Gari kuukuu ndilo bora zaidi katika mtindo wa zamani

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Teknolojia za kisasa katika tasnia ya magari zimepata mashabiki wengi. Mtu anazungumza kwa shauku juu ya kusimamishwa kwa viungo vingi vya ngumu zaidi, mtu anashangaa ni kundi gani la farasi limewekwa chini ya kofia ya gari fulani, lakini watu wachache wanaweza kuonyesha faida za teknolojia ya kisasa. Na mashine yoyote ya zamani, isiyo na ziada ya teknolojia, itathibitisha ukamilifu wake katika wakati wetu. Magari adimu huvutia kwa neema yao ya kawaida, lakini huwatisha madereva wachanga na ukosefu wa mifumo ya kisasa. Madereva wa karne ya 21 hawawezi kufikiria kuendesha gari bila ABC, mifuko ya hewa, sensorer za maegesho, navigator na "wasaidizi" wengine. Ni vigumu kufikiria sasa kwamba magari ambayo yalishinda mashindano makubwa zaidi ya magari ya miaka ya 60 yalikuwa na usimamishaji rahisi wa nyuma ulioundwa na Count De Dion kwa magari ya stima nyuma katika karne ya kumi na tisa.

Madereva wengi wanaamini kuwa ukingo wa sauti wa usukani wa gari la kisasa unashikiliwa kwa usalama zaidi mikononi. Hata hivyo, ukikaa katika Jaguar ya zamani au Ferrari, unahisi jinsi vidole vyako vyema.kuwekwa kwenye spokes ya rim nyembamba. Ikiwa ni lazima, ni rahisi kukatiza kwenye usukani kama huo. Imefungwa kwa usalama kwa mkono. Na, muhimu zaidi, usukani mwembamba hauzibii ala.

Kulingana na watu wa zama zetu, magari ya zamani ya michezo hayawezi kujivunia unyeti wa sanduku. Inaonekana kwao kuwa haina habari, nzito na haifai. Lakini hii ni hisia ya kwanza tu. Hali ya ubadilishaji inakuja haraka sana.

Na matokeo yake ni ya kushangaza, niamini! Mara moja unahisi wakati wa kuwasha kasi. Kwa dereva mzoefu, hii ni hisia isiyoelezeka!

Na jinsi gari kuu linavyoenda! Mienendo ya gari inaonekana mara moja, tangu unapoanza kuendesha gari. Hisia isiyoelezeka ya kasi ambayo inachukua pumzi yako … Tukizungumza juu ya kasi. Ni rahisi zaidi kufuata harakati ya mshale kwenye kasi ya kasi kuliko nambari za flickering. Kulikuwa na kipengele cha pekee katika magari tofauti - piga nyeupe kwenye gari na mguso wa "sports chic" na nyeusi na nambari za njano - ishara ya jadi ya magari ya michezo ya miaka ya 60.

Kando kando, ningependa kutambua magari ya zamani ya Marekani. "Wanawake wa Amerika" ambao tayari wamekuwa wa kitambo, kama konjak ya zabibu, wazee, bora, wa kifahari zaidi na wa gharama kubwa zaidi. Chevrole Chevelle SS, Dodge Charger, Cadillac na Corvette - majina haya yanatamkwa kwa heshima hata na vijana wa kisasa. Ni mara ngapi unaweza kuona nostalgia ya limousine ndefu za chic, ambazo hadi hivi majuzi ziliitwa "waovu wa barabarani".

Ikilinganishwa na Ulayamagari ya miaka ya sitini, gari la zamani la Amerika lilionekana zaidi kama yacht. Hood ndefu na shina la juu zaidi lilikuwa aina ya ishara ya kuwa wa uzao maalum. Licha ya ukweli kwamba udhibiti wote katika gari ulikuwa katika njia ya ujinga zaidi, mambo ya ndani, hata hivyo, yalipigwa na uwezo wake. Kiti cha nyuma kinaweza kuitwa tu sofa. Kupungua kwa umaarufu wa magari ya Amerika kulitabiri shida ya mafuta. Bulky, na muhimu zaidi, voracious, magari yalianza kubadilishwa hatua kwa hatua na kiuchumi zaidi "wanawake wa Kijapani". Magari yaliyosalia yalihifadhiwa shukrani kwa wapenda shauku.

Kila gari la zamani limehifadhiwa ili katika wakati wetu, angalau kwenye maonyesho, uweze kuinua kofia na kutazama ndani ya "ndani" yenye nguvu na injini ndogo, endesha mkono wako kando ya upande ulio na varnish na sikia kinasa sauti cha kuvutia cha nyimbo nne chenye albamu changa ya milele Machine Head.