2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Hmm… Baiskeli za Kichina… Nitaanzia wapi kuzungumza kuhusu Scorpion ya Yamasaki? Labda, na ukweli kwamba kila mtu ana mama. Na wengi wa akina mama hao wanaogopa pikipiki kama moto, hasa kubwa, ukizingatia kuwa ni gari la kubeba mtoto wao moja kwa moja kuzimu. Hatutazidisha kiwango cha tishio, lakini nadhani kila mtu atakubali kuwa pikipiki ni njia hatari ya usafiri. Na nini inaweza kuwa hatari zaidi kuliko sportbike? Hiyo ni kweli - sportbike ya Kichina.
Ukweli ni kwamba watengenezaji wa Kichina kwa kawaida wanamiliki bei ya chini sana. Sehemu za kazi na ubora ni ghali - ni utendaji gani tunaweza kuzungumza juu hapa? Ikiwa kila kitu kimerahisishwa sana, basi kitengo hiki kinaonekana cha kuchekesha kama muujiza kwenye picha. Na sportbikes, wakati huo huo, zinahitaji sana ubora, ikiwa ni kwa sababu tu kitu kikianguka au kupasuka wakati wa harakati, basi kuna uwezekano mkubwa kwamba kichwa chako kidogo kilichojaa kitapasuka baada ya maelezo haya.
Nenda moja kwa moja kwenye kitengo chenyewe. Muujiza huu, unaoitwa pikipiki kwa kiburi, una mita za ujazo 50 kwenye gari - kama Carlson. Kwa kweli, hii ni pikipiki yenye mask ya michezo. Walakini, fikiria - Je! Wachina ndio wenye akili zaidi na wa kwanza kukisia kuweka dau kwenye Yamasaki Scorpion,ambayo ni skuta ya ukweli, mrembo
kuigiza? Hapana. Kwa sababu fairing ina uzito wake, ambayo si rahisi kwa injini 50cc kukabiliana nayo. Kwa hivyo, sifa za kasi hapa huenda kwa kiwango - kama kilomita 90 kwa saa. Kuna "uncool" scooters kwamba ni katika kundi moja la bei, na wanaweza kwa urahisi kusugua pua yake. Na mwonekano wa kujidai unafaa kwa mbio. Walakini, haifai kabisa kufanya hivyo, kwa sababu Scorpion ya Yamasaki ni kama jock iliyojaa homoni - inaonekana kuwa na nguvu ya kuona, lakini kwa kweli … Fikiria ni pigo gani ego yako itapokea baada ya kupoteza aina fulani. ya skuta kwenye baiskeli kama hiyo. Kuna mzaha hata nje ya nchi (picha upande wa kulia): “Lo, basi, ninakimbia kwa kasi hata hivyo.”
Kitengo hiki ni maarufu sana miongoni mwa wale ambao hawana pesa nyingi, lakini wanataka kujionyesha. Watu kama hao wanapenda kueneza uvumi kwamba wanasema: "Niliona kwamba mungu wa kaka ya dada wa mume aliweka uzuri huu, na sasa anaruka kama upepo." Kwa kweli, inawezekana na hata ni muhimu kuweka Scorpion ya Yamasaki. Walakini, wacha turudi kwenye maonyesho hayo mazuri ya michezo. Sio tu uzito mkubwa kwa baiskeli hii, lakini, kwa kuzingatia bei ya baiskeli nzima, haina gharama kabisa. Na hii ina maana kwamba katika utendaji wa sehemu hii hakuna vifaa vya ubora vinavyofikia viwango vya sekta. Fikiria ikiwa kitu hiki kinaweza kuhimili shinikizo la upepo kwa kasi ya juu? Kweli, au angalau kuvumilia joto la injini inayoendesha kwa kiwango cha juu? Sidhani ni muhimueleza kwamba, kwa mujibu wa sheria za fizikia, nguvu ya vitu vinavyofanya kazi katika hali ya joto kali hupungua.
Yamasaki Scorpion inakusanya maoni ya kuchekesha - karibu hakuna maelezo mahususi. Na wote kwa sababu watu ambao wana ujuzi wa teknolojia, ambao wanaweza kuandika mapitio ya kutosha, usinunue wenyewe. Na kilichopo ni kama sauti inayolia jangwani: "Usinunue!". Ingawa, pengine, hakiki kuhusu Yamasaki Scorpion ni kama hii kwa sababu walitaka baiskeli ya michezo, lakini walipata pikipiki ya chini.
Kwa ujumla, unaweza kujinunulia kitu kama hicho na uendeshe kwa uangalifu sana. Lakini pengine matumizi yake pekee ni safari ya kwenda kwenye klabu ya mashambani ili kuwashangaza wasichana kwa uzuri wake.
Ilipendekeza:
Shift chini: kanuni, aina. SUV zilizo na gia ya chini na kufuli tofauti
Gia katika usambazaji wowote zimeundwa ili kudhibiti kasi ya upokezaji wa torati kutoka kwa injini hadi kwenye magurudumu ya kuendesha. Wamegawanywa katika mistari iliyonyooka, pamoja na kuongeza torque na kuipunguza. Hapa tutazungumzia kwa undani zaidi kuhusu fomu ya mwisho
GAZ A21R32 ya tani za chini Inayofuata kwa usafiri wa kiuchumi katika maeneo ya mijini
GAZ A21R32 ya bei ya chini ya kibiashara Inayofuata ni gari la kisasa, bora na la kutegemewa, lililotengenezwa kwa marekebisho kadhaa kwa usafirishaji wa kiuchumi katika maeneo ya mijini
Ni kiasi gani cha kusoma katika shule ya udereva mwaka wa 2014. Ni mabadiliko gani yametokea katika mtaala
Je, ni kiasi gani cha kusoma katika shule ya udereva mwaka wa 2014? Kuhusiana na ubunifu katika sheria, kuanzia Februari mwaka huu, muda wa madarasa utakuwa kutoka miezi miwili hadi mitatu. Muda wa mafunzo utategemea ukubwa wa madarasa
Inachakata sehemu ya chini ya gari: maoni, bei. Usindikaji chini ya gari na mikono yako mwenyewe
Makala yanaeleza kuhusu matibabu ya kuzuia kutu kwenye sehemu ya chini ya gari. Njia za usindikaji hutolewa, mchakato wake umeelezwa
Kubadilisha kichujio cha kabati katika Solaris. Ni kwa maili gani ya kubadilisha, ni kampuni gani ya kuchagua, ni kiasi gani cha gharama ya uingizwaji katika huduma
Hyundai Solaris inauzwa kwa mafanikio katika takriban nchi zote duniani. Gari ni maarufu sana kati ya wamiliki wa gari kwa sababu ya injini yake ya kuaminika, kusimamishwa kwa nguvu nyingi na mwonekano wa kisasa. Walakini, kwa kuongezeka kwa mileage, madirisha huanza kuwaka, na wakati mfumo wa joto umewashwa, harufu isiyofaa inaonekana. Huduma ya gari ya Hyundai huondoa kasoro katika dakika 15-20 kwa kubadilisha chujio cha cabin
