Ukaguzi wa sehemu za Febest. Sehemu za ubora wa magari

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Mnamo 1999, historia ya kampuni kubwa ya Febest ilianza. Ilianzia Ujerumani na hapo awali ilizalisha vipuri kwa ajili ya nchi yake pekee. Baada ya kampuni kuanza kuuza nje kwa nchi zingine, kiwango chake kiliongezeka. Vipuri pia hutolewa kwa Urusi. Wenye magari wanasemaje kuwahusu?

Maoni kuhusu vipuri vya Febest hukutana na mambo mbalimbali, mengi yao ni hasi. Hii inanifanya nitilie shaka ubora wa bidhaa. Makala haya yataangalia kampuni hiyo kwa undani zaidi.

Vipuri vya ubora kutoka Ujerumani

Ilifanyika kwamba sehemu zilizotengenezwa nchini Ujerumani zinazingatiwa kiwango cha ubora. Imetengenezwa kwa vifaa vya hali ya juu kwenye vifaa vya hali ya juu, kwa sababu kila mtengenezaji anathamini sifa ya kampuni yake. Unaweza kuthibitisha hili kwa kufahamiana na watengenezaji wakubwa wa magari nchini Ujerumani: Mercedes-Benz, Wolkswagen na BMW. Ubora wa magari ya bidhaa hizi ni karibu bora. Chukua angalau vipuri "Mercedes". Kila undani huzingatiwa wakati wa uzalishaji wao. Walakini, Febest pia ni kampuni ya Ujerumani. Kwa nini, basi, katika hakiki kuhusumakampuni hasi sana?

Sababu kuu si bidhaa halisi. Ukweli ni kwamba vipuri vya Febest mara nyingi ni vya kughushi. Uzalishaji wa bidhaa kama hizo hufanyika nchini China, ambapo ubora wa utengenezaji na kusanyiko ni wa chini sana kuliko ule wa asili.

Ubora wa ufungaji

Madereva wengi wa magari wamezoea kuagiza vipuri kupitia Mtandao ili kurahisisha utaratibu. Walakini, wakati wa kununua kifaa cha kupachika injini ya Febest au bidhaa zingine kutoka kwa kampuni hii, wateja mara nyingi hukatishwa tamaa wanapopokea. Zaidi ya yote, wanashangazwa na ubora wa ufungaji: kadibodi nyembamba na hologramu ya glued badala ya kuchapishwa.

Karibu mara moja inakuwa wazi kuwa kifurushi kilichofika ni bandia. Walakini, hii haimaanishi kuwa sehemu ya vipuri iliyonunuliwa itashindwa mara moja. Itakuwa na huduma, lakini haiwezi tena kulinganishwa na ubora wa bidhaa za awali za Febest. Hadithi sawa inaweza kuwa na vipuri vya Mercedes.

Kwa nini uchague kampuni hii?

Kwa nini sehemu za Febest zinajulikana sana? Swali hili ni la riba kwa wamiliki wengi wa gari ambao wanapendelea kufunga sehemu za asili tu. Sababu ya umaarufu huu ni mbinu ya kampuni. Kimsingi, hutoa vipuri ambavyo, katika kesi ya asili, vinauzwa tu kama mkusanyiko, au vitu ambavyo viko chini ya mzigo wa kila wakati. Bila shaka, ubora wa bidhaa za awali zitakuwa za juu, na kwa hiyo, rasilimali pia itakuwa ndefu. Walakini, lipa zaidi na ununue mkusanyiko mzima wakati sehemu ndogo tu inahitajika (kwa mfano, mpiraFebest), sio kila mtu anataka. Kampuni hiyo iligundua haraka kuwa hakuna mtu anayezalisha vipuri vile, na aliamua kujaza niche hii. Gharama ya bidhaa kama hizi ni ya chini sana kuliko ile ya awali.

Kwa maneno mengine, kampuni inachukua fursa ya ukweli kwamba mtengenezaji haitoi vipengele vya mtu binafsi vya kitengo chochote (kwa mfano, lever ya Febest kwenye Ford Focus 2), lakini huuza tu mkusanyiko kamili, ambao ni. ghali sana. Shukrani kwa hili, unaweza kuokoa mengi kwenye vipuri.

Hapo awali, Febest alikuwa maalumu katika utengenezaji wa vipuri vya magari ya Kikorea na China pekee. Hata hivyo, kwa sasa kampuni imeongeza uwezo wake, na sasa inaweza kupata vipuri vya karibu aina yoyote ya gari.

Gharama nafuu na hakuna chaguo

Nchini Urusi, kampuni imepata umaarufu mkubwa. Gharama ya vipuri kutoka kwa kampuni ni ya chini kabisa. Kwa nini mwingine Febest ni maarufu sana? Kwa mfano, mtu alikuwa akiendesha gari lake la Ford, na wakati huo CV yake ya pamoja ilishindwa. Katika hali hii, kuna chaguzi chache. Bora zaidi ni kununua sehemu za Ford kutoka Febest. Hii ni bora zaidi kuliko kupiga lori ya tow na kulipia huduma zake. Na kisha pia utafute vipuri vya asili vya kutengeneza. Walakini, mara nyingi, viungo vya CV hazijatolewa kando, lakini hukusanywa tu na shimoni la nusu, gharama ambayo ni ya juu sana. Katika kesi hii, Febest itasaidia, kwa kuwa wana vipuri mbalimbali vya kuuza, vilivyounganishwa na kibinafsi.

Umaarufu wa kampuni unaweza kupungua iwapo tuikiwa vipuri vya asili vinauzwa kando, na sio kama seti. Febest pia inashinda kwa gharama ya bidhaa, ndiyo sababu inapata umaarufu kati ya madereva. Walakini, ubora wa vipuri huacha kuhitajika. Wamiliki wengine wa gari hununua bidhaa za Febest kwa sababu ya ukosefu wa pesa, kwa hali ambayo hawalalamiki juu ya ubora. Inafaa kukumbuka kuwa kampuni hiyo ni maarufu sana, licha ya rasilimali ndogo ya bidhaa zake.

Vipuri vya zana za kukimbia

Bado, ubora wa vipuri kutoka Febest hauwezi kusemwa kuwa mbaya. Badala yake, haina msimamo. Kulikuwa na matukio wakati sehemu mbili tofauti kabisa zilitumikia tofauti: moja ilishindwa mara moja, na ya pili ilifanya kazi kwa kilomita elfu 50, na hakuna janga lililotokea. Kwa maneno mengine, kununua sehemu kutoka Febest ni bahati nasibu. Haijulikani wakati una bahati na wakati huna. Lakini utalazimika kulipa zaidi kwa makosa.

Viatu vya vumbi vya Febest kwenye struts za utulivu mara nyingi huwa hazitumiki. Unaweza kuthibitisha hili kwa kusoma hakiki. Kwa upande wa vitalu vya kimya, ni vigumu kujibu hasa, kwa sababu hii ni bahati nasibu sawa. Mara nyingi, wao huja katika hali mbaya badala ya haraka, lakini kama ubaguzi, pia hutokea kwamba hutumikia kwa muda mrefu. Ikiwa tunazungumza juu ya sehemu zote za vipuri, ukadiriaji, ambao unajumuisha hakiki, ni alama 3 kati ya 10. Bila shaka, sehemu za vipuri kutoka kwa kampuni hii zinaweza kuwekwa kwa kutokuwepo kwa chaguzi nyingine au fursa. Hata hivyo, ikiwa kuna kiasi fulani katika hisa, basi ni bora kuangalia vipuri kutoka kwa makampuni mengine.

