GAZ 3110: maelezo na hakiki

Orodha ya maudhui:

GAZ 3110: maelezo na hakiki
GAZ 3110: maelezo na hakiki
Anonim

Katika nyakati za mbali za Soviet, gari la Volga lilikuwa ndoto ya kuthaminiwa ya kila dereva. Lakini haikuweza kufikiwa na wafanyikazi wa kawaida kwa sababu ya gharama yake kubwa. Na watu wanaostahili tu ndio walipata Volga. Nyakati za USSR tayari zimepita, na karibu mtu yeyote anaweza kununua muujiza wa sekta ya magari ya ndani. Lakini hatuzungumzii hadithi ya "ishirini na nne", lakini juu ya mrithi wake, GAZ 3110.

gesi 3110
gesi 3110

Licha ya ukweli kwamba gari liliharibika mara nyingi zaidi kuliko lilivyoendeshwa, madereva wengi walilipenda. Kwa kuongezea, ukweli huu haukuhusu tu tasnia ya magari ya Gorky, lakini pia mimea mingine yote ya ndani ya gari. GAZ 3110 bado ni mojawapo ya magari bora zaidi yaliyotengenezwa nchini Urusi.

Kwanini madereva wetu walimpenda? Ni rahisi: Volga ilikuwa mfano wa bei nafuu sana, badala yake ilikuwa na vipimo vikubwa, mambo ya ndani ya starehe na kudumisha. Baada ya yote, ni gari gani lingine la darasa la biashara litagharimu kama pikipiki ya Kijapani iliyotumika? TofautiBMW za kigeni, muujiza wa Gorky unaweza kuhudumiwa hata kwenye karakana yako. Na shukrani zote kwa muundo rahisi, uliokopwa kutoka kwa 24, ambao kwanza ulitoka kwenye mstari wa mkutano kuhusu miaka 40 iliyopita. Na bei za vipuri ni mara kadhaa nafuu kuliko wenzao wa nje. Inafaa kumbuka kuwa injini na kusimamishwa pia vilichukuliwa kutoka kwa mfano wa 24.

Magari yote yaliyotolewa na kiwanda cha magari cha GAZ yalikuwa, kwa upole, hayajakamilika. Hii pia iliathiri Volga ya kumi. Hapa inapaswa kuzingatiwa operesheni ya fuzzy ya sanduku la gia na dosari katika mfumo wa kuvunja. Kwa hiyo wanunuzi wa gari jipya la GAZ 3110 walipaswa kulipa ziada kwa "kumaliza" kwake katika vituo vya huduma vilivyohitimu. Inabadilika kuwa ni faida zaidi kununua gari lililotumika kuliko mpya - ndivyo ilifanyika katika nchi yetu.

gesi 3110 kitaalam
gesi 3110 kitaalam

Hata hivyo, mapungufu haya yanarekebishwa kikamilifu na gharama na gharama ndogo za ukarabati. Ukweli unabaki kuwa kwa gari moja la kifahari la kigeni unaweza kununua meli nzima ya Volg. Faida kuu ya gari ni mambo yake ya ndani kubwa na shina kubwa (mtu anaweza kusema, toleo la bajeti la American Cadillac Fleetwood ya mapema 90s). Pengine hiki ndicho kigezo kikuu kinachowaongoza wanunuzi wa gari hili.

GAZ 3110 - vipimo

Gari ina injini ya petroli ya ZMZ-402 yenye uwezo wa farasi 100 na lita 2.4 za kuhamishwa. Injini hiyo hiyo ya kabureta iliwekwa kwenye paa wa hadithi ya kizazi cha kwanza, iliyotolewa na

vipimo vya gesi 3110
vipimo vya gesi 3110

hadi 2003. Matumizimafuta yanaendana kabisa na magari ya kifahari: katika jiji - lita 13 kwa kilomita 100, kwenye barabara kuu - lita 9. Wakati huo huo, GAZ 3110 ilifanya kazi kwenye petroli ya 92. Gearbox - mitambo ya tano-kasi. Magurudumu ya inchi kumi na tano yamewekwa kwenye riwaya. Mfumo wa kuvunja ni wa aina mbili - diski na ngoma kwenye axles za mbele na za nyuma, kwa mtiririko huo. Kwa njia, kusimamishwa kwake ni huru, ambayo inahakikisha safari laini. Na pamoja na viti vinavyoweza kurekebishwa, safari huwa laini sana.

Fanya muhtasari

Hili ni gari kwa wale madereva wanaojua thamani yao, wanapenda upeo na starehe. Na analogi za kigeni ni zaidi ya ushindani kwa bei naye. Na kwa hili, Volga inaweza kusamehewa sana. GAZ 3110 - hakiki zinajieleza zenyewe!

Ilipendekeza: