"Scania": nchi ya asili - Uswidi, kuna chaguo zozote?

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Malori yenye nguvu na maridadi barabarani. Hivi ndivyo unavyoweza kutofautisha magari kutoka Scania. Kuchukua uzalishaji wa malori na mabasi, kampuni inaendeleza na kuboresha kikamilifu. Nakala hii itajadili maswala ya uwezo wa uzalishaji, anuwai ya mifano na ukweli fulani wa kihistoria. Lori aina ya Scania, ambalo nchi yake asili ilikuwa Uswidi, ni chaguo bora kwa aina yoyote ya usafiri.

Scania inatengenezwa wapi

Scania ni mtengenezaji mkubwa zaidi wa malori na mabasi nchini Uswidi. Pato ni kubwa sana kwamba soko la ndani linachukua 5% tu. Mauzo mengine yote yanasambazwa kwa masoko katika zaidi ya nchi 100 duniani kote. "Scania" inauzwa katika mabara yote ya Dunia inayokaliwa. Malori yanayotambulika vizuri yanaweza kuonekana Asia, Australia na Afrika. Ulaya na Amerika pia hupokea sehemu yao ya bidhaa za Uswidi, licha ya uwezo wao wa uzalishaji.

Sweden - nchi ya utengenezaji wa gari aina ya Scania - inaweza kujivunia ubunifu wake. Licha ya njia ngumu ya maendeleo ya kihistoria, leo kampuni hiyo ndiyo muuzaji mkuu wa lori, mabasi, na vile vile mitambo yenye nguvu ya vifaa vya baharini na vitengo vya viwandani.

historia ya nembo ya Scania

Ni ukweli unaojulikana kuwa Scania ilianza kuwepo mnamo 1891. Na tangu 1911, kumekuwa na muungano wa kihistoria wa makampuni mawili - moja ambayo hutoa baiskeli, na ya pili ambayo inazalisha magari ya reli. Hapa ndipo nembo ya kwanza ya Scania inatoka: kichwa cha griffin kilichoundwa na spika tatu za fimbo ya kuunganisha baiskeli.

Katika miaka ya 60 ya karne iliyopita, wawakilishi wa washindani wa Daimler-Benz walilalamika kwamba nembo ya Scania ilifanana sana na beji ya Mercedes. Scania, ambayo nchi yake ya asili ni Uswidi, wakati huo haikuwa na nguvu sana katika uwanja wa kisiasa, na mnamo 1968 nembo hiyo ilibadilishwa kuwa picha rahisi ya griffin kwenye msingi mweupe.

Msururu

Kwa zaidi ya miaka 100 ya maendeleo, Scania imeunda mkakati wake wa kupanga. Malori yote ya kampuni yamegawanywa katika kategoria 3 pekee au, kama zinavyojulikana kawaida, mfululizo.

Mfululizo wa P kutoka Scania ni malori maarufu kwa kusafirisha bidhaa kwa umbali mfupi. Mkazo kuu katika kubuni ni juu ya uwezo wa kusafirisha kiasi cha juu cha mizigo kwa muda mfupi. "Scania", nchi-mtengenezaji ambaye ni asili ya Uswidi, alifikiria katika safu hii kiti cha dereva kwa harakati za starehe. Miongoni mwa faida, ikumbukwe matumizi ya chini ya mafuta.

Mfululizo wa G-mfululizo wa Scania tayari ni chaguo thabiti zaidi. Jumba kubwa lililo na begi la kulala lenye vifaa mara moja linasimama hapa. Katika magari kama hayo, unaweza kusafirisha bidhaa kwa urahisi ndani ya nchi nzima. Malori ya mfululizo huu yanatofautishwa hasa nchini Urusi.

Scania yenye nguvu zaidi na ya starehe huja katika mfululizo wa R. Gari la safu hii lilipokea jina la lori lenye nguvu zaidi ulimwenguni! Kwenye magari kama haya, inapaswa kuhama kwa urefu wowote wa umbali bila kusimama barabarani. Hiyo ni, mambo yote madogo na nuances hufikiriwa hapa.

Kando, inafaa kuzingatia mabasi ya Scania, nchi ya asili ambayo ni Urusi. Tunazungumza kuhusu modeli ya OmniLink CL94UB, iliyotengenezwa kwenye kiwanda huko St. Petersburg.

Mpya kutoka Scania

Kufikia 2017, Scania mpya itatolewa. Tabia za kiufundi za lori mpya ni za kuvutia. Zaidi ya "farasi" 700 huendeleza injini ya gari hili. Muonekano wa kisasa na cabin ya starehe, pamoja na saini ya ubora wa Kiswidi, utapata wengi ambao wanataka kumiliki gari jipya. Uswidi ni nchi iliyoendelea kiviwanda inayozalisha Scania. Hakuna lori nyingi zenye ubora kama huu ulimwenguni. Pamoja na sera inayofaa kwa wateja, Scania ni kampuni iliyofanikiwa na haitapunguamaendeleo.