2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Swali kama hili linaloonekana kuwa rahisi kuhusu saizi ya matairi na magurudumu linaweza kuwa na mambo mengi tofauti. Bila shaka, magurudumu kwenye GAZelle yana vipimo vyao vya kawaida vilivyowekwa na mtengenezaji. Wakati huo huo, kuna idadi kubwa ya maswali juu ya mada hii, ambayo inachanganya uchaguzi wa matairi na magurudumu kwa wamiliki wa gari.
Makala haya yatazingatia ukubwa wa kawaida wa matairi na magurudumu ya GAZelle, pamoja na pointi mbalimbali zinazohusiana na uteuzi na usakinishaji wa magurudumu. Kubadilisha saizi ya tairi au diski kunawezaje kuathiri asili ya harakati, ambayo mpira bado ni bora, je, inaleta maana kuweka kwenye kutupwa au kuacha zile zilizopigwa chapa za kiwanda? Tutatafuta majibu ya maswali haya na mengine pamoja.
Tairi za kiwanda na saizi za magurudumu za GAZelle
Magurudumu ya swala, ambayo ukubwa wake hautofautiani na yale ya kawaida, huzalishwa na watengenezaji wengi. Matairi kwao ni alama 185/75 R16 C. Na kwa kuvutia, kwa magari yote ya tani ya kati, kikundi cha GAZ, ikiwa ni pamoja na Sobol, ukubwa huu utafaa. Na ikiwa GAZelle lazima ifuate chaguo hili, basi kwa Sobol kuna chaguo jingine- 215/65 R16.
Kama saizi ya diski, saizi ya kawaida ni 16, ambayo ni, diski kwenye GAZelle ya radius ya 16 hutumiwa. Lakini ukweli ni kwamba wakati wa kuchagua na kununua magurudumu, habari hii haitoshi. Ukingo una idadi ya vigezo ambavyo lazima vidumishwe:
- kurekebisha gurudumu - ET=106mm;
- Kipenyo cha shimo la kati 130mm;
- idadi ya mashimo ya kupachika - 6;
- umbali kati ya mashimo ya kurekebisha - 170mm.
Uzito wa diski ya kawaida ya kiwanda kwa GAZelle ni kilo 12.8. Inaweza kuhimili mzigo wa juu wa kilo 720.
Nadharia kidogo kuhusu saizi za magurudumu
Ili kuifanya iwe wazi zaidi, zingatia kilicho nyuma ya nambari katika maelezo ya ukubwa wa gurudumu na ukingo.
Kwa mfano, 185/75 R16 C ina maana kwamba kipenyo cha gurudumu, yaani, kipenyo cha ndani cha tairi ni inchi 16, aina ya tairi ya radial (R) hutumiwa, upana wa wasifu ni 185 mm, na uwiano wa urefu na upana wa wasifu ni 75%. Herufi "C" inamaanisha toleo lililoimarishwa la tairi linalotumika kwa mabasi madogo na lori.
Kwa kujua vigezo hivi vyote, unaweza kuchagua kwa urahisi magurudumu yanayofaa kwa GAZelle, ambayo ukubwa wake unajulikana. Ikiwa unataka kufanya majaribio na kuchukua gurudumu la kipenyo au upana ulioongezeka, unahitaji kutumia vikokotoo vya "tairi" au ushauri wa kitaalamu.
Sasa hebu tuchambue diski za GAZelle na kuashiria kwao, ambayo inaonekana kama hii: 5, 5Jx16 ET106 PCD 6/170 d 130. Nambari za kwanza na za pili ni upana.na kipenyo cha disk katika inchi, yaani, kwa GAZelle ni 5, 5 na 16, kwa mtiririko huo. Urekebishaji wa diski - sifa inayoonyesha umbali kutoka kwa ndege ya kutua hadi kwa ndege inayopita katikati ya upana wa diski.
"GAZelle" na "GAZelle-Next": kuna tofauti katika usakinishaji wa magurudumu
Inajulikana kuwa magari kadhaa yamefichwa kwa jina "GAZelle". Hii ni GAZ-2705 ya chuma yote, GAZ-3302 ya ndani na basi ndogo ya GAZ-3221. Kwa aina zote za magari haya, magurudumu yanaweza kuwekwa sawa na saizi za kawaida zilizoonyeshwa hapo juu.
Magurudumu kwenye GAZelle 185 75 R16C pia yamesakinishwa kwenye aina zote za Next. Hii inajumuisha urekebishaji wote wa bodi, magari ya kubebea mizigo, chaguo za metali zote na mabasi ya fremu.
Picha sawa na diski. Tahadhari pekee: pamoja na ujio wa toleo la GAZelle-Next, magurudumu ya kawaida yameboreshwa, na sasa chaguzi zote zimewekwa na sehemu zilizoimarishwa zilizotengenezwa awali kwa Next.
Tairi za swala
Kama ilivyotajwa tayari, ukubwa wa magurudumu kwenye lori la GAZelle sio tofauti na saizi ya magurudumu kwenye basi dogo. Kuna idadi kubwa ya wazalishaji wanaozalisha matairi katika ukubwa wa 185/75 R16. Ikumbukwe kwamba kwenye kiwanda, magari mara nyingi huwa na matairi ya Amtel Kirov au bidhaa za Pirelli.
Kati ya mifano ya uzalishaji wa Kirusi, mtu anaweza kupata mara nyingi matairi ya chapa ya Kama. Hizi ni mifano "Kama-131", "Kama-232", na pia "Kama-Euro-131". Miongoni mwawazalishaji wengine, mara nyingi hutofautishwa na lebo ya bei ya chini. Wakati huo huo, ubora wa mpira unabaki katika kiwango cha kutosha. Utendaji mzuri hufurahisha matairi ya Cordiant, huku yakiwa na thamani bora ya pesa.
Kuhusu analogi za kigeni, kuna chaguo zaidi hapa, na magurudumu kwenye GAZelle 185 75 R16C ni ya kawaida. Lakini ni ngumu zaidi kushauri mfano wowote. Kwa kweli, ubora wa viongozi kama Michelin au Nokian ni ngumu kudharau, lakini usisahau kuhusu bandia. Kwa kuongeza, bidhaa zinazostahiki vizuri zina lebo ya bei tofauti kabisa. Kwa mfano: ikiwa Kama inauzwa kwa rubles 2,800 kwa gurudumu, basi Michelin hiyo hiyo itagharimu rubles 7,300.
Miongoni mwa watengenezaji wa kigeni wanaojulikana na wanaoaminika ni wafuatao:
- Toyo;
- Yokohama;
- Hankook;
- Pirelli;
- Mwaka mwema;
- Michelin.
Tunachagua magurudumu kwa ajili ya GAZelle
Kujua vigezo vya msingi vya magurudumu, kuchagua, inatosha kuamua juu ya muundo na mtengenezaji. Miongoni mwa aina mbalimbali za bidhaa, linapokuja suala la rimu, kuna vikundi vitatu kuu:
- muhuri;
- kutuma;
- imeghushi.
Ni kweli, ikiwa unamaanisha magurudumu ya GAZelle, ambayo saizi yake haitofautiani na yale ya kawaida, basi chaguo litawekwa tu kwa bidhaa zilizopigwa chapa, ambayo inamaanisha kuwa itatoka kwa watengenezaji pekee.
Manufaa ya diski za chuma za kawaida juu ya uwekaji ndaniukweli kwamba wakati wa kupiga, hakuna kuchorea, lakini kunama tu. Ambapo shimo kwenye barabara litaongoza gari kuchukua nafasi ya gurudumu la aloi, GAZelle itaenda mbali zaidi, ikisimama karibu na duka la matairi ili kunyoosha.
Kutoka kwa watengenezaji wengi waliochaguliwa, mtu anaweza kuchagua magurudumu ya kawaida yaliyotengenezwa na Gorky Automobile Plant na yale yasiyo ya asili. Miongoni mwa mwisho, eurodiscs na bidhaa zinazotengenezwa na mmea wa Kremenchug ni maarufu sana. Pia kuna diski zilizoimarishwa na mzigo uliohesabiwa hadi kilo 1,100. Magurudumu kama haya hupendelewa na wamiliki wa magari ambayo hubeba mizigo mizito mara kwa mara.
Vipengele vya uteuzi na usakinishaji
Nini cha kufanya ikiwa unataka kubadilisha eneo la magurudumu kwenye GAZelle? Hebu sema, ikiwa matairi ya kawaida ya radius ya kumi na sita, inawezekana kufunga ya 17? Kwa bahati mbaya, hila kama hizo hazijatolewa kwa GAZelles. Unaweza tu kuweka gurudumu pana kidogo - 215/65 R16, lakini kwa kurudi utapata ushughulikiaji mdogo na uchakavu wa haraka zaidi.
Kuhusu usakinishaji wa diski zilizo na vigezo vingine, hapa uga wa majaribio pia ni mdogo. Tabia ngumu ni idadi ya mashimo ya studs (6) na umbali kati yao (170). Kimsingi, unaweza kuchukua diski na kipenyo kikubwa cha shimo la kati na kutumia pete ya spacer wakati wa ufungaji. Unaweza pia kucheza kidogo na kuondoka. Walakini, kwa mazoezi, diski zilizo na sifa za kawaida za gurudumu kwenye GAZelle R16 kawaida ni chaguo bora. Kwa hivyo, si lazima ufikirie kuhusu uteuzi kwa muda mrefu.
Ninataka pia kutambua uwezekanobadilisha matairi ya msimu wote kuwa yanafaa zaidi kwa barabara za msimu wa baridi. Katika kesi hiyo, kuna wasiwasi wa ziada kwa ajili ya hifadhi mbadala ya seti ya magurudumu sita, pamoja na muda uliotumika kubadilisha viatu. Lakini pia kuna kipengele chanya cha matairi ya majira ya baridi - ni uendeshaji salama zaidi.
Badala ya hitimisho
Kama ilivyotokea, hakuna ugumu katika kuchagua gurudumu la GAZelle, saizi yake ambayo haina tofauti na ile ya kawaida. Soko leo lina idadi kubwa ya wazalishaji wa ndani na nje wa bei na ubora wowote.
Ilipendekeza:
Kuna tofauti gani kati ya kiendeshi cha magurudumu ya mbele na kiendeshi cha nyuma-gurudumu: tofauti, faida na hasara za kila moja
Miongoni mwa wamiliki wa magari, hata leo, mabishano kuhusu kilicho bora na jinsi kiendeshi cha magurudumu ya mbele kinatofautiana na kiendeshi cha nyuma haipungui. Kila mmoja anatoa hoja zake mwenyewe, lakini hatambui ushahidi wa madereva wengine wa magari. Na kwa kweli, si rahisi kuamua aina bora ya gari kati ya chaguzi mbili zilizopo
Kurekebisha mpangilio wa gurudumu. Jinsi ya kurekebisha mpangilio wa gurudumu mwenyewe. Stendi ya mpangilio wa gurudumu
Leo, kituo chochote cha huduma kinatoa marekebisho ya mpangilio wa magurudumu. Walakini, wamiliki wa gari wanaweza kutekeleza utaratibu huu peke yao. Kwa hiyo watajifunza kuelewa vizuri na kuhisi gari lao. Mitambo otomatiki hubishana kwa kauli moja kuwa ni vigumu sana kusanidi mpangilio wa gurudumu peke yako. Kweli sio hivyo
Skuta ya magurudumu matatu: magurudumu mawili mbele au magurudumu mawili nyuma
Miaka kumi iliyopita, pikipiki zisizo za kawaida ziliingia barabarani ghafla. Scooter ya magurudumu matatu ilikuwa na muundo wa mapinduzi ya kweli, ambapo magurudumu mawili hayakuwa nyuma, lakini mbele. Nani alikuja na hii ya kwanza haijulikani. Lakini mifano ya kwanza, baada ya kupungua kwa hisia za kuongezeka, haikusababisha shauku kubwa kati ya watumiaji. Majaribio mapya yapo njiani. Scooters sawa zinaonekana kujulikana zaidi, lakini, kama inavyotarajiwa, na magurudumu mawili nyuma. Wacha tuzungumze juu ya mifano kadhaa na zingine kwa mpangilio
Tairi za swala: ukubwa 185/75 r16c. Matairi ya msimu wa baridi kwenye "Gazelle"
Ni mpira wa aina gani wa kuweka kwenye Swala, kama alama ya tairi inavyowakilisha. Ni matairi gani ya majira ya joto, msimu wa baridi na hali ya hewa yote kwa Swala, kwa nini unahitaji kuwa na matairi ya msimu wa joto na msimu wa baridi
Ukubwa wa gurudumu la Chevrolet Cruz: sifa na vipengele vya tairi
Chevrolet Cruze ni gari nzuri kwa jiji. Baada ya yote, ukubwa wa magurudumu ya Chevrolet Cruze hutoa utendaji wake wa juu na huhamasisha dereva wake kwa ujasiri mkubwa na faraja wakati wa kuendesha gari kwenye barabara
