2025 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2025-01-22 21:21
Takriban kila mtu amemwona mchimbaji katika maisha yake. Magari yenye magurudumu na kufuatiliwa huchimba mashimo, kufuta maeneo ya ujenzi na kufanya kazi nyingine.
Licha ya ukubwa wao wa kustaajabisha, wao ni wakunga tu ikilinganishwa na jitu moja ambalo makala haya inahusu.

Mchimbaji mkubwa zaidi duniani ulijengwa nchini Ujerumani mnamo 1978. Vipimo vyake ni vya kushangaza tu, inatosha kusema kwamba wingi wake ni tani 13,500. Kwa kulinganisha: wastani wa gari moja la abiria lina uzito wa takriban tani 1.
Mchimbaji mkubwa zaidi anaitwa Bagger 288. Pamoja na nguvu zake zote, inafanya kazi kweli na kuleta faida kwa wamiliki wake mwaka baada ya mwaka. Na wengi wanahitaji mnyama kama huyo.
Shughuli yake kuu ni ukuzaji wa amana za makaa ya mawe, mchanga, udongo. Aidha, anaweza kuchimba mitaro na mitaro maalum ya kulaza mabomba, nyaya za mawasiliano, kutengeneza miundo mbalimbali kwa wingi (dampo, tuta, mabwawa).
Faida kubwa ya mchimbaji huyu katika wigo wa kazi. Kwa 1kwa siku ana uwezo wa kuinua mita za ujazo 240,000 za udongo. Inachukua muda wa miezi koleo kiasi kama hicho cha mwamba na wachimbaji wa kawaida.
Njia kuu ambayo mchimbaji mkubwa zaidi duniani hufanya kazi,

hii ni rota, yaani, shimoni kubwa, ambayo zaidi ya ndoo kumi na mbili zimewekwa. Uwezo wa ndoo moja ni kama mita za ujazo 7. Wakati rotor inapozunguka, ndoo, zikizunguka juu yake, huinua udongo kwenye ukanda maalum wa conveyor, ambayo husogeza mwamba uliochimbwa kwenye tovuti ya upakiaji.
Muundo wa mchimbaji unafikiriwa kwa namna ambayo inaweza kupakua malighafi iliyotolewa moja kwa moja kwenye mabehewa, isipokuwa, bila shaka, kuna reli karibu.
Miongoni mwa faida zingine, mchimbaji mkubwa zaidi anaweza kusonga kwa kasi ya wastani ya kilomita 1 kwa saa. Hata hivyo, kutokana na upana na idadi kubwa ya nyimbo, shinikizo la colossus hii chini haizidi shinikizo linalotolewa na mashine ya kawaida. Kwa hivyo, mnyama huyu husogea kwa urahisi, lakini inachukua muda mwingi kufikia machimbo mengine.

Jambo la kufurahisha zaidi ni kwamba mchimbaji mkubwa zaidi anahitaji watu 4 pekee kwa matengenezo yake. Huyu ndiye opereta ambaye, akiwa ndani ya teksi, hudhibiti kifaa, shifti yake, opereta anayedhibiti upakiaji wa udongo, na msimamizi anayehusika na uendeshaji wa mashine kwa ujumla.
Mchimbaji mkubwa zaidi hutumia umeme. Ili kusambaza umeme, coil maalum imetengenezwa, ambayo, kulingana nakadiri yule jini anavyosonga mbele, kebo ya umeme inavuja damu.
Tatizo nyingi hutokea wakati wa kuhamisha mchimbaji kutoka sehemu moja hadi nyingine. Hili ni tukio la kustaajabisha sana, ambalo litatazama mamia ya wananchi wenye shauku. Na kweli kuna kitu cha kuona, kwani harakati zake ni operesheni maalum. Njia za umeme zinavunjwa kando ya njia hiyo, tuta maalum zinatengenezwa juu ya reli na barabara, udongo unaimarishwa katika baadhi ya maeneo, na mito midogo inafunikwa.
Ilipendekeza:
Magari 10 bora zaidi ya bei ghali zaidi duniani

Magari ya bei ghali zaidi duniani ni ndoto ya watu wengi. Linapokuja suala la magari, tunaweza kusema kwamba gharama yao inaweza kuwa tofauti sana. Bei hupanda kwa muda usiojulikana. Baada ya yote, kuna magari ulimwenguni ambayo yanagharimu zaidi ya kisiwa cha wastani mahali fulani katika Bahari ya Hindi
Mchimbaji mkubwa zaidi anayetembea

Mchimbaji mkubwa zaidi wa kutembea nchini Urusi mwenye injini za umeme mia moja na ishirini na uzani wa tani elfu nne alianza kuchimba makaa ya mawe katika mkoa wa Irkutsk. Uzito wake katika kusonga kando ya mgodi wa makaa ya mawe unasaidiwa na kinachojulikana kama skis, au viatu vya msaada, na wakati wa kusimama, hulala chini na sahani yake kuu, ambayo, ikiwa ni lazima, huinua, kuhamisha na kuweka mahali mpya
Mchimbaji ana uwezo gani kwa saa na kwa shifti? Uhesabuji wa utendaji wa uendeshaji wa mchimbaji

Kabla ya kukodisha mchimbaji, unahitaji kusoma utendakazi wake. Hii ndio parameter muhimu zaidi ambayo unapaswa kuzingatia kwanza
Je! ni lori gani kubwa zaidi la kutupa taka duniani? Malori makubwa zaidi ya kutupa duniani

Kuna miundo kadhaa ya lori kubwa za kutupa zinazotumika katika tasnia nzito ya uchimbaji mawe duniani. Supercars hizi zote ni za kipekee, kila moja katika darasa lake. Kwa hiyo, haishangazi kwamba aina ya ushindani hufanyika kila mwaka kati ya nchi zinazozalisha
Msongamano mkubwa zaidi wa trafiki duniani. Ukweli wa kuvutia kuhusu foleni za magari

Wengi wangependa kusafirishwa hadi nyakati za kale, kwa sababu inaonekana maisha yalikuwa rahisi sana hapo zamani. Hewa safi, watu wachache, na muhimu zaidi - hakuna foleni za magari! Utashangaa, lakini foleni za kwanza za trafiki zilionekana zamani. Yote hayo yalianzia wapi na msongamano mkubwa wa magari duniani uko wapi?