Kanyagio la gesi ya kielektroniki lina ufanisi kiasi gani

Kanyagio la gesi ya kielektroniki lina ufanisi kiasi gani
Kanyagio la gesi ya kielektroniki lina ufanisi kiasi gani
Anonim

Kanyagio la gesi ya kielektroniki lilionekana katika tasnia ya magari zaidi ya miaka kumi iliyopita, na marekebisho ya uvumbuzi huu yalianza kuonekana katika karne iliyopita, labda tangu 1997. utengenezaji, ukawa kampuni inayojulikana ya Bosch. Kwenye magari yanayotengenezwa nyumbani, kanyagio cha gesi ya elektroniki kimeonekana hivi karibuni, tangu katikati ya 2010.

Wapenzi mbalimbali wa magari walinunua gari lenye kanyagio sawia na wakaona kwamba lilionekana kama kanyagio la gesi lenye mshituko wa mitambo. Watu wengi hujiuliza ni kwa nini ilivumbuliwa na jinsi ya kuifanya iwe amilifu kama vile kwenye koo la kimitambo.

Kanyagio cha gesi ya elektroniki
Kanyagio cha gesi ya elektroniki

Kanyagio la gesi ya kielektroniki lina faida kadhaa, lakini pia lina shida zake. Faida ya riwaya hii ni kupunguzwa kwa mabadiliko ya ghafla ya gesi, wakati ambapo kutolewa kwa vitu vyenye madhara vinavyosababisha sumu ya anga hutokea. Idadi kubwa ya madereva hawana furaha na kuchelewa kwa kazimotor, ambayo hutokea wakati unabonyeza kanyagio haraka. Walakini, kwa kweli, hakuna kuchelewesha, kwani kitengo cha kudhibiti kinaguswa mara moja na uhamishaji wa eneo la kanyagio, ongezeko la kasi ya injini huanza bila kuruka, vizuri, ambayo sio kawaida kwa madereva wenye uzoefu. Ikumbukwe kwamba kutokuwepo kwa uhusiano wa mitambo kati ya valve ya koo na kanyagio cha gesi ni kwa sababu ya kurahisisha muundo wa mifumo ambayo inaweza kuathiri vibaya injini wakati wa operesheni (utulivu wa mwelekeo wa umeme, ABS, anti-skid, udhibiti wa hali ya hewa., anti-bux, n.k.)

kanyagio cha gesi
kanyagio cha gesi

Rasmi, kanyagio cha gesi ya kielektroniki kinazingatiwa kuwa hakiwezi kurekebishwa. Kuna wafundi ambao huchukua uondoaji wa mapungufu na uharibifu, lakini wakati muda wa udhamini wa gari haujaisha, ni bora kufanya bila wao. Ikiwa kanyagio cha gesi haifanyi kazi, haifai kwenda kwa muuzaji wa gari kwa ukarabati - hawataweza kukusaidia huko. Itakuwa sahihi zaidi kuja kwa huduma rasmi, ambapo lazima hakika uhitaji kuweka lebo kuhusu matengenezo yaliyofanywa. Una haki ya kudai gari lako libadilishwe na kuweka jingine, mradi tu gari limerekebishwa angalau mara tatu katika huduma rasmi.

kanyagio cha nyongeza
kanyagio cha nyongeza

Mwishoni mwa kifungu, ni lazima kusema kwamba vifaa mbalimbali hivi karibuni vimeanza kuonekana kuuzwa, kinachojulikana kama snags ya mita ya pedal ya gesi. Kuna kama vile "jeter", "pedal booster", "spur" na wengine wengi. Kuna nakala nyingi kwenye mtandao kuhusu vifaa kama hivyo, ambavyo vinasema kwamba waobora kuliko kutengeneza chip. Kwa nini vifaa kama hivyo ni nzuri? Wao ni vyema katika pengo katika wiring ya kanyagio gesi ya umeme. Kanuni ya utendakazi ni kama ifuatavyo: kifaa huhadaa ECM, ikionyesha kwamba unahitaji torati zaidi kwa kipigo kidogo zaidi cha kanyagio.

Jinsi ya kuelewa hili? Hii inamaanisha kuwa kwa kukandamiza kanyagio kwa 5%, ECU itafikiria kuwa kanyagio tayari imefadhaika na 60%. Hii ni sawa na ikiwa wewe mwenyewe unabonyeza kanyagio cha gesi katikati, ambayo ni kwamba, utalipa hewa. Labda ni bora kutonunua kifaa kama hicho, lakini ushinikize kanyagio katikati?

Ilipendekeza: