Kuuma usukani wakati wa kugeuka: sababu na tiba

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:56

Kila dereva mapema au baadaye atakabiliwa na tatizo la kuendesha gari. Moja ya matatizo ya kawaida wakati wa kuendesha gari ni kuuma usukani wakati wa kugeuka. Mara nyingi, shida hutokea wakati wa kupiga kona na inaonyeshwa kwa kubofya kidogo ambayo hutokea wakati usukani umegeuka. Kwa nini usukani unapiga na inawezekana kurekebisha tatizo hili? Hebu tujaribu kufahamu.

nuances kuu

Katika kuendesha gari, kila jambo lina jukumu lake, ambalo lazima liwe linaloweza kutumika na kutegemewa. Hii ni muhimu zaidi kwa usalama wa kuendesha gari. Lakini madereva wengi mapema au baadaye huanza kulalamika kwamba usukani huuma wakati wa kugeuza gari wakati wa kusonga kushoto au kulia. Mtu anabainisha tatizo hili wakati wa kujaribu kuwasha gari asubuhi, mtu hawezi kawaida kuondoka kwenye kura ya maegesho, na usukani unaweza kuunganisha kwa njia tofauti. Tatizo kwa kweli ni kubwa sana, kwani huathiri kuzorota kwa ujanja, utunzaji na inaweza kusababisha matokeo ya kusikitisha.

Chini ya kuumwa na usukani, wamiliki wa magari ya ndani na nje ya nchi wanamaanisha matukio mbalimbali:

• kushindwa kugeuza usukani kushoto au kulia;
• inahitaji juhudi kugeuka;
• kuonekana kwa kelele, kugonga, chemsha wakati wa kujaribu kugeuza usukani;
• ugumu wa usukani na kutowezekana kuigeuza wakati wa kukatika kwa ghafla, kugeuka kushoto au kulia.

Kwa njia, matukio haya yote hujulikana mara nyingi wakati wa kujaribu kupiga zamu, wakati usukani unakuwa haudhibitiwi. Dalili zinaonekana kueleweka na zinaonekana, lakini si mara zote inawezekana kujitegemea kwa nini hutokea na wapi malfunctions uongo. Mara nyingi, tatizo linaweza kuwa katika usukani wa nguvu, na kwenye rack ya uendeshaji, na kwenye shimoni la kadiani - bwana pekee katika huduma ya gari anaweza kuamua kwa usahihi zaidi.

Usukani - makini sana

Kumbuka kwamba mara nyingi matatizo ya uendeshaji wa magari hutokea katika masuala ya usukani. Usukani unacheza, kuna utendakazi katika nyongeza ya majimaji, usukani unashika au kuzunguka sana, sehemu zingine ndani yake huchoka - yote haya ni sababu ya kulipa kipaumbele kwa hali ya gari, kwani kuendesha gari itakuwa. si tu ngumu, lakini pia si salama.

Ili kuepuka hatari, unahitaji kuchunguza gari lako mara kwa mara. Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa taratibu na maelezo ya uendeshaji - ina muundo tata, na kuondoa kasoro ambazo zinaweza kushughulikiwa tu na wataalam wenye ujuzi.

Inaonyeshwa lini na jinsi gani?

Usukani unapouma wakati wa kugeuka, mlio maalum husikika, ambao, wakatiuendeshaji haupaswi kuwa katika hali nzuri. Sababu za kuonekana kwa kasoro hiyo inaweza kuwa malfunction yoyote katika mfumo wa uendeshaji yenyewe. Mara nyingi, tatizo huonyesha matatizo yafuatayo:

• vali ya pampu inayonata;
• majimaji kupita kiasi au ubora duni;
• uendeshaji wa umeme wenye hitilafu;
• shida na swichi ya kuwasha;
• vijenzi fulani vya pampu ya usukani vimechakaa.

Yote haya yanaweza kusababisha usukani, lakini simu kwa huduma ya gari inahitajika ili kubaini tatizo hasa. Hapa watafanya uchunguzi unaofaa wa hitilafu na kukusaidia kutafuta njia za kurekebisha.

Kama tatizo liko kwenye reli

Usukani ukiuma unapogeuka kushoto au kulia, pampu au umajimaji unaweza kuhitaji kubadilishwa. Lakini hii sio daima kutatua tatizo, na inageuka kuwa sababu kuu ya malfunction ni reli ambayo inahitaji kuboreshwa. Ili kufanya hivyo, idadi ya vitendo hufanywa:

• ondoa reli na ufunue kibabu cha alumini chini;
• zungusha nati ya kurekebisha;
• tafuta pete ya kizuizi kwenye upande wa shimoni la usukani na uiondoe;
• ondoa shimoni kwenye nyumba ya rack.

Ni muhimu kuchunguza kwa makini thread - haipaswi kuwa na uvimbe, mizani, ambayo hutengenezwa wakati wa mileage imara ya gari. Lakini ili kuamua kwa nini usukani hupiga wakati wa kugeuka, inawezekana tu katika huduma kwa njia ya sleeve na urejesho wa kamera. Haupaswi kuingilia utaratibu wa rack mwenyewe.

Kama tatizo liko kwenye usukani wa umeme

Utaratibu muhimu wa gari lolote ni usukani wa umeme - usukani wa nguvu. Kazi yake ni kuhakikisha utunzaji mzuri wa gari, ujanja wake. Lakini mara nyingi sana kuna shida kadhaa na sehemu hii: wakati wa kuendesha gari, hum na kugonga huonekana, usukani huuma wakati wa kugeuka kushoto au kulia. Yote hii ni sababu ya kuwasiliana na wataalamu na kujua sababu za malfunctions vile:

• Wakati wa kugeuza usukani, mshindo na ngurumo huweza kutokea, ambayo hutokea wakati jozi ya minyoo au fimbo inapiga mwili. Mara nyingi, jambo hili huzingatiwa wakati wa kuendesha gari kwenye nyuso duni, kuendesha gari kwenye kando na kuongeza kasi kali wakati usukani unasogezwa hadi mahali pa kupindukia.
• Usukani ukiuma unapogeuka kulia, unapaswa kuepuka kuendesha gari kwenye barabara mbovu kwa mwendo wa kasi, usishike usukani katika mkao wa ziada kwa zaidi ya sekunde 5, fuatilia kiwango cha umajimaji kwenye tanki na yake. hali.

Lakini bado, wakati shida kama hizo zinaonekana katika tabia ya gari, inafaa kuwasiliana na wataalamu - ndio tu wataweza kuamua shida kwa usahihi. Zaidi ya hayo, hitilafu katika usukani zinaweza kuonekana katika magari ya ndani na ya kigeni.

Jinsi ya kutatua tatizo na usukani wa umeme?

Kwa ujumla, gia za usukani ni za kuaminika na thabiti. Na hata ikiwa wanashindwa, gari linawezekana kabisa kuendesha, hata hivyo, jitihada zaidi itabidi kufanywa. Utendaji mbaya hutokea kwa sababu ya ukanda uliovunjika au kukazwa kwa mfumo mzima. Wanaweza pia kusababisha jamming wakati wa kugeuza usukani. Ili kuondokana na matukio hayo, ni muhimu kufuatilia udumishaji wa kiwango cha maji kinachohitajika, kwa kutumia mafuta ya ubora wa juu kwa hili, na kuweka hali ya ukanda chini ya udhibiti.

Matatizo ya magari ya nyumbani: Kalina

Gari lolote - la ndani au nje ya nchi - linaweza kuharibika. Lakini ikiwa unazingatia kwa wakati kwa hali ya taratibu zake, unaweza kuepuka matengenezo ya gharama kubwa. Kwa mfano, hatua dhaifu ya magari ya Kalina ni uendeshaji. Madereva wengi wanalalamika kwamba fani za usaidizi wa rack ya uendeshaji na sleeve ya usaidizi huharibiwa haraka, viungo vya mpira vya vijiti vya uendeshaji vinashindwa, na malfunctions huonekana kwenye nyongeza ya umeme. Sio mara nyingi, madereva wanasema kwamba wanauma usukani wakati wa kugeuka Kalina, na shida kuu zinaonekana baada ya muda mrefu wa gari. Kulingana na wataalamu, sababu za kutokea kwao ni kama ifuatavyo:

• Kuvaa kwa kiungo cha mpira, ambacho kinapaswa kubadilishwa. Ikivunjika, gurudumu halitaweza kusogea, kwani litazunguka ndani au nje.
• Utendaji mbaya wa grenade, kama matokeo ya ambayo mzigo hubadilika kwenda kwa grenade ya kulia, kisha kushoto, na kwa sababu ya hii, usukani unauma kwa mwelekeo mmoja, kisha kwa mwingine.
• Hitilafu katika safu ya usukani: kutokana na kutokea kwa mkwaju, usukani unauma.

Mara nyingi sana matatizo ya usukani hutokana na vichaka vilivyochakaavizuia mshtuko - vinahitaji kulainishwa vyema ili kuepuka kelele wakati gari linatembea.

