Renault Sandero - uhakiki wa toleo la Stepway na ukaguzi wake

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Mahitaji makubwa ya magari yaliyo na uwezo mkubwa wa kuvuka nchi yametokeza orodha nzima ya magari ya magurudumu 2 yaliyo na mtindo wa nje ya barabara na kuongezeka kwa idhini ya ardhini: Peugeot 3008, Skoda-Fabia-Skat na mengine. Ongeza kwenye safu hii pia shujaa wetu wa kifungu - maarufu kabisa nchini Urusi Renault Sandero, ambayo ina kiambishi awali Stepway, na pata picha kamili zaidi au chini. Kuhusu Renault Sandero, hakiki huwa nzuri kwa gari kwa sababu ya uwiano bora wa bei / ubora. Kwa hivyo gari hili ni nini? Soma zaidi katika makala yetu.

Tofauti na Sandero ya kawaida, Stepway ina seti ya plastiki nyeusi yenye rangi tofauti, vioo vya pembeni vilivyopakwa rangi tofauti, vipini vya milango ya fedha na rafu za paa. Vipengele hivi vinavyoonekana visivyoonekana vya kuonekana kwa gari viliruhusu hatchback kuonekana isiyo ya kawaida na hata maridadi. Kibali cha ardhi pia kimeongezwa hadi milimita 175 na ulinzi wa kawaida wa crankcase umewekwa. Kusimamishwa kuliundwa upya kabisa, ambayo ilifanya kuwa ngumu zaidi. Renault Sandero Stepway kwa sasa inatoa matoleo 4 ya injini(petroli 2 na dizeli 2) yenye mwongozo wa 5-speed au 4-speed automatic. Msingi "Stepway" huanza kwa rubles 485,000, toleo la juu - rubles 540,000. Kama unaweza kuona, bei ni ya juu kidogo kuliko ya Renault Sandero Prestige, bei ambayo iliganda kwa 510 elfu. Katika toleo la juu, dereva hupata hali ya hewa, ABS, airbags 2, madirisha ya nguvu, viti vya mbele vya joto, redio na huduma nyingine. Kwa ombi la mmiliki, mfumo wa urambazaji unaweza kusanikishwa kwa ada ya ziada. Toleo letu la Renault Sandero kwa ujumla ni chanya zaidi. Muundo wa dizeli wa lita 1.5 zote huvuta kwa nguvu zaidi na "hula" kidogo.

Ndani, tunangojea mambo sawa ya ndani kutoka Logan. Hali ya ergonomic ya mambo ya ndani ya Sandero Stepway pia inachukuliwa kutoka kwa mwisho. Lakini kwa upande mwingine, mambo ya ndani ni ya wasaa, ambayo ni kadi ya tarumbeta ya Sandero yoyote. Viti vya nyuma vimeundwa kwa tatu, kwa hiyo kuna nafasi ya kutosha kwa kila mtu. Shina la gari ni vizuri, na kiasi chake ni lita 320. Stepway haipendi kuendesha haraka. Injini huchota vizuri kwenye sehemu za chini, lakini haina maana kuizunguka juu ya elfu 4. Uendeshaji sio mkali wa kutosha, na majibu kwa amri za madereva hayaeleweki. Ikilinganishwa na Sandero ya kawaida, Njia ya Stepway inazunguka zaidi kwenye pembe na miisho mara nyingi zaidi. Lakini lazima ulipe kila kitu, sawa? Kwa hivyo kwa upande wetu, mapungufu haya yanalipwa na uwezo wa juu wa kuvuka nchi, kwa sababu hata barabara za Kirusi zinazojulikana haziwezi kuangusha gari la Renault Sandero. Hatua" kutoka kwa kozi iliyowekwa. Kusimamishwa kwa nguvu na kwa nguvu nyingi hufanya iwezekanavyo si kupunguza kasi mbele ya barabara zisizo sawa - laini ni bora. Juu ya "Stepway" unaweza kuendesha gari kwa ujasiri kando ya barabara za nchi na njia ya lami iliyovunjika. Ni kwa sababu ya kipengele hiki kwamba Renault Sandero ana hakiki chanya, kwa sababu kwa bei kama hiyo kupata karibu SUV ni nzuri sana.

Tunamaliza na nini? Bila shaka, "Stepway" ina mapungufu yake na hayawezi kuepukika, kwa sababu ni gari la bajeti. Hata hivyo, mambo mazuri ya gari ni mengi zaidi. Tunaorodhesha yale muhimu zaidi: mambo ya ndani ya wasaa, kwingineko nzuri ya hiari, kusimamishwa mnene, kiwango kizuri cha usalama, injini nzuri kwenye toleo la juu na ubora wa brand ya Renault kuthibitishwa zaidi ya miaka. Yote hii inaonyesha kwamba Mfaransa aliweza kuunda gari rahisi lakini la vitendo kwa pesa kidogo - ndoto ya mkazi yeyote wa majira ya joto na mkazi wa vijijini. Katika mabaraza mengi yaliyotolewa kwa chapa ya Renault, Renault Sandero inatajwa, hakiki ambazo ni za utata zaidi kutoka kwa watumiaji mbalimbali. Kwa kweli, kulikuwa na watu ambao hawakuridhika, lakini amini ukweli kwamba kuna wafuasi wengi zaidi wa Stepway. Na bado, ni wewe tu unaweza kufikia hitimisho.