2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:56
Sasa kila mmiliki wa gari la baadaye analinganisha kwa uangalifu si sifa tu, bali pia kiasi cha mafuta yanayotumiwa kabla ya kununua gari. Kwa sababu ya ukweli kwamba bei ya petroli nchini Urusi inakua kila wakati, jambo hili wakati mwingine ni ufunguo wa kuokoa pesa katika maisha yote ya gari. Matumizi ya mafuta mengi pia ni moja ya sababu kuu za kuwasiliana na wataalamu, lakini mara nyingi, haswa wanaoanza, hufanya mahesabu yasiyo sahihi, na mafundi wasio waaminifu katika hali kama hiyo hupata pesa bila kufanya chochote.
Mbali na kipengele cha kibinadamu, hali ya kiufundi ya gari inaweza pia kuwa sababu. Na kabla ya kusema kwamba gari lako lina matumizi makubwa ya mafuta, hebu tujue ni nini kinachoathiri viashiria hivi. Hii ni:
- nguvu ya injini;
- ardhi ya eneo;
- shinikizo la tairi;
- uteuzi bora wa gia kwa kuendesha;
- mtindo wa kuendesha.
Si kwelikuna njia ya jumla ya kupunguza matumizi ya mafuta. Yote inategemea sio gari tu, bali pia kwa dereva. Zaidi ya miaka kadhaa ya uchunguzi, wamiliki wa gari wamebainisha mambo kadhaa ya kuendesha gari kwa kiuchumi. Kwanza, gari lazima liende vizuri, bila kuongeza kasi ya ghafla, na kisha kusimama chini ya taa ya trafiki. Kila wakati unapoanza kuvunja mara moja baada ya kuharakisha, hii inaongoza sio tu kwa matumizi makubwa ya mafuta na matatizo yasiyo ya lazima kwenye injini, lakini pia kuvaa kwa usafi wa kuvunja. Pili, inashauriwa kuanza gari "coasting" kutoka kwa mteremko au kwa mstari wa moja kwa moja mapema. Hii itapunguza athari mbaya ya chaguo la kwanza. Kwa mfano, ikiwa kwa mbali unaona kuwa taa nyekundu imewashwa tu, badilisha mara moja kuwa "upande wowote", kasi itapungua polepole, na kwa sababu hiyo hautalazimika kuvunja hata kidogo, kwa sababu taa ya kijani kibichi itapungua. washa, au matumizi ya juu ya mafuta yatathibitishwa kwa kusimama laini karibu na njia ya kusimama.
Leo, haswa katika miji mikubwa, inazidi kuwa rahisi kuona picha wakati madereva wanapunguza kasi ya juu kuyapita magari 2-3 mbele ya taa ya trafiki kwa eneo la karibu na kituo cha kusimama, na kisha kuvunja breki. kwa kasi. Kwa bahati mbaya, ikiwa kuendesha gari kama hiyo hufanyika kila wakati, basi hii ni mzigo mkubwa kwenye injini na mfumo wa kuvunja, ambayo kwa asili husababisha kuvunjika mara kwa mara. Sababu ya hii inaweza kuchukuliwa kuwa mafunzo ya kutosha katika shule za udereva, ambapo, pamoja na kukariri maswali ya mitihani, wakati mwingine hawafundishi kitu kingine chochote.
Hebu tuzungumze kuhusu magariFamilia ya Lada. Matumizi makubwa ya mafuta ya VAZ 2109 yanaweza kuwa kutokana na sababu kadhaa, na suluhisho la tatizo linaweza kuwa tofauti sana na ikiwa una carburetor au gari la sindano. Hekima ya kawaida ni kwamba magari ya kusafirisha kwa mikono yana ufanisi zaidi wa mafuta yanapoendeshwa kwa usahihi, lakini hiyo ilikuwa kweli zaidi ya miaka 10 iliyopita. Kwenye magari ya kisasa yaliyo na maambukizi ya kiotomatiki, na hali sahihi, vifaa vya elektroniki vinaweza kuendana, na wakati mwingine hata kuzidi mechanics katika uchumi. Matumizi ya juu ya mafuta ya VAZ 2106 mara nyingi yanaweza kupunguzwa tu kwa ubadilishaji bora, lakini kwa mifano ya kisasa ya gari, mkakati kama huo hauhitajiki tena.
Ilipendekeza:
Udhibiti wa mafuta. Mfumo wa ufuatiliaji wa matumizi ya mafuta
Mfumo wa ufuatiliaji wa matumizi ya mafuta umeundwa ili kuokoa pesa ambazo makampuni ya usafiri hutumia kupanga usafiri wa barabarani. Mbinu za udhibiti wa kiufundi hutumiwa sana na madereva wanaofanya kazi katika trafiki ya mizigo na ya abiria. Nakala hiyo inajadili vifaa vinavyoruhusu wataalamu na madereva kufahamishwa juu ya kiwango cha mafuta kinachokaribia kwa maadili muhimu na kuruhusu kuchagua mtindo wa kuendesha gari wa kiuchumi zaidi
Uendeshaji wa gari ni Aina, sifa, kategoria, kushuka kwa thamani na hesabu za matumizi ya mafuta, vipengele vya kazi na matumizi ya kiufundi
Usaidizi wa vifaa vya usafiri wa barabarani ni kipengele muhimu katika mifumo ya uendeshaji wa kiufundi na ni mchakato wa kusambaza makampuni ya magari na bidhaa za magari, vitenge, vipuri, matairi, betri na nyenzo muhimu kwa uendeshaji wao wa kawaida. Upangaji sahihi wa vifaa una jukumu muhimu katika kuboresha matumizi ya magari kwa kuyadumisha katika hali nzuri
Kwa nini kuongezeka kwa matumizi ya mafuta? Sababu za kuongezeka kwa matumizi ya mafuta
Gari ni mfumo changamano ambapo kila kipengele kina jukumu kubwa. Karibu kila mara, madereva wanakabiliwa na matatizo mbalimbali. Kwa wengine, gari huendesha upande, wengine hupata matatizo na betri au mfumo wa kutolea nje. Pia hutokea kwamba matumizi ya mafuta yameongezeka, na ghafla. Hii inaweka karibu kila dereva katika usingizi, haswa anayeanza. Wacha tuzungumze kwa undani zaidi kwa nini hii inatokea na jinsi ya kukabiliana na shida kama hiyo
Mafuta: kiwango cha matumizi. Viwango vya matumizi ya mafuta na mafuta kwa gari
Katika kampuni ambayo magari yanahusika, ni muhimu kuzingatia gharama ya uendeshaji wao. Katika kifungu hicho, tutazingatia ni gharama gani zinapaswa kutolewa kwa mafuta na mafuta (POL)
Jinsi ya kuangalia kiwango cha mafuta katika upitishaji otomatiki? Mafuta kwa maambukizi ya moja kwa moja. Dipstick ya mafuta
Katika karatasi hii, swali linazingatiwa: "Jinsi ya kuangalia kiwango cha mafuta katika maambukizi ya kiotomatiki?" Na pia moja kwa moja kwa msaada ambao kiwango cha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja kinachunguzwa. Vidokezo vinatolewa juu ya uteuzi wa mafuta, maagizo yanatolewa kwa kubadilisha wewe mwenyewe
