wrench ya puto;
• nyundo;
• spacer ya mbao;
• wrench 8;
• wrenchi mbili kwa 13;
• kioevu dhidi ya kutu;
• koleo refu la pua.

Kabla ya kubadilisha pedi za breki kwenye VAZ-2110, usiwe mvivu sana kutoa kebo ya mwongozo.breki. Bila hili, kutokana na kwamba hawana kuvaa, hakuna uwezekano wa kuwa na uwezo wa kuziweka kwenye ngoma. Kebo hulegezwa katika shimo la ukaguzi kwa vifungu viwili vya ncha-wazi saa 13.

Badilisha pedi za nyuma kwenye "top ten"

Mchakato wa kubadilisha pedi za nyuma ni kama ifuatavyo:

1. Tunaweka gari kwenye eneo tambarare, zuia magurudumu ya mbele. Tunazima boli za gurudumu tunalotaka.
2. Nyanyua mwili, fungua boliti kabisa, vunja gurudumu.
3. Kwa kutumia kipenyo 8, fungua pini za mwongozo kwenye ngoma ya breki (pcs 2).
4. Kwa kutumia nyundo na spacer, ondoa ngoma kwenye kitovu. Ikiwa haitoi kwa njia yoyote, tunatibu mahali ambapo "inakaa" kwenye sehemu ya mbele ya kitovu na kioevu cha kuzuia kutu.
5. Tumia koleo refu kuondoa chemchemi za miongozo (ndogo) kutoka kwa pedi zote mbili.
6. Kwa kutumia zana ile ile, nyosha na uondoe kwanza chemichemi ya maji ya juu, kisha ya chini.
7. Sakinisha pedi mpya na uweke utaratibu kwa mpangilio wa kinyume.

Hakikisha umerekebisha breki ya kuegesha!

Kama unavyoona, kubadilisha pedi za breki kwenye VAZ-2110 ni mchakato rahisi sana na hautakuchukua muda mwingi. Zibadilishe kwa wakati, na gari lako litakuwa mtiifu kila wakati.