2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Leo kuna idadi kubwa tu ya magari duniani. Tofauti zaidi! Sedans za biashara za watendaji, SUV zenye nguvu, gari za kituo cha vitendo, minivans za wasaa … Lakini magari ya kuvutia zaidi ni yale ambayo yanaweza kuharakisha hadi 100 km / h katika sekunde kadhaa. Na kuna magari mengi kama hayo. Yanafaa kuzungumziwa.
wawakilishi wa Uswidi
Magari yaliyoundwa na kutengenezwa na Koenigsegg yanajulikana kwa wajuzi wa kweli wa magari ya haraka, ya kuvutia na maridadi. Na mifano ya jambo hili inaweza kupatikana kila wakati katika ukadiriaji na vichwa mbalimbali, ambavyo vinaorodhesha magari yanayobadilika na ya haraka zaidi.
Kwa hivyo, jambo la kwanza kukumbuka ni Koenigsegg CCXR. Chini ya kofia ya hypercar hii ni injini ya 1018-farasi ambayo huharakisha hadi 100 km / h katika sekunde 3.1 tu. Cha kufurahisha, injini ya V8 ina turbine moja tu.
Mtindo wa pili wa wasiwasi unaitwa Trevita. Yeye yuko chini ya kofiagharama ya kitengo sawa, tu kuongeza kasi yake hadi 100 km / h ni sawa na sekunde 2.9. Jambo la msingi ni kwamba gari ina kipengele kimoja cha kuvutia, ambacho ni spoiler ya aerodynamic iliyowekwa nyuma. Inatoa mfano wa nguvu. Na uzito wa gari umepungua kutokana na matumizi ya nyenzo za kisasa kama vile carbon fiber katika kutengeneza mwili.
Na hatimaye, Koenigsegg Agera R. Kati ya magari yote yaliyopo ya Uswidi ya chapa hii, hili lina utendakazi wa kuvutia zaidi. Injini ya farasi 1180 imewekwa chini ya kofia, na sindano ya kasi ya kasi hufikia 200 km / h baada ya sekunde 7.2 tangu kuanza kwa harakati. Na gari huongeza kasi hadi kilomita 100 kwa sekunde 2.8.
Muundo wa kutengenezwa kwa mikono
Hivi ndivyo hasa Pagani Huayra ilivyo. Gari hili ni kazi ya kweli ya sanaa ya magari. Kushangaza, kazi ya mikono ya kushangaza. Ndiyo, gari lilikuwa limekusanyika kabisa na kabisa bila matumizi ya teknolojia. Mikono! Waliiweka na injini ya silinda 12 yenye umbo la lita 6 na turbine mbili. Kuongeza kasi kwa 100 km / h ni sekunde tatu haswa. Sindano ya speedometer inafikia alama ya 160 km / h katika sekunde 6.4. Na kiwango cha juu, kwa njia, ni 370 km / h. Gari pia lina muundo wa asili kabisa - lilitokana na urembo wa hali ya juu wa anga.
lulu ya Kijapani
Wanasema Japani inatengeneza magari mazuri na thabiti. Lakini magari yao hayasababishi pongezi kama mifano ya Kiitaliano, Kijerumani na Kiingereza. Walakini, kuna mtindo mmoja mzuri wa Kijapani unaojulikana kamaNissan GT-R R35. Hapa, kati ya washindani wengine wa ndani, ana kasi ya haraka sana hadi 100 km / h. Gari hufikia alama hii kwa sekunde 2.9 tu. Tu baada ya mita 500 mfano unaweza kuruka halisi kwa kasi ya 200 km / h. Wakati huo huo, ana injini ya kawaida ya V6 yenye turbocharged chini ya kofia.
Magari Yasiyojulikana
Majina kama vile "Ferrari", "Lamborghini", "Bugatti", "Mercedes" yako kwenye midomo ya kila mtu. Lakini si kila mtu amesikia kuhusu Noble M600 na Gumpert Apollo Sport. Inashangaza kwa sababu magari haya yameorodheshwa kati ya ya haraka zaidi.