VAZ-2110

Wamiliki wengi wa magari ya ndani wanalalamika kuhusu matatizo ya uendeshaji. Wanatokea kwa sababu mbalimbali, mara nyingi huzingatia sio barabara bora, ambayo pia husababisha matokeo mabaya. Ikiwa usukani unauma wakati wa kugeuza VAZ-2110, basi mara nyingi hii hutokea wakati wa kuendesha gari kwa kasi au wakati gari limesimama kwa muda mrefu. Usukani unaweza kuzungusha kushoto na kulia, kama madereva wenyewe wanavyoona. Mbali na kuuma usukani, madereva wanaona matukio kama vile filimbi ya ukanda wa usukani wa nguvu, kugonga kwenye safu ya usukani. Katika hali hii, huduma ya gari hukagua rack ya usukani na compressor ya usukani wa nguvu, ingawa katika hali zingine shida hutatuliwa hata kwa kukaza tu ukanda na kulegeza karanga kwenye sanduku la gia.

TOYOTA

Ikiwa usukani utauma wakati wa kuwasha Toyota ya aina zozote, tunaweza kuzungumzia matatizo kadhaa:

• uendeshaji usio sahihi wa shimoni ya kadiani na misalaba yake;
• kuvaa sehemu za usukani;
• kuvaa usukani wa umeme.

Madereva wanakumbuka kuwa usukani hushikamana wakati bila kazi na wakati wa kujaribu kuwasha gari. Katika mifano mingi ya TOYOTA, mapema au baadaye shida kama hizo zinaonekana ambazo zinaweza kuonyesha uvaaji wa meno ya rack au sehemu zingine ambazo huharibika kwa wakati. Ikiwa tatizo ni kwa reli, basi mara nyingi ni ya kutosha tu kuimarisha. Katika baadhi ya matukio, msalaba wa usukani wa kadian una kutu,kama matokeo ambayo inauma. Kwa hali yoyote, ikiwa matatizo kama hayo yanatokea, inashauriwa kuwasiliana na huduma na kufanya uchunguzi kamili wa gari.

Chevrolet Lacetti

Kuuma usukani unapowasha Lacetti ni mojawapo ya matatizo maarufu zaidi ya gari hili. Kwa ujumla, malfunctions katika mfumo wa uendeshaji wa mashine hizi huanza kuonekana kutoka kilomita elfu za kwanza. Wao huonyeshwa kwa kuonekana kwa kugonga na hum wakati wa kugeuza usukani, hitaji la bidii kubwa ya kuigeuza. Mara nyingi, kuumwa na usukani hutokea kwa sababu kadhaa:

• Msalaba wa shimoni la usukani wa kati umechakaa, ambao huathiriwa na maji kuingia chini ya buti. Katika kesi hii, kuna uwezekano mkubwa, itabidi ubadilishe shimoni nzima.
• Buti imechanika au kuanguka, ambayo inaweza pia kupata uchafu na kusababisha matatizo.
• Kuvaa kwa rack, ambayo itabidi kubadilishwa kabisa.

Ikiwa usukani utauma wakati wa kuwasha Chevrolet Lacetti, unahitaji kuanza kwa kubadilisha umajimaji kwenye usukani wa nguvu. Katika baadhi ya matukio, hii inasaidia, lakini si mara zote, na zaidi ya hayo, huwezi kuibadilisha kila wakati. Lakini ikiwa kuna shaka yoyote juu ya hali ya GUR, unapaswa kuwasiliana na wataalamu mara moja. Ni wao tu wataweza kuelewa kwa nini usukani unauma.

Hitimisho

Ikiwa usukani umewekewa kabari kwenye gari lako, kuna matatizo ya kugeuza kuelekea kushoto au kulia, na hakika gari liko ndani yake.hali ni ngumu kudhibiti, katika hali ambayo unapaswa kuwasiliana na huduma ya gari ili kujilinda na wengine kutokana na hatari. Bila shaka, katika baadhi ya matukio, unaweza tu kaza karanga, kuchukua nafasi ya maji na kwa muda fulani kuepuka matatizo na uendeshaji wa usukani. Lakini, kama uzoefu unavyoonyesha, hii hutokea kwa muda, na baada ya miezi michache tatizo linarudi. Na muhimu zaidi: kushughulikia gari kwa uangalifu, jaribu kuepuka barabara zisizo sawa na nyuso zisizoeleweka, usiendeshe juu ya curbs na viunga vingine. Hii itakusaidia kupanua maisha ya mifumo mahususi ya gari lako, na kwa ujumla wake.