2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Mnamo 2004, katika maabara ya siri ya AvtoVAZ OJSC (ambayo, hata hivyo, milango na madirisha yote yamefunguliwa saa nzima), gari la dhana Lada 2116 liliundwa. Usimamizi wa kampuni kubwa ya magari iliendelea kutunza siri. hadi ufunguzi wa Maonyesho ya Magari ya Moscow ya majira ya joto. Kisha sedan mpya ya kimsingi na injini yenye nguvu ya farasi 112 na chaguzi nyingi mpya ziliwasilishwa kwa umma. Inaeleweka, gari lilipaswa kufanywa kuwa la thamani sana, kwani gharama ya mradi wa kuunda chapa ya Lada 2116 Silhouette ilikuwa inakaribia dola bilioni 1.
Gari iligeuka kuwa kubwa na hata nzito kidogo. Hili lilichochewa na mawazo kwamba ongezeko la watu lilikuwa karibu kuanza nchini Urusi na kwamba familia kubwa zingehitaji magari makubwa. Lakini swali linatokea ikiwa familia kubwa inahitaji kasi ya kilomita 200 / h, iliyoonyeshwa kwenye speedometer na kweli inawezekana kwenye barabara nzuri za Kirusi. Baada ya yote, bei ya gari inategemea viashiria vya kasi na nguvu ya injini.
Hata hivyo, gari halipaswi kulaumiwa kwa ukweli kwamba baadhi ya migogoro ya kisiasa bandia kwa mara nyingine tena imeanza kulizunguka. Kitaalam, Lada 2116 ni maendeleo ya uhandisi yaliyofanikiwa bila shaka, gari iliyo na mbelegari, breki za disc, mbele na nyuma na uingizaji hewa, na nyongeza ya majimaji na ABS, injini ya kiuchumi, matumizi ya wastani - lita 7 tu za petroli ya AI-95, vigezo vyema vya tairi - 195 / 65R15 au 205 / 55R16. Maambukizi ya mwongozo 5 gia. Hatimaye, taa za mwanga za kisasa zaidi na taa za nyuma maridadi sana.
Miaka kumi kujengwa, na mwaka wa 2015 AvtoVAZ inapaswa kuzindua mfululizo wa Lada 2116. Mawazo kama haya yalifanywa katika mkutano na waandishi wa habari mnamo 2005. Kweli, hadi sasa kila kitu kinaendelea kulingana na mpango. Kitu kimeongezwa kwenye mradi huo kutoka kwa makubaliano ya ushirikiano na Renault ya Ufaransa, kitu kilishauriwa kutoka kwa General Motors, mstari wa jumla wa Lada 2116 tayari unafuatiliwa, safu hiyo itajumuisha sedan (2116 VAZ) na gari la kituo (2117 VAZ) na hatchback (2118 VAZ). Mwisho tayari umepitisha uwasilishaji, na kwa mafanikio sana, kiasi cha injini kimekuwa chini ya lita 0.2, na nguvu imebaki sawa - 112 hp. Na sanduku la gia lilipokea gia 6, ingawa kwa nini hatchback nyingi haijulikani.
Tahadhari kubwa katika mchakato wa kuendeleza mradi huo kwa sasa inalipwa kwa breki za Lada mpya. Uingizwaji tata wa kitaalam wa pedi za kuvunja hurahisishwa, kwa kusudi hili chombo cha ulimwengu wote huundwa ambacho hukuruhusu kuzibadilisha halisi kwenye shamba. Kwa miaka miwili sasa wamekuwa wakijaribu kuunganisha umeme ili kusambaza sawasawa juhudi kwenye vipengele vya breki, jina la kificho la mfumo ni EBD. Utaratibu wa kuvunja dharura wa BA pia huletwa. Pamoja nayo, Lada 2116 inapaswa kuacha katika nyimbo zake na, bila shaka, kupata msukumo mzuri katika punda kutoka.lori inayofuata. Wasipige miayo na wakae mbali!
Lakini jambo muhimu zaidi ambalo AvtoVAZ inazungumza kuhusu kupumua kwa utulivu ni kupata alama za juu zaidi katika masuala ya usalama wa gari katika ukadiriaji wa EuroNKAP. Kiwango cha kifahari cha Ulaya ambacho hufungua njia kwa gari lolote ambalo limepita mtihani. Na ikiwa matokeo haya yanaweza kupatikana kwa kutumia mfano wa Lada 2116, basi dola bilioni 1 hazikutumiwa bure, mradi huo utakamilika kwa heshima. Na Lada 2116, ambayo bei yake, kulingana na wachumi, haipaswi kuzidi euro elfu 12, itakuwa gari la familia.
Ilipendekeza:
Mambo ya Ndani "Lada Vesta": maelezo. "Lada-Vesta" - vifaa
Mambo ya Ndani "Lada Vesta": maelezo, ergonomics. Vifaa vya ziada, vifaa vya kumaliza, vipengele. Saluni mpya "Lada Vesta": jopo la chombo, faida na hasara, picha. Chaguzi na bei za Lada Vesta: muhtasari, sifa
"Lada-Granta": kibali. "Lada-Granta": sifa za kiufundi za gari
Lada Granta iliyosasishwa ilionekana mbele ya madereva wa magari ya ndani kwenye mapito ya Maonyesho ya Kimataifa ya Magari ya Moscow, yaliyofanyika mwishoni mwa msimu wa joto na vuli mapema 2018. Kitaalam, riwaya ni urekebishaji unaofuata uliopangwa, hata hivyo, kwa sababu ya wingi wa uvumbuzi, inaweza kuzingatiwa kuwa kizazi cha pili. Tofauti kubwa zaidi inaweza kuitwa kuunganishwa kwa mstari wa mfano. Kuanzia sasa, hatchbacks na gari za kituo, zinazozalishwa chini ya jina Kalina, zitakuwa za "Grant"
"Dhana Lada" (Dhana ya Lada C): maelezo, vipimo
Mradi wa LADA C ni mradi wa pamoja wa AvtoVAZ na kampuni ya Kanada ya Magna International, ambayo hutoa uundaji wa mfululizo wa magari ya daraja la C. Ilikuwepo nchini Urusi kutoka 2004 hadi 2009. Mradi wa Lada C ulitoa uundaji wa pamoja wa safu kumi za mifano ya gari chini ya chapa ya Lada kwenye vifaa vilivyopo vya AvtoVAZ. Uzinduzi wa matoleo mapya katika uzalishaji wa wingi ulipangwa kwa 2009. Ilitakiwa kuunda ubia, ambao ulipaswa kuongozwa na mmoja wa makamu wa rais
Mradi wa 20385: vipengele vya muundo na madhumuni
Project 20385, meli "Thundering" na "Agile": vipengele, sifa, madhumuni, uendeshaji, historia ya uumbaji. Mradi wa meli 20385: maelezo, maendeleo, silaha, picha
Lada 2116 ni tumaini lingine la tasnia ya magari nchini
Katika kipindi cha miaka 6-7 iliyopita, aina mbalimbali za magari ya VAZ zimesasishwa kwa kiasi kikubwa. Waumbaji huweka magari mapya kwenye conveyor, wakati "vidonda" vya zamani mara nyingi vilibakia sawa. Miongoni mwa wengine, Lada 2116 inachukuliwa kuwa mfano mpya. Kwa hivyo ni nini, tumaini la tasnia ya magari ya ndani au nakala nyingine iliyorekebishwa?