Kwa hivyo, Noble M600 ni gari la Kiingereza lenye injini ya V8, iliyosakinishwa hapo awali kwenye Volvo XC90. Nguvu ni "farasi" 650, na kikomo cha kasi ni 362 km / h. Mshale hupata mia maarufu kwa sekunde 3.
A Gumpert Apollo Sport ni mwanamitindo uliotengenezwa na mhandisi Roland Gumpert, ambaye alifanya kazi kwa kampuni ya Audi concern kwa muda mrefu. Ni gari kubwa la kichaa lenye nguvu za kushikilia barabara na nguvu ya chini ajabu. Sekunde 2.9 ndio inachukua muda gani kufikia 100. Kwa njia, kuvunja kutoka 100 km / h hufanywa mara moja - gari huacha kabisa baada ya mita 36.
Magari mengine
Gari lingine la kasi sana ni Lykan Hypersport. Inafikia mamia katika sekunde 2.8, lakini hii sio kipengele chake tofauti zaidi. Gharama ya gari ni dola milioni 3.4! Na yote kwa sababu almasi zilitumika katika mapambo.
Rimac Concept One ina uwezo wa farasi 1088.na., na kuongeza kasi yake ni sawa na mfano uliopita. Lakini hii sio ya kuvutia, lakini ukweli kwamba gari la michezo ni umeme kabisa! Rimac ina mifumo 4 ya umeme. Na kila mmoja amepewa gari la umeme, sanduku la gia na kibadilishaji. Kwa ujumla, kila gurudumu ina injini yake mwenyewe. Kwa hivyo mfano pia ni gari la magurudumu yote. Inagharimu, kwa njia, dola milioni 1. Na mtindo huo, bila shaka, una mwendo wa kasi zaidi hadi kilomita 100/saa kati ya magari yote yanayotumia umeme.
Lamborghini Murcielago ni gari la kifahari linalofanya mamia kwa sekunde 2.8. Kwa kuongeza, hii "Lamborghini" ni rahisi zaidi na vizuri. Hakuna vibration baada ya 100 km / h, hakuna kelele, hakuna utulivu - hakuna kitu kitasumbua mmiliki wa gari hili. Kweli, 186 pekee kati yao zilitolewa.
BAC Mono ni gari la mbio la kiti kimoja lenye upeo wa kilomita 270 kwa saa na kuongeza kasi ya sekunde 2.8. Inagharimu tu (ikilinganishwa na bei zilizo hapo juu, hii ni chini kabisa) $ 186,000. Caterham Seven 620R ni gari ambalo hupiga kilomita 100 kwa saa chini ya sekunde 2.8. Ina ushughulikiaji bora na bei ya chini sana - 73,000 $.
SSC Ultimate Aero TT ni gari la ibada. Moja ya kasi zaidi duniani! Gari kuu la Marekani linapiga kasi ya kilomita 100 kwa saa katika sekunde 2.78 za kuvutia. Na kiwango cha juu ni 440 km / h! Inagharimu dola elfu 650. Ambayo kwa kiwango cha ubadilishaji wa sasa sio chini ya rubles milioni 44.
Viongozi
Na hatimaye, kuhusu magari hayo ambayo yanachukua mstari wa kwanza katika ukadiriaji wa magari yanayobadilika zaidi. Ariel Atom V8 - hii ni mfano gani una kasi ya haraka zaidihadi 100 km / h. Mashine hufikia takwimu hii chini ya sekunde 2.3! Injini ya mfano ni lita 3, 500-farasi, na kikomo cha kasi ni 270 km / h. Kweli, gari ni moja, inakimbia (na ina muundo unaofaa) na imekusudiwa kwa ushindani. Kwa njia, katika picha iliyotolewa hapo juu, unaweza kuiona.
Miundo zaidi ya kasi ya juu ni Porsche 918 Spyder (sekunde 2.4 hadi 100 km/h), Bugatti Veyron (sekunde 2.5 na injini ya 1200-horsepower (!)), Caparo T1 (sekunde 2.5), McLaren P1 (Sekunde 2.6, upeo wa kilomita 375 kwa saa), Porsche 911 Turbo S (sekunde 2.6), na Lamborghini Aventador (sekunde 2.7). Magari yote ni maarufu na maarufu, huenda kila dereva amesikia kuyahusu.
Kwa njia, vipi kuhusu pikipiki? Baada ya yote, magari haya yanajulikana kwa kasi na nguvu zao! Katika suala hili, ni muhimu kuzingatia mfano wa Y2K Turbine Superbike. Hapa ana kasi ya haraka sana hadi 100 km / h. Pikipiki inaongeza kasi kwa sekunde moja na nusu tu! Na kasi ya juu ni 402 km / h. Kulingana na kiashiria hiki, inazidiwa tu na Dodge Tomahawk (480 km / h). Ingawa ni ya kinadharia, bila kuzingatia upinzani wa hewa, inaweza kuharakisha hadi 676 km / h. Lakini kuongeza kasi yake ni ndefu - sekunde 2.5. Hata hivyo, pikipiki zote mbili ni za kuvutia. Ni vigumu kutokubali.
Ingawa ni vigumu kufikiria kasi kama hiyo. Na kwa ujumla, pikipiki ziko mbali na njia salama ya usafiri, kwa hivyo usipaswi kuipima kwa kasi. Matokeo yake mara nyingi huwa mabaya.
Kwa hivyo, kama unavyoona kutoka hapo juu, magari leo ni maalum, nasio gari tu. Na kwa kweli, tuliweza kuelewa: saizi ya injini na idadi ya "farasi" sio ufunguo wa kasi ya juu na kuongeza kasi ya haraka kila wakati. Pamoja na bei ya kuvutia.
Ilipendekeza:
Magari ya mbio za magari: madarasa, miundo, kasi ya juu, nguvu za injini, nafasi ya bora zaidi
Tunakuletea orodha ya magari bora zaidi ya hadhara katika historia ya mchezo huu. Fikiria sifa kuu za kiufundi za mashine, sifa zao kwenye uwanja mkubwa, na pia taja marubani waliowaendesha
Kupaka magari kwa rangi zisizo na rangi. Kwa nini rangi ya matte ni bora zaidi kuliko wengine kwa gari
Kila mtu anataka kusisitiza ubinafsi na kwa namna fulani kujitofautisha na umati wa watu sawa. Tamaa hii inaenea kwa nyanja zote za maisha. Mwelekeo huu unafanya kazi wakati wa kuchagua nguo, viatu, umeme, vifaa. Lakini zaidi ya yote inatumika kwa gari la kibinafsi
Kwa nini gari hutetereka unapoendesha? Sababu kwa nini gari hutetemeka kwa uvivu, wakati wa kubadilisha gia, wakati wa kusimama na kwa kasi ya chini
Iwapo gari linayumba wakati unaendesha, si tu ni usumbufu kuliendesha, lakini pia ni hatari! Jinsi ya kuamua sababu ya mabadiliko hayo na kuepuka ajali? Baada ya kusoma nyenzo, utaanza kuelewa "rafiki yako wa magurudumu manne" bora
Vichanganuzi bora zaidi vya uchunguzi wa magari. Ni skana gani ya uchunguzi ni bora kwa VAZ?
Ili kutambua mifumo ya kielektroniki ya magari, aina ya vifaa kama vile kichanganuzi cha uchunguzi hutumika
Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Uchaguzi wa mafuta kwa gari. Masharti ya mabadiliko ya mafuta katika injini ya gari
Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Swali hili linasumbua madereva wengi. Kuna majibu mengi kwake. Hebu tuzingatie katika makala yetu kwa undani zaidi. Pia tutalipa kipaumbele maalum kwa aina za kawaida za viongeza vinavyotumiwa kuboresha utendaji wa mafuta
