Harufu ya antifreeze kwenye kabati: sababu na tiba

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Mfumo wa kupoeza kwenye gari unahitajika ili kudumisha halijoto ya injini, ambayo huathiri moja kwa moja utendakazi wake. Ni antifreeze ambayo inazuia ongezeko kubwa la joto la injini. Kwa wastani, baridi hujazwa kila baada ya miaka miwili wakati kiashiria kwenye paneli ya chombo kinawaka. Ikiwa hii hutokea mara nyingi, basi kuna uvujaji wa antifreeze. Fikiria sababu za uvujaji, harufu ya antifreeze kwenye gari, jinsi ya kutambua tatizo na kulitatua.

Kwa nini kuna harufu ya kizuia kuganda kwenye kabati?

Madereva wengi wamekumbana na ukweli kwamba harufu ya antifreeze ilionekana kwenye gari. Wakati cabin harufu ya antifreeze, unahitaji kutambua mapema iwezekanavyo ili kujua sababu. Vinginevyo, inaweza kusababisha matokeo mabaya. Inatokea kwamba viashiria vyote kwenye sensorer ni vya kawaida, lakini katika cabin kunaharufu maalum ambayo haipotei hata baada ya kupeperushwa.

Harufu kali ya kipozezi ndani ya gari inaonyesha kwamba, kuna uwezekano mkubwa, kulikuwa na uvujaji wa kizuia kuganda kutoka kwa tanki la upanuzi. Hii inaweza kusababishwa na mfadhaiko wa mfumo au maisha marefu ya huduma, ambayo yalifanya vipengele visiweze kutumika.

Kizuia kuganda pia kinaweza kuvuja ikiwa hosi zimeunganishwa kimakosa. Tatizo hili karibu haliwezekani kugunduliwa wakati wa ukaguzi, kwani kipozezi huelekea kuyeyuka. Hasa, uvujaji ni vigumu kutambua wakati uvujaji wa antifreeze hutokea kwa kiasi kidogo. Ikiwa uvujaji wa antifreeze hutokea kwa kiasi kikubwa, basi hata alama za greasi kwenye lami zinaweza kubaki.

Ishara za uvujaji wa baridi

Harufu ya kizuia kuganda kwenye cabin inaonyesha wazi hitilafu kwenye gari, bila kujali kiwango cha kupoeza kinachovuja. Mara nyingi, mapumziko katika bomba au radiator husababisha malfunction vile. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuchunguza kwa makini maelezo yote chini ya kofia ili kupata kuvunjika. Tatizo linaweza pia kuwa kutokana na bomba iliyopasuka kwenye radiator au kushindwa kwa gasket. Ni vigumu zaidi kutambua tatizo hapa.

Dalili kuu kwamba kizuia kuganda kinavuja ni harufu mahususi iliyo kwenye chumba cha kulala. Inaweza pia kuambatana na malfunction ya rugs mvua. Katika kesi hiyo, ni muhimu kuondokana na kuvunjika mara moja, kwani kuvuta pumzi ya mvuke ya baridi inaweza kusababisha sumu ya mwili na sumu.dutu.

Alama nyingine kwamba kizuia kuganda kinavuja inaweza kuwa halijoto ya juu ya injini. Kama kanuni, mwanga wa kiashirio kwenye paneli dhibiti huwaka wakati thamani ya kuzuia kuganda iko chini sana.

Jinsi ya kupata sababu ya kuvunjika?

Coolant inapungua kila wakati wakati injini inafanya kazi. Katika majira ya baridi, antifreeze huvukiza wakati kilichopozwa. Lakini hii yote ni mchakato wa kawaida wa kufanya kazi na haina kusababisha harufu ya antifreeze kwenye cabin. Ikiwa kipozezi kitatoka kwa wingi au kikitumiwa kwa kasi zaidi kuliko inavyotarajiwa, basi tunaweza kuzungumza kuhusu hitilafu.

Jinsi ya kupata sababu ya kuvunjika kwa ishara?

1. Bwawa au kifuniko kilichoharibika - ukaguzi wa kuona wa hifadhi ya kuzuia kuganda kwa maji utatosha kutambua tatizo.
2. Hitilafu katika mfumo wa radiator ya kupokanzwa - katika kesi hii, dimbwi la mafuta la condensate ya kuzuia kuganda litaundwa chini ya viti vya mbele (abiria na dereva), na ukungu mwingi wa madirisha pia kunawezekana.
3. Matatizo ya mirija ya radiator (iliyoharibika, kupasuka, kupasuka au kulegea) - uvujaji unaweza kutokea kwenye viunganishi. Ili kuangalia hii, unahitaji kuweka kadibodi chini ya gari kwa siku. Kisha inapaswa kuangaliwa kama kuna madoa ya mafuta: ikiwa yapo, basi inafaa kuangalia bomba zote kwa utendakazi.
4. Kuvuja kwa injini ndiyo hali isiyofurahisha zaidi wakati karibu haiwezekani kupata sababu ya kuharibika peke yako. Tambua uvujaji wa antifreeze ndaniinjini inaweza kuondolewa kwa kuondoa plugs cheche. Ikiwa zina mipako nyeupe, basi kizuia kuganda bado kinafuata.
5. Kuvuja kwa mafuta - katika hali hii, moshi kutoka kwa bomba la kutolea moshi, unaokuja na injini kuendesha, una kivuli chepesi na harufu nzuri ya kupozea.

Mchanganyiko unaweza kusababisha nini?

Ikiwa harufu maalum inasikika kwenye gari, hii inaweza kwanza kuathiri vibaya utendakazi wa injini. Ikiwa baridi huvuja, joto la injini linaweza kuongezeka, ambalo litaathiri utendaji wake. Pia, kuvuta pumzi ya mvuke ya antifreeze inaweza kuathiri vibaya ustawi wa abiria na dereva. Harufu ya antifreeze katika cabin wakati jiko limewashwa huongeza kiasi cha mafusho yenye madhara mara kadhaa, hivyo wakati wa baridi ni muhimu kurekebisha tatizo haraka iwezekanavyo. Vinginevyo, kupumua ndani ya gari itakuwa hatari kwa afya. Kwa kuongeza, unaweza kupata sumu kali.

Uendeshaji wa injini yenye kipozezi kisichotosha unaweza kuathiri faraja na utegemezi wa gari, yaani:

• mfumo wa kupasha joto haufanyi kazi kwa uwezo kamili;
• kutokana na ukweli kwamba injini hufanya kazi kwa joto la juu, inaweza kushindwa;
• kupasuka kwa mabomba na vidhibiti kunaweza kutokea wakati masalia ya kuzuia kuganda yanapochemka.

Nini cha kufanya?

Ili kuondoa harufu mbaya ya antifreeze kwenye gari, inafaa kuchukua hatua kadhaa. Yaani:

• kagua hosi, kofia, fittings na miunganisho yake ya chipsi na nyufa;
• angalia ukali wa sehemu zote na viunganishi ambavyo vipoeza vinaweza kuingia;
• kagua kwa uangalifu sehemu ya chini ya gari kama kuna uvujaji;
• angalia mfumo wa kuongeza joto kwenye gari.

Pia inapendekezwa kuwa madereva wasipuuze uchunguzi wa mara kwa mara, ambapo matatizo yanaweza kutambuliwa na kurekebishwa.

Dawa

Ni vigumu kabisa kuondoa harufu ya antifreeze kwenye kabati peke yako ikiwa kuna mfadhaiko wa mojawapo ya vipengele vya mfumo. Ni muhimu kwanza kujua mahali ambapo uvujaji wa baridi iko. Kazi pia inaendelea kuchukua nafasi ya radiator, pampu, mabomba, lakini tu katika duka la kutengeneza gari. Njia hii ya kutatua tatizo inahitaji ujuzi maalum kutoka kwa bwana, pamoja na vifaa vinavyofaa.

Iwapo kizuia kuganda kitavuja kwa kiasi kidogo, basi kwa suluhu la muda la tatizo hili, unaweza kuongeza kifunika magari kwenye kizuia kuganda. Lakini inapaswa kueleweka kwamba sio tu kuondokana na uvujaji, lakini pia inaweza kuathiri vibaya uendeshaji wa pampu na radiator kwenye gari. Pia, sealant inaweza kuziba mabomba, na kusababisha injini ya joto. Kwa hivyo, hutumiwa tu katika hali mbaya na kama kipimo cha muda.

Ili kuzuia kuvuja kwa antifreeze, inafaa:

• angalia kiasi cha kuzuia kuganda kwa tanki na mafuta ya injini (tangi la upanuzi la VAZ hurahisisha kupima);
• angalia mara kwa mara viungio, viungio na mabomba ili kubaini uharibifu na unyogovu;
• vimiminika vinavyotumika kwenye magari lazima vilingane na muundo wa gari na vipimo vinavyoruhusiwa na mtengenezaji.

Hitimisho

Kuonekana kwa harufu maalum ya antifreeze kwenye gari kunaonyesha kuwa kuna matatizo kwenye gari. Unaweza kuziondoa zote mbili peke yako, ikiwa utapata mahali pa uvujaji wa baridi, au kwenye duka la ukarabati wa gari. Usicheleweshe ikiwa hata harufu kidogo inaonekana. Mvuke ya kuzuia kuganda inaweza kusababisha madhara makubwa kwa afya ya binadamu.