"UAZ Patriot Dizeli": mizinga haogopi uchafu

Orodha ya maudhui:

"UAZ Patriot Dizeli": mizinga haogopi uchafu
"UAZ Patriot Dizeli": mizinga haogopi uchafu
Anonim

"UAZ Patriot Diesel" ni SUV ya magurudumu yote ambayo inaweza kushinda kwa urahisi barabara ngumu zaidi, ikiwa ni pamoja na barabara za mashambani. Gari hili lina mwili wenye nguvu wa chuma-yote. Ndani ya jeep kuna mambo ya ndani ya kustarehesha.

UAZ wazalendo dizeli
UAZ wazalendo dizeli

Toleo la dizeli ni mojawapo ya marekebisho ya kawaida ya SUV. Mashine kama hizo zina vifaa vya aina mbili za injini. Ya kwanza ni turbodiesel ya kigeni kutoka Iveco, ya pili ni analog ya ndani, ZMZ-5143. Dizeli "Patriot" ni tanki halisi ikilinganishwa na SUV zilizoagizwa kutoka nje.

Uzalishaji wa magari nje ya barabara

Mtindo huu unatolewa nchini Urusi, katika jiji la Ulyanovsk. Gari la kwanza liliondoka kwenye mstari wa kusanyiko mwaka 2005, shamba ambalo hatua kwa hatua linakabiliwa na mabadiliko ya kiufundi na maboresho. Kwa hivyo, kulikuwa na marekebisho mengi ya UAZ, pamoja na injini za petroli na dizeli.

Mtindo wa Patriot Sport ni mojawapo ya marekebisho mengi yaliyotokea hivi majuzi, mwaka wa 2010. Muundo huu ulitofautiana na wengine katika ushikamano wake na uendeshaji wake.

uaz patriot mmiliki wa dizeli kitaalam
uaz patriot mmiliki wa dizeli kitaalam

Kidogokuhusu nambari

"UAZ Patriot Dizeli" ina vipimo badala kubwa: urefu - 4.6 m, upana - 2.08 m, urefu - mita 1.9. Na ikiwa arcs maalum imewekwa kwenye gari, basi urefu wake utakuwa kama mita mbili! Bila shaka, jitu kama hilo litakuwa nzito sana. Kwa viwango vya kiwanda, SUV ya dizeli inaweza kuhimili mzigo wa ziada wa kilo 600. UAZ mpya sio gari la "show-offs" na mwinuko, ni gari la kiuchumi tu na chaguo kubwa kwa mkulima wa Kirusi. Mpangilio wa mshtuko wa mshtuko unafanikiwa kabisa, na hata wakati wa kupiga logi, gari huhifadhi kazi zake zote. Hii ndiyo faida kuu inayomilikiwa na UAZ Patriot Diesel. Maoni ya wamiliki yanasema kuwa jeep inaweza kulinganishwa na tanki kulingana na uwezo wa kuvuka nchi.

Kwa bahati mbaya, miundo yote ya UAZ ina dosari katika mpangilio wa miili. Hii pia iliathiri "Mzalendo" mpya. Licha ya ukweli kwamba gari jipya linagharimu rubles elfu 500 (na katika usanidi wa kifahari - kama elfu 700), kwa suala la muundo inaonekana zaidi kama gari la bei nafuu - katika sehemu zingine kuna mapungufu dhahiri na mapungufu yaliyopotoka. Walakini, milango yote katika riwaya imefungwa kwa kushangaza kwa urahisi sana, bila rumble na kelele. Pia hufunguka kwa urahisi, hata kwenye barafu kali.

kitaalam uaz patriot diesel
kitaalam uaz patriot diesel

Inafaa kuzingatia mfumo mpya wa kuongeza joto. Hapa wahandisi wetu walisaidiwa na wenzake wa Ujerumani (yaani, kampuni ya Sanden). Sasa jiko linadhibitiwa na gari la umeme, na wakati wa baridi ni vigumu kufungia kwenye gari. Pia radhi na mfumo wa uingizaji hewa.- kutokana na ufungaji wa mifereji ya hewa iliyofungwa, kiasi cha hewa kinachoingia "kwa mahali popote" kimepungua kwa kiasi kikubwa. Sasa hewa yote ya joto au baridi hutiririka bila hasara hadi kwenye chumba cha abiria (ikihitajika, kwenye madirisha) ya gari.

Lakini hata kwa matumizi ya teknolojia za kigeni, Patriot bado itabaki kuwa gari letu la Urusi. Bado ni gari yenye nguvu, ya kuaminika na ya kisasa, mshindani mkuu wa SUV zilizoagizwa. Hii inaweza kuonekana mara kwa mara kwa kusoma hakiki. "UAZ Patriot Diesel" ni chaguo bora kwa barabara za Urusi!

Ilipendekeza: