2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51
Mambo ya ndani ya "Lada Vesta", pamoja na nje, yanakidhi mahitaji ya magari ya kisasa hadi kiwango cha juu. Mapambo ya mambo ya ndani yalibaki katika kiwango cha kawaida kwa dhana na prototypes. Kwa kuongeza, vitu vipya ambavyo hapo awali havikuwepo kwenye vifaa vya mashine hutumiwa katika vipengele vyote vya trim. Utangulizi wao hurahisisha uendeshaji wa gari, huku ukiongeza sifa zake za watumiaji.
Mpangilio wa usukani na dashibodi
Usukani wenye sauti tatu huhifadhi redio, cruise control na vidhibiti vya simu. Safu inarekebishwa kwa ufikiaji na angle ya mwelekeo. Torpedo inafanywa kama monoblock, nyenzo za utengenezaji ni plastiki ya giza na kuingiza mwanga. Kipengele tofauti ni idadi ya chini kabisa ya mipito na dashibodi ya katikati inayojitokeza mbele.
Kwenye paneli mpya ya ala "Lada Vesta" baadhi ya viashirio hutengenezwa kwa mishale na idadi ya chini ya taa za onyo. Vifaa vinaundwa katika moduli tatu, ziko kwenye niches za kina na kuangaza. Sensorer za dijiti hubadilishwa kwa kuwezesha kifungo kimoja au jozi ya funguo kwa wakati mmoja. Uendeshaji wa nodi hausababishi matatizo yoyote.
Dashibodi kuu imegawanywa katika sehemu kadhaa. Juu ya kipengele cha juu ni mfumo wa multimedia na maonyesho ya rangi ya inchi saba. Chini ni kitengo cha hali ya hewa. Safu iliyo na vitufe vya kudhibiti hufanya kama kitenganishi. Mipangilio yote ya gari husika ina vifaa vya airbag vya mbele.
Nyenzo za kumalizia na ergonomics
Katika mambo ya ndani ya "Lada Vesta" kuna kumaliza kwa kitambaa na ngozi. Kwa kuongeza, vifaa hutoa plastiki, kuibua kukumbusha leatherette, ambayo imeongeza ugumu kwa kugusa. Nyenzo hiyo imefungwa, ikitoa mambo ya ndani ukali wa ziada. Ubora wa vifaa vya kumalizia unalingana kikamilifu na kategoria ya bei ambayo gari husika ni mali yake.
Katika toleo la "anasa", viingilio vya chrome hutumiwa. Uzuri wa viti huimarishwa na matumizi ya flecks ya kijivu kwenye upholstery. Vipimo na vidhibiti huwekwa kwa urahisi sana, hivyo kutoa usomaji wa haraka na wazi wa maelezo.
Viti
Ergonomics ya viti hurahisisha kutua kwa dereva na abiria kadri inavyowezekana. Viti vya mbele vina vifaa vya kurekebisha angle ya backrest. Mto wa kiti cha dereva ni mgumu kabisa, vipimo vya jumla huruhusu mtu wa kimo kikubwa na uzito kukaa kwa urahisi. Sehemu ya kichwa iko karibu na nyuma ya kichwa,ambayo inafanya uwezekano wa kuegemea kwa raha wakati umesimama kwenye foleni ya trafiki. Katika aina zote za mkusanyiko, viti vyenye joto vya Lada Vesta vinatolewa.
Katika toleo lililosasishwa, safu mlalo ya nyuma imeundwa upya, haina mgawanyiko wazi katika sehemu mbili, na ina uso tambarare. Vipande vya nyuma vinafanywa kulingana na usanidi wa mgawanyiko, ambayo inafanya uwezekano wa kupakia vitu vya muda mrefu na vitu kwenye cabin. Mito ya viti vya mbele imeinuliwa, ikiruhusu abiria wa safu ya nyuma kuweka miguu yao kwa raha. Faraja ya ziada wakati wa kutua hutolewa kwa kuongeza unene wa mto mbele.
Vipengele vya kurekebisha kiti
Viegemeo vya kichwa vya viti hurekebishwa kulingana na urefu wa usakinishaji. Viti vya nyuma vimepewa maelezo ya kushikilia kiti cha mtoto. Kwenye safu hii, watu wazima watatu wanafaa bila shida. Vifuniko vya kiti "Lada Vesta" vinaondolewa, kijivu na kuingiza maalum. Upungufu pekee ni urefu mdogo wa dari, ambao husababisha usumbufu kwa watu warefu wakati wa kutua.
Vifaa vingine vya ndani
Kati ya vipengele vingine muhimu vya ndani vya Lada Vesta, yafuatayo yanabainishwa:
- Defrister bora ya kioo ambayo huondoa barafu au theluji kwa haraka.
- Kipimo cha kiyoyozi kinachohakikisha kiwango cha starehe, bila kujali hali ya hewa nje ya gari.
- Sanduku la glavu linalostarehesha na pana lenye mwanga na ubaridi.
- Ufunguo wa kuwasha uliotengenezwa Kicheki una Kijerumanistylistics, hujumuisha na paneli ya kengele. Utaratibu wa kubeba bawaba wa majira ya kuchipua huwezesha kupunguza ukubwa wa kipengele.
- Mfumo wa simu za dharura kwa kutumia kizio cha GLONASS kinachodhibitiwa na vitufe.
Kifaa cha hiari
Mipangilio ya sehemu ya kuwekea mikono katika baadhi ya usanidi kati ya viti vya mbele hurahisishwa. Hii inasababisha ongezeko la manufacturability katika kubuni ya mambo ya ndani ya Lada Vesta, lakini haiathiri vibaya ubora wa vifaa. Sehemu iliyobainishwa ina nafasi tatu za kurekebisha, umbo la vizuizi vya kichwa pia limerekebishwa.
milango ya gari ina mifuko maalum iliyoundwa kuhifadhi vitu vidogo na vitu. Usalama wa ziada wakati wa kusafirisha watoto unahakikishiwa na madirisha ya mlango wa nyuma, ambayo hupunguzwa nusu tu. Karibu na "kiota" cha nyepesi ya sigara, kuna kiunganishi cha USB cha kupakua data kwenye mfumo wa media titika. Hata unapoendesha gari kwenye sehemu mbovu za barabara, ndani ya gari kuna utulivu kabisa, kutokana na mipako iliyofikiriwa vizuri ya kuhami kelele.
Kifurushi na bei za "Lada Vesta"
Gari linalohusika linatolewa katika viwango vitatu vya msingi vya kupunguza: "Classic", "Comfort", "Lux". Kifaa cha kawaida kimepanuliwa na kinajumuisha:
- mikoba ya hewa ya mbele, kufuli ya mtoto kwenye milango ya nyuma;
- Funga milango kiotomatiki unapoendesha gari;
- vipigo vya kichwa kwa safu mlalo ya pili;
- kengele, kizuia sauti;
- mfumo wa uthabiti wa viwango vya ubadilishaji, ulinzi wa kuteleza, ABS;
- BK, kufunga katikati kwa kidhibiti cha mbali;
- madirisha ya umeme;
- kupasha joto "viti";
- mawimbi ya zamu ya ziada;
- magurudumu ya chuma ya inchi 15 yenye kofia za mapambo.
Gharama ya gari husika katika usanidi wa "Classic" huanza kutoka rubles elfu 530.
Faraja
Mbali na vifaa vya msingi, kifaa kilichobainishwa kina mambo ya ndani mapya ya Lada Vesta, pamoja na utendaji ufuatao:
- pumziko la mkono linaloweza kubadilishwa kwa dereva;
- visor ya kuzuia kuwaka;
- kipochi;
- kiti cha dereva kinachoweza kurekebishwa urefu na usaidizi wa kiuno;
- vihisi vya maegesho ya nyuma;
- chumba cha kuhifadhia chenye kupoeza;
- redio yenye onyesho, spika nne na viunganishi mbalimbali;
- kiyoyozi;
- mipako maalum kwenye vipini vya milango na vioo vya nje vya rangi ya mwili.
Gari hili litagharimu kutoka rubles elfu 585. Kuandaa sanduku la roboti na injini yenye nguvu zaidi huongeza gharama kwa elfu 50 na 25, mtawalia.
Toleo la Deluxe
Katika upeo wa usanidi, idadi ya vipengele vya ziada huongezwa. Miongoni mwao:
- mikoba ya hewa ya pembeni;
- "ukungu";
- mwangaza wa kizingiti cha mlango;
- madirisha ya nyuma yenye nguvu;
- viashiria vya