Maisha bora ya kuzaa

Kampuni pia inajishughulisha na utengenezaji wa vipengele vya kuweka muda. Kimsingi, hizi ni rollers zinazoongoza na za vimelea. Ubora wa ujenzi wa bidhaa hizi ni nzuri sana. Angalau bora kuliko yale yaliyofanywa kwa mpira na chuma. Sio kawaida kwa rollers za Febest kuanza kupiga miluzi mara baada ya kusakinisha. Kwa hivyo, inaweza kueleweka kuwa rasilimali yao ni ndogo.

Hata hivyo, kwa sababu ya bei ya chini na upatikanaji katika maduka, bidhaa hizo ni maarufu. Mara nyingi, rollers za Febest zimewekwa kwa sababu ya ukosefu wa mbadala. Kwa mfano, roller ya muda imeshindwa kwenye barabara. Kusonga mbele haiwezekani, lakini unahitaji kwenda. Katika hali kama hiyo, unaweza kununua roller ya Febest kwa bei ya chini na kuiweka mwenyewe, au wasiliana na huduma ya gari kwa usaidizi. Kipengele hiki hakiwezi kuchukuliwa kuwa cha kudumu, lakini ni suluhisho la muda tu. Walakini, kuna nuance. Ikiwa muda wote unabadilishwa na rollers za Febest zimewekwa, basi akiba haitaonekana. Wakati unapaswa kubadilishwa kila kilomita elfu 70, hata hivyo, rollers za Febest zina rasilimali ndogo, kwa hivyo hazitatumika baada ya kilomita elfu 20. Na katika kesi hii, itakuwa muhimu kuchukua nafasi ya utaratibu mzima wa wakati. Na kisha hakutakuwa na akiba, lakini gharama zitaongezeka tu. Kwa hivyo usisakinishe sehemu kutoka Febest kwa muda mrefu. Tafadhali zingatia hili.

Vituo vya Febest

Wakati ujao. Node iliyobeba ya gear ya kukimbia ya gari ni kitovu. Kuzaa gurudumu daima ni kubeba na kwa nguvujoto juu. Wakati wa kuangalia ubora wa kipengele hiki, ikawa kwamba kubeba gurudumu la Febest ina rasilimali ya kilomita elfu 10. Hata hivyo, kulikuwa na matukio wakati kipengele hiki hakikufaulu hata baada ya kilomita elfu 40, lakini hii ilitokea mara chache sana.

Baada ya kujaribu, sehemu ya ziada ilivunjwa. Ilibadilika kuwa mipira ilikuwa imechoka na nyumba ya kuzaa iliharibiwa kutoka ndani. Kutokana na hili inaweza kueleweka kuwa maendeleo ya kipengele hayakuwa sahihi, kwani tovuti ya kutua ni ndogo sana. Ilifanyika pia kwamba mipira ilipasuka tu. Haupaswi kuokoa kwenye kubeba gurudumu, lakini ni bora kununua asili mara moja. Kwa kweli, itagharimu zaidi, lakini rasilimali ya kitu kama hicho ni kubwa zaidi - angalau kilomita elfu 100. Wakati kitovu kutoka Febest kina maisha mafupi zaidi ya huduma. Kilomita elfu 10 tu. Kusakinisha asili kutagharimu kidogo, kwani hakutakuwa na haja ya kubadilisha kipengele kila mara.

Ni ipi bora kununua?

Kampuni pia inazalisha bidhaa bora. Shrus ni mali yao. Imetengenezwa vizuri sana. Kuhusu kipengele hiki unaweza kupata idadi ya chini ya hakiki hasi. Inafaa pia kuzingatia kuwa gharama ya pamoja ya CV ni ndogo sana. Kwa wastani, bei ya kitengo kimoja cha kipengele hiki ni kuhusu rubles elfu 1. Pamoja ya CV inaweza gharama zaidi, yote inategemea mfano wa gari. Sehemu hii ya vipuri ina rasilimali ndogo kuliko ya asili. Hata hivyo, kutokana na gharama ya chini na ubora mzuri wa muundo, viungo vya Febest cv ni maarufu.

