Kitembezi cha kiwavi kwa gari - badala ya SUV?

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Kisogezi cha viwavi - muundo ulioundwa kwa ajili ya bunduki nzito zinazoendeshwa zenyewe, nguvu ya kuvuta ambayo hufanywa kwa kukunja mkanda wa chuma. Mfumo huu unakuwezesha kufikia uwezo mzuri wa kuvuka nchi katika hali yoyote. Kuongezeka kwa eneo la kuwasiliana na uso hutoa shinikizo la chini kwenye udongo - kuhusu 0.120-1.20 kgf / cm², ambayo ni chini sana kuliko uzito wa mguu wa mwanadamu. Kwa hivyo, sehemu kuu za propela inayofuatiliwa zinalindwa dhidi ya kupenya kwa kina ndani ya udongo.

Kifaa cha kiboreshaji

Muundo wa mfumo ni rahisi sana na unajumuisha:

1. Gurudumu la kawaida ambalo hufanya kazi zinazoongoza.
2. Kiwavi aliyetengenezwa kwa umbo la mkanda wa chuma ambao huunda sehemu tambarare kwa ajili ya magurudumu wakati wa kusonga.
3. Rollers kwa usaidizi - sehemu inayosonga ambayo huondoa kulegalega kwa wimbo.
4. Mvutano wa uvivu.
5. Kifaa cha fidia.

Kitengo cha kufuatiliwa kiliundwa na Dmitry Andreevich Zagryazhsky, nahodha wa wafanyikazi wa jeshi la Urusi. Mnamo Machi 2, 1837, alituma maombi ya hati miliki ya uvumbuzi wake.

Aina za uendeshaji

Jinsi mfumo wa kusogeza unaofuatiliwa umegawanywa katika aina nne ndogo, kila moja ikiwa na sifa zake bainifu:

1. Motor iliyo na roller imesakinishwa kwa usaidizi. Gurudumu la gari kwa ajili ya kubuni hii limeunganishwa nyuma. Slots hutumia aina isiyolipishwa.
2. Chaguo la pili linawasilishwa bila matumizi ya roller za usaidizi, lakini kwa gurudumu sawa la nyuma kama ilivyoelezwa hapo juu. Pia hufanya kazi zinazoongoza.
3. Aina ndogo ya tatu inatofautishwa na kuwepo kwa vibarua na gurudumu la mbele. Slots hutoa utulivu wa ziada kwa muundo na kutofautisha mfumo kutoka kwa zile za awali.
4. Na aina ya nne - bila matumizi ya kusaidia rollers. Pia hutumia gurudumu la mbele.

Hasara

Kama mifumo yote, kihamishi cha kiwavi kina pande kadhaa hasi. Zinajumuisha:

1. Sehemu za muda mfupi: wimbo, pini, mikoba na sehemu zingine zinahitaji uingizwaji wa mara kwa mara na uangalizi maalum.
2. Kuvunja nyimbo chini ya upakiaji usio na usawa. Sehemu hizi zina ukingo mzuri wa usalama, lakini hushindwa kwa urahisi chini ya hali fulani.
3. Mfumo dhaifu wa ulinzi dhidi ya kuingia kwa vitu vya kigeni kwenye uso wa ndani wa kiwavi na rollers.

Licha ya ukubwa wake wa kuvutia na kutegemewa kwa nje, mfumo wa wimbo unahitaji udhibiti wa makini. Mmiliki wake lazima awe na ujuzi maalum wa kiufundi.

Jukwaa la kutambaa

Muundo huuni toleo jepesi la mfumo unaotumiwa kuunda magari ya kijeshi na magari maalum ya ardhini. Jukwaa la viwavi limeundwa kwa muundo wa moduli inayoweza kutolewa na imeundwa kwa ajili ya kusakinishwa kwenye magari.

Kipengele tofauti cha jukwaa linaloweza kuondolewa ni urahisi wa matumizi na ufikiaji kwa umma kwa ujumla. Gharama ya moduli kama hiyo haizidi laki saba, ambayo ni nafuu zaidi kuliko SUV iliyofuatiliwa na kiwanda.

Unaweza kubadilisha gari lako kuwa aina ya tanki katika hali yoyote. Inatosha kuwa na zana inayofaa, na unaweza kupata gari la ardhini kwa urahisi kutoka kwa gari la kawaida.

Usakinishaji wa muundo ni mchakato rahisi kabisa. Kwa kufanya hivyo, gari linaendeshwa kwenye jukwaa chini ya nguvu zake mwenyewe na magurudumu yanaondolewa. Kisha ni fasta katika vitalu maalum, na cardan ni kushikamana na axle ya nyuma ya moduli. Miongoni mwa mambo mengine, utaratibu wa uunganisho lazima pia ufanyike kwa mfumo wa handbrake. Mkutano mzima hauchukui zaidi ya saa tatu na unaweza kufanywa katika uwanja wazi.

Fuatilia minyororo ya gari la abiria

Kihamishi cha viwavi kwa magari ya abiria kimekuwa maarufu sana. Uwezo wa kushinda hali mbaya ya ardhi katika gari lao chini ya hali mbaya uliwasukuma mafundi kuunda moduli mbalimbali zilizo na vipengele vyao mahususi.

Kwa mfano, nyimbo za magurudumu zilizoundwa ambazo zimeunganishwa mahali pa kawaida, na kuchukua nafasi ya magurudumu ya kawaida. Mfano huo unaendana na gari lolote la gurudumugari na ndio suluhisho la bei nafuu zaidi la kuongeza uwezo wa kuvuka nchi. Rahisi kufanya kazi, haihitaji maarifa maalum na zana changamano.

Kampuni ya Chelyabinsk "Uralplatform" haiko nyuma ya wafanyakazi wenzake na pia ilitoa muundo ambao, kati ya mambo mengine, unaoana na magari ya nyuma ya gurudumu. Gharama ya Egoza yao inaanzia laki tatu na hamsini, na kasi iliyoendelezwa inafikia kilomita arobaini.

Hitimisho

Takriban kila mwanamume ana ndoto ya kuwa mmiliki wa gari lenye nguvu la ardhini, lakini si kila mtu anayeweza kumudu kulinunua. Katika hali hii, moduli inayoondolewa inakuja kuwaokoa, ambayo, kuwa na sifa za juu, huvutia kwa gharama nafuu. Haihitaji maarifa maalum na zana changamano.