2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Wataalamu wanasema kubadilisha mafuta ni mojawapo ya shughuli muhimu sana kwa mwendesha magari. Jaji mwenyewe. Ulijaza gari lako na mafuta mapya mwanzoni mwa msimu wa baridi. Halijoto ya msimu hupungua katika safu kutoka +20 hadi -40 ni 60 0С. Je, hii haiwezi kuathiri mali ya maji kwenye gari? Kwa kweli, nyongeza za msimu wa baridi hutumikia kuzuia mafuta kutoka kwa unene. Lakini kuendesha gari kwenye barabara iliyofunikwa na theluji hutengeneza mizigo mikubwa kwa mitambo. Matokeo yake, kiwango cha kuvaa kwa metali huongezeka, ambayo huongeza kiasi cha sediment na inaongoza kwa ukweli kwamba wiani wa maji ya kulainisha huongezeka. Kwa hivyo, mabadiliko ya mafuta ya moja kwa moja mwanzoni mwa msimu mpya, haswa kwa mashine, inapaswa kuzingatiwa kuwa lazima.
Usambazaji wa kiotomatiki au wa mwongozo
Kikasha cha gia kina nguvu nyingi zaidi ndani ya gari. Pamoja na vifaa vingine, mifumo au sehemu za kimuundo, milipuko na shida hufanyika mara nyingi zaidi, na uingizwaji wa mafuta kwa wakati unaofaa huathiri utumishi wa sanduku la gia. Lubricant ya hali ya juu ni dhamana ya operesheni bila wasiwasi na shida za ziada. Katika mwongozo wa gari lakoviwango vya mileage vinaonyeshwa ambayo uingizwaji wa mafuta ya maambukizi ni lazima. Kwa wastani, maadili yao hutofautiana kati ya 60,000 na 90,000 km. Ikiwa sheria hii itapuuzwa, basi uvaaji wa gia, shafts na fani itakuwa kali.
Kuangalia hali ya mafuta ya gia
Wakati mwingine mafuta hubadilishwa si kulingana na viwango vya umbali, lakini kulingana na hali. Wacha tuseme ulisikia sauti za nje wakati wa kuendesha gari. Hawapaswi kupuuzwa. Baada ya yote, mafuta ya gear katika maambukizi ya moja kwa moja hufanya kazi kadhaa. Inalainisha nodes za taratibu za kupunguza kuvaa kwao wakati wa operesheni; huwapunguza, kwa sababu sehemu za chuma za kusugua ni moto sana; na kisha kusafisha upitishaji, kuondoa amana za mitambo, na hutoa shinikizo la majimaji na kiwango kilichopangwa. Hatua ya kwanza ya udhibiti ni kipimo cha kiwango cha mafuta, ya pili ni ufuatiliaji wa mara kwa mara, kama matokeo ambayo ishara zifuatazo zinaweza kuonekana:
- shifu ya gia inakuwa ngumu au kuongezeka;
- kelele za ziada zimegunduliwa;
- mwendo wa gari hauzingatiwi wakati wa kuanza usafirishaji
Mabadiliko ya mafuta – hili ni suala zito, na kelele za nje zinaweza kuashiria kuwa kiwango cha umajimaji uliotajwa kwenye mfumo kimeshuka au ubora wa bidhaa haufikii. mahitaji. Ugumu wa kubadilisha gia inaweza kumaanisha kuwa unatumia mafuta ya aina isiyo sahihi kwa gari lako.
Kusafisha
Kwa hivyo, tayari tunajua ni kwa nini mabadiliko ya mafuta kwa wakati ni muhimu sana. Bei ya tukio hili inatofautiana. Lakini kwa wastani inatofautiana kati ya rubles 500-700 (wakati mwingine hufikia 1000). Je, inategemea nini? Kabla ya kuchukua nafasi, utaulizwa kufuta, ambayo inalenga kuondoa sediment chafu kutoka kwa mfumo. Wakati huo huo, hatua zote zitakuwa na lengo la kulainisha na kisha kuondoa amana na amana, kusafisha njia ambazo mafuta mapya yataendesha, na kufanya uthabiti wa maji yaliyotumiwa yasiwe na viscous. Kisha itatoka kwenye mfumo bila kuwaeleza. Hata hivyo, baadhi ya huduma za gari zitabadilishwa bila malipo, mradi utanunua bidhaa kutoka kwao.
Ilipendekeza:
Mabadiliko ya mafuta katika Toyota: aina na chaguo la mafuta, vipimo vya kiufundi, kipimo, maagizo ya kubadilisha mafuta ya jifanyie mwenyewe
Kutegemewa kwa gari lako kunategemea utunzaji wa ubora. Ili kuepuka gharama za ziada za ukarabati, inashauriwa kutumia mafuta ya injini kwa wakati na kwa usahihi. Uendeshaji wa gari lolote unamaanisha idadi ya mahitaji ya udhibiti. Mabadiliko ya mafuta ya Toyota lazima yafanyike kulingana na mwongozo wa maagizo. Inashauriwa kufanya utaratibu baada ya kila kilomita 10,000-15,000 ya kukimbia kwa gari
Mabadiliko ya mafuta VAZ 2107: aina za mafuta, vipimo, kipimo, maagizo ya kubadilisha mafuta mwenyewe
Kifungu kina maagizo ya kina ya kubadilisha mafuta katika injini za VAZ 2107. Katika maandishi unaweza kupata habari kuhusu wakati mabadiliko yanahitajika, ni aina gani ya mafuta hutokea, zana muhimu kwa "utaratibu" na kamili. maelezo ya mchakato wa kubadilisha mafuta kwenye gari
Je, wanadanganya vipi kwenye vituo vya mafuta? Miradi ya sindano ya mafuta. Nini cha kufanya ikiwa utadanganywa kwenye kituo cha mafuta
Kesi za ulaghai katika vituo vya mafuta nchini Urusi na nchi za CIS si za kawaida. Licha ya gharama kubwa ya mafuta, wamiliki wa minyororo mikubwa na midogo ya kuuza mafuta wanatekeleza miradi ya kunyakua pesa za ziada kutoka kwa wamiliki wa gari kwa njia ya kujaza mafuta kidogo. Kila siku, wafanyabiashara wenye ujanja huja na njia mpya na za kisasa zaidi za kuchukua pesa kutoka kwa idadi ya watu
Vipindi vya kubadilisha mafuta ya injini. Muda wa kubadilisha mafuta ya injini ya dizeli
Marudio ya mabadiliko ya mafuta katika injini za chapa mbalimbali za magari. Jinsi ya kuchagua mafuta ya injini? Maagizo ya kina ya kubadilisha mafuta. Vidokezo kutoka kwa mitambo ya kiotomatiki
Lenzi kwenye taa. Ufungaji. Kubadilisha lensi kwenye taa za gari
Si kila gari lina vifaa vya macho vyema, jambo ambalo humruhusu dereva kujiamini katika barabara ya usiku. Wamiliki wa bidhaa za bei nafuu hurekebisha taa za taa kwa kujitegemea, na kuzifanya kuwa za kisasa zaidi na zenye mkali. Lenses ni bora kwa madhumuni haya, hasa tangu ufungaji wa lens katika taa za kichwa hupatikana kwa kila mtu