Kama kila mtu mwinginewazalishaji, Febest ina bidhaa zenye kasoro, mara nyingi zaidi kidogo. Kulikuwa na matukio wakati CV ya pamoja ilifanya kazi zaidi ya kilomita elfu 1, na kisha ikaanguka. Karibu haiwezekani kuamua mwanzoni ni bidhaa gani ni ya ubora wa juu na ambayo sio. Katika moja ya vyanzo kulikuwa na habari kwamba Febest nyingine feki imeanza kutengenezwa nchini China. Kwa mujibu wa wamiliki wa gari, bidhaa hizo ni za ubora zaidi kuliko bandia za mapema. Hata hivyo, hakuna uthibitisho wa hili bado.

Uhakiki wa sehemu bora zaidi

Inayofuata. Mwanzoni mwa makala hiyo, ilisemekana kuwa mara nyingi wanunuzi wa vipuri vya Febest huacha maoni hasi kuhusu ubora wa bidhaa na kuhusu kampuni kwa ujumla. Kama ilivyotokea, bidhaa ziko mbali na kutengenezwa nchini Ujerumani, hakuna hata kiwanda cha kampuni huko. Vipuri vyote vinatengenezwa Korea na Uchina, haswa vipuri vya Ford. Bidhaa za ubora wa juu zinatengenezwa Korea, lakini mara nyingi kunakuwa na kasoro.

Bidhaa bora zaidi ni viungio vya cv na roller za kuweka muda. Vitalu vya kimya na vibanda vinafanywa kuwa mbaya zaidi. Huna haja ya kuzisakinisha. Ingawa pia kuna fani za magurudumu, rasilimali ambayo ni kubwa.

Nunua au usinunue?

Kulingana na maoni, sehemu za Febest hununuliwa na wauzaji. Kwao, hii ni ya manufaa sana, kwani bidhaa ni za gharama nafuu. Kwa mara ya kwanza baada ya ufungaji, sehemu zitafanya kazi vizuri, lakini baada ya uuzaji wa gari, chasisi nzima inaweza kuwa isiyoweza kutumika. Hata hivyo, wauzaji tena hawana wasiwasi kuhusu hili.

Ni kweli, hivi majuzi ubora wa bidhaa kutoka kwa mtengenezaji huyukuboreshwa kwa kiasi kikubwa. Kwa hivyo, bado unaweza kununua baadhi ya sehemu.

Maoni hasi kuhusu vipuri vya Febest haiashirii kila mara kuwa ubora wa bidhaa uko katika kiwango cha chini. Pia hutokea kwamba kitu kilichanganywa wakati wa ufungaji, na kipengele kilianza kufanya kazi vibaya. Katika kesi hii, uchanganuzi hauepukiki.

Hitimisho

Kama ilivyotokea, sehemu za Febest hakika hazijatengenezwa Ujerumani. Hii inaweza kuonekana kwa kuangalia gharama ya bidhaa. Kwa sababu hii, hupaswi kutegemea rasilimali kubwa ya bidhaa.

Katika hali nyingine, vipuri kutoka kwa mtengenezaji huyu husaidia sana. Wakati unahitaji haraka kuchukua nafasi ya kitu chenye kasoro, lakini hakuna pesa za kutosha kwa asili, unaweza kununua vipuri vya Febest. Hata hivyo, hivi karibuni zitahitaji kubadilishwa na kipengele asili.

Uhakiki wa sehemu za Febest hujieleza wenyewe. Na kabla ya kununua bidhaa za kampuni hii, unahitaji kusoma kile wanunuzi wanasema juu yake, na ufikirie mara 100. Gharama ya bidhaa kama hizo, kwa kweli, inavutia, ni agizo la ukubwa wa chini kuliko gharama ya chapa zingine, kama vile ubora. Kabla ya ufungaji, ni bora kushauriana na mtaalamu. Tunatumai kuwa ukaguzi huu utakusaidia kufanya chaguo sahihi, na gari lako litakuhudumia kwa muda mrefu.