Kuweka alama kwenye matairi ya gari na tafsiri yake

Orodha ya maudhui:

Kuweka alama kwenye matairi ya gari na tafsiri yake
Kuweka alama kwenye matairi ya gari na tafsiri yake
Anonim

Gari katika ulimwengu wa kisasa limeacha kuwa la anasa kwa muda mrefu (isipokuwa aina za hadhi na chapa). Mifano mpya zinaonekana mara nyingi zaidi na zaidi, pamoja nao idadi ya "viatu" kwao huongezeka. Ili kwa namna fulani kusafiri katika utofauti wao, haitoshi tu kujua upana wa tairi na kipenyo chake, idadi ya vigezo vingine pia inahitajika. Ili kuelewa lundo hili lote la data, lebo ya tairi ilitengenezwa. Ni tofauti kwa watengenezaji wa Uropa na Amerika, lakini sio kwa kiasi kikubwa.

Lebo ya Matairi ya Ulaya

kuweka lebo kwenye tairi za gari
kuweka lebo kwenye tairi za gari

Kwenye uso wa kando wa kila tairi kuna mfululizo wa alama ambazo husimba data yote kuihusu. Kwa mfano, hebu tufafanue maandishi 175/70 R13 82 T:

  • 175/70 (ikimaanisha milimita) - upana wa tairi na upana wa ukingo unaopendekezwa. Nambari 70 (maana) ni uwiano wa urefu na upana, i.e. urefu wa tairi ni 70% ya upana wake. Lebo zingine huacha sehemu hii (185 R14 C 102 Q), ambayo ina maana kwamba tairi hii ina uwiano wa 80% hadi 82%. Matairi kama haya huitwa wasifu kamili.
  • Herufi "R" inaashiria aina ya ujenzi (sio radius) - ndanikatika kesi hii, radial. Pia kuna ujenzi wa ukanda (unaoonyeshwa na barua ya Kilatini "B") na muundo wa diagonal (unaoonyeshwa na "D"), lakini ni nadra sana.
  • kuashiria matairi ya gari na tafsiri ya majina
    kuashiria matairi ya gari na tafsiri ya majina
  • Nambari 13 (inchi) inaonyesha kipenyo cha nje cha gurudumu ambalo tairi inapendekezwa kupachikwa, au, ipasavyo, kipenyo cha ndani cha tairi.
  • Nambari zifuatazo 8 na 2 zinaonyesha faharasa au kipengele cha upakiaji. Kuna meza zinazoonyesha mawasiliano kati ya faharisi na mzigo wa juu katika kilo ambazo tairi inaweza kuhimili. Lakini kuna mwelekeo wa jumla - mgawo mkubwa, mzigo mkubwa wa tairi unaweza kuhimili. Taarifa hii ni muhimu kwa malori, teksi na mabasi.
  • Inafuatwa na maelezo ya alfabeti. Kwa upande wetu ni "T". Huu ni uainishaji wa kasi ya juu ambayo vigezo vya tairi vinahakikishwa (mawasiliano pia yamefupishwa kwenye jedwali).

Lebo ya American Tire

Alama zinazotumiwa na Wamarekani hutofautiana katika herufi za alfabeti kabla ya taarifa ya kidijitali: LT 235/75 R 15. Herufi hizi zina usimbaji wa aina ya gari ambalo tairi limekusudiwa:

  • LT - kwa lori nyepesi;
  • P - gari la abiria;
  • C - matairi maalum ya trela;
  • T - matairi ya muda.
alama ya tairi ya lori
alama ya tairi ya lori

Pia kuna alama maalum ya Marekani ya matairi ya gari: 31x10.5 R15. Hapa 31 (inchi) ni kipenyo cha nje cha tairi, 10.5 (ukubwa umeonyeshwa kwa inchi) ni upana wake, R ni aina ya radial ya ujenzi, 15 (inch) ni kipenyo cha ndani cha tairi.

Kuna viambishi vingine zaidi vinavyoonyesha matairi. Kwa mfano:

  • AS, Misimu Yote, M+S, Aw, M&S zote ni sifa za matairi ya hali ya hewa yote.
  • Aquacontact, Aquatred, Mvua, Aqua, Maji au mwavuli uliopakwa rangi ni matairi maalum kwa ajili ya mvua.
  • Kitambaa cha theluji kilichopakwa rangi - kwa matumizi ya halijoto ya chini na theluji nyingi.

Kuna sifa nyingi tofauti. Hii sio kazi rahisi - kuashiria matairi ya gari. Na kufafanua alama kunaweza kuchukua muda mrefu ikiwa wewe si mtaalam. Labda unapaswa kuamini wataalamu ambao wataweza kukushauri juu ya chaguo kadhaa, ambayo utachagua moja ambayo inafaa zaidi kwako? Uwekaji lebo kwenye matairi ya lori una sifa zake, na ushauri wa kitaalamu ni muhimu hapa.

Ilipendekeza: