Jeep Wrangler: mabadiliko yanayowezekana na maelezo ya mchakato

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57

Wrangler SUV inatokana na Vita vya Pili vya Dunia. Ilikuwa wakati huu ambapo gari la hadithi la Willys MB liliundwa. SUV zote za familia hii zimeunganishwa na muundo wa fremu wenye ekseli zinazoendelea, kipunguzaji vingi na kiendeshi cha gurudumu la mbele.

Msururu wa Wrangler wa SUVs ulipata jina mnamo 1987 pekee. Tangu wakati huo, magari halisi ya ardhi yote yenye uwezo bora wa kuvuka nchi na mwonekano wa kikatili yamehusishwa nayo. Katika enzi ya nusu jeep na crossovers, Wrangler ameweza kudumisha tabia ya kipekee ya nje ya barabara.

Urekebishaji wa mara kwa mara wa Wrangler unatokana na umaarufu wa gari hilo. Matoleo ya kiwanda na yaliyoboreshwa ni tofauti sana kutoka kwa nyingine, ambayo inaonekana wazi kwenye picha ya kurekebisha ya Jeep Wrangler Rubicon.

Tofauti za toleo lililoboreshwa

Lengo kuu la kurekebisha ni kuongeza uwezo wa kuvuka nchi wa SUV. Kufunga magurudumu yenye kipenyo kikubwa ni mojawapo ya chaguzi za kisasa zinazolenga kupunguza shinikizo la gari kwenye udongo na kuifanya iwe rahisi kushinda theluji.au barabara za mchanga. Tofauti kuu iko katika ongezeko la uwezo wa kijiometri wa SUV.

Kusakinisha magurudumu yenye kipenyo kikubwa zaidi kunajumuisha hitaji la kubadilisha ukubwa wa matao. Kwa hivyo, SUV itabidi kuinuliwa au kuinuliwa.

The Wrangler ina vifaa vya kusimamishwa kwa majira ya kuchipua kama kawaida. Kuinua gari na kusimamishwa vile kunajumuisha kuchukua nafasi ya vifyonzaji vya mshtuko na chemchem na analogues ndefu. Wakati huo huo, mabano ya traction na levers hubadilishwa. Urekebishaji wa Jeep Wrangler unafanywa kwa kutumia chemchemi, ambayo urefu wake unazidi urefu wa kawaida kwa milimita 130, na mabomba ya chrome-force ambayo huchukua nafasi ya sehemu za kiwanda.

Magurudumu ya kugeuza na rimu

Kurekebisha Jeep Wrangler nje ya barabara hakukomei tu kuinua gari kwa inchi tano zaidi. Mwili wa SUV pia huinuka inchi tatu kwa msaada wa spacers maalum. Kuinua kusimamishwa kunahitaji ugani wa driveshafts na kugeuka kidogo kwa axle ya nyuma, ambayo inaruhusu kupunguza mzigo kwenye buibui. Shank ya daraja inapaswa kuelekezwa juu kidogo wakati wa kugeuka.

Jozi mpya zilizo na uwiano wa gia wa 1:4, 88 zimewekwa kwenye sanduku za gia za axle zote mbili. Kunyongwa kwa diagonal hufanywa baada ya kupachika kipenyo cha nyumatiki na kufuli ngumu ya kutofautisha. Tuning Jeep Wrangler haijakamilika bila bumpers na bodi zenye nguvu zinazoendesha, ambazo hazifanyi jukumu la mapambo. Kazi ya mwili hutumiwa kama "tundu la jack" na lazima iwe na nguvu ya kutosha kuhimili mguso wa vizuizi bila uharibifu. Ikiwa kwenye Wranglerkusakinisha winchi, zinahitaji gari kuwa na jenereta na betri ya ziada.

Kuongezeka kwa uvumilivu

Kurekebisha Jeep Wrangler hufanya toleo la kiwandani la SUV kuwa karibu kutotumika jijini. Gari iliyoboreshwa iko nyuma ya mfano wa msingi, licha ya kuongezeka kwa uwiano wa gear wa jozi kuu. Hii hutokea kutokana na ongezeko la matumizi ya nishati kwa kusokota magurudumu na kuongezeka kwa uzito wa SUV.

Toleo lililoboreshwa mara nyingi huwa duni kwa kustarehesha kuliko miundo ya kiwandani. Mabadiliko katika muundo na sehemu ya kiufundi yana athari mbaya kwa kiwango cha kelele: injini, upitishaji na magurudumu huiongeza kwa kiasi kikubwa.

Licha ya masuala ya kutatanisha, Jeep Wrangler bado ni kipande kitamu kwa studio nyingi za kurekebisha vitu duniani. Tunakualika ujifahamishe na chaguo zisizo za kawaida na za kuvutia za kutengeneza Jeep Wrangler.

Jeep Wrangler Sahara na Kahn Design

Toleo la kipekee la SUV ya Kahn Design, inayojulikana zaidi kwa kazi yao kwenye Land Rover Defender.

Mipangilio ya Jeep Wrangler inayoonyeshwa kwenye picha ina mwili uliopakwa rangi ya Sunset Orange na magurudumu meusi ya Cooper Discoverer. Mambo ya ndani ya SUV pia yamefanyiwa mabadiliko, yakipokea ngozi ya hali ya juu kama ngozi.

Jeep Wrangler Rubicon isiyo na kikomo

Ste alth Study ilibuni toleo hiliSUV mahsusi kwa onyesho la magari huko Paris mnamo 2014. Baada ya kurekebisha, Jeep Wrangler Rubicon ilipata injini ya turbodiesel yenye uwezo wa farasi 200 na kiasi cha lita 2.8. Nje imerekebishwa na vifaa kutoka Mopar. Ubunifu huo unaonekana shukrani kamili kwa matairi ya inchi 37 na magurudumu ya inchi 17. Jambo la kufurahisha ni kwamba toleo la toy la SUV lililo maarufu zaidi, ambalo lilinusurika katika urekebishaji kama huo - SCX10 II 2017 Jeep Wrangler Unlimited.

Inatengeneza kutoka CES

CES, mtengenezaji wa magurudumu, aliunda toleo hili la Wrangler. Toleo lililorekebishwa hupata vifaa vya turbo, lifti ya kusimamishwa, vifaa vya Smittybuilt kwa mwili wa kijani wa matte, na magurudumu ya Toyo Open Country M/T ya inchi 20. Wataalamu wa kampuni walizingatia sana mambo ya ndani ya gari.

Jeep Wrangler na Forgiato

Gari la magurudumu la kipenyo kikubwa la Forgiato-T24x14 katika rangi ya kijani inayong'aa ni mojawapo ya chaguo angavu na zisizo za kawaida za urekebishaji za Jeep Wrangler. Gari, pamoja na saizi ya kuvutia ya magurudumu na muundo mzuri, ilipata winchi, bumper ya nguvu, vifaa vya kuinua vya kusimamishwa, shina la haraka na taa za ziada.

Jeep Wrangler na Vellano

SUV Nyeusi kutoka kwa kampuni ya magurudumu, iliyowekewa matairi ya VKU Wheels kutoka kwa mtengenezaji sawa. Muonekano mkali wa garihupatikana kupitia grili ya radiator iliyosasishwa, seti yenye nguvu ya mwili yenye winchi na paneli ya LED iliyowekwa juu ya paa.

Jeep Wrangler JK6 Wheeler

Studio nyingi za tuning baada ya kutolewa kwa Mercedes-Benz G 63 AMG 6 x 6 zilianza kusasisha SUV za kisasa, zikitoa mifano ya magurudumu sita. Hawakupuuza Jeep Wrangler, wakitoa toleo lake la ekseli tatu. Kampuni ya Nguruwe ilifanya kazi ya kurekebisha Jeep Wrangler JK. SUV inajivunia sio tu fomula ya gurudumu 6 x 6, lakini pia injini ya V6 chini ya kofia, eneo la mizigo, bumper iliyoimarishwa na hema iliyowekwa juu ya paa.

Jeep Wrangler Sahara na Vilner

Kwa ajili ya studio ya kurekebisha ya Kibulgaria Vilner ina toleo lake lililosasishwa la Wrangler. Grille ya radiator, vipini vya mlango na vioo vya nje vya mfano vikawa chrome-plated, magurudumu ya inchi 20 yalibadilisha zile za kawaida za inchi 17. Nguvu ya injini - nguvu ya farasi 261, torque iliongezeka hadi Nm 558 kutokana na mabadiliko ya ECU.

Wataalamu wa studio hawakupita ndani ya gari: limepambwa kwa ngozi ya asili nyekundu na nyeusi.

Toleo la Usanifu wa Hauk

Wrangler mkali na mkali mwenye uwezo wa ajabu wa kuvuka nchi na Muundo wa Hauk, unaowasilishwa katika matoleo mawili kwa wakati mmoja - River Raider na Rock Raider.

Toleo la "mto" lilipokea mpangilio wa milango miwili, snorkel, sehemu ya kubebea mizigo na taa ya ziada iliyowekwa kwenye safu ya umeme.

Toleo la pili, Rock Raider, iliyo na magurudumu ya inchi 40Toyo, kifaa cha mwili cha nguvu, ulinzi wa chini ya mwili, winchi na taa ya LED. Gari huonekana wazi kwenye mkondo kutokana na rangi ya mwili ya rangi ya chungwa inayong'aa.

Injini ya kawaida imebadilishwa wakati wa kurekebisha Jeep Wrangler kwa V8 Hemi iliyoazima kutoka Dodge Challenger SRT8. Nguvu ya gari ni 425 farasi, torque - 570 Nm. Atelier inatoa chaguo la injini tatu: injini ya nguvu ya farasi 636 yenye ujazo wa lita 7.2, Hemi ya lita 6.4 na toleo la juu kabisa lenye nguvu ya farasi 850.

Jeep Wrangler Red Rock Dhana

Toleo lililoundwa na Jeep. Kitengenezaji kiotomatiki kiliunda gari la dhana ya ardhi yote mahsusi kwa onyesho la urekebishaji la SEMA la 2015. Mzunguko wa gari ulipunguzwa kwa nakala 50.

Tofauti na toleo la kawaida la Red Rock ni kipochi kilichosasishwa na kufuli tofauti ya kielektroniki. Wataalamu wa kampuni hawakupoteza mwelekeo wa kusimamishwa, na kulirekebisha kwa kiasi kikubwa.

Winch, kofia inayoingiza hewa, matairi ya BFG K02, magurudumu ya inchi 17 na kifaa cha umeme huvutia umakini kutoka kwa vipengele vya muundo. Mwili wa SUV umepakwa rangi nyekundu na maandishi ya Red Rock kando.

Viti vimepandishwa kwa ngozi na kushonwa nyekundu tofauti, na kutokuwepo kwa milango na fremu bila paa hakutaacha mtu yeyote tofauti.

Jeep Wrangler Blue Crash

Kurekebisha SUV kutoka Mopar. Kwa kumbukumbu ya miaka 70 ya chapa ya Jeep, sio tu Wrangler hii ya kisasa ilitolewa, lakini pia magari mengine matano. Inafaa kumbuka kuwa kama sehemu ya Safari ya Pasaka ya Jeep, Moparkila mwaka hutoa dhana kadhaa kulingana na miundo ya Jeep.

Extreme Blue Crash ina injini ya V8 Hemi yenye nguvu za farasi 540. Kusimamishwa kumebadilishwa, na magurudumu ya inchi 39 imewekwa badala ya magurudumu ya msingi. SUV kwa kiasi kikubwa inakili mtindo wa watambazaji wa rock wa Marekani.

Mshono wa Jeep Wrangler

Wasanifu na wahandisi wa studio ya kurekebisha, wakati wa kuunda toleo hili, walijaribu kupunguza uzito wake iwezekanavyo. Ili kufikia lengo hili, karibu vitengo vyote vya kiufundi, ndani na nje vimebadilishwa. Viti vya nyuma, hita, mfumo wa sauti na kiyoyozi vimeondolewa, lakini viti vya mbele vimewekwa ndoo za Viper SRT za 2013.

Kofia ya kawaida imebadilishwa na ile ya nyuzinyuzi kaboni, huku tanki la mafuta, levers, roll cage na sehemu za chini za mwili zimebadilishwa na alumini.

Rimu pia ni alumini na matairi ni chapa ya Mickey Thompson. Ekseli za DynaTrac Pro Rock 44 zina kufuli za hewa za mbele na za nyuma za ARB.

Muundo wa SUV unakamilishwa na paneli ya katikati ya manjano, paneli za mwili nyepesi, taa za LED.

Jeep Wrangler Nautic

Dhana ya SUV iliundwa mahususi kwa Maonyesho ya Yacht ya Paris. Nautic inachanganya faraja na uzuri wa yachts za kifahari. Wrangler ni wa kipekee sio tu kwa rangi yake nyeupe ya mwili, bali pia katika grille yake ya chrome, vipande vya sura ya mbao kwenye shina na mbao za kukimbia, na mapambo ya kifahari ya ndani ya ngozi halisi.

Sehemu ya mizigo pia imetengenezwa kwa mtindo wa sakafu ya yacht. Visu vya milango,vioo vya kutazama nyuma, rimu za magurudumu na kofia ya tank ya mafuta ni chrome-plated. Viunga vya gari na kifuniko cha kinga cha gurudumu la ziada vimepunguzwa kwa ngozi nyeupe-theluji.

Toleo lililoboreshwa la Nautic lilitolewa katika rangi mbili: nyeupe na nyeusi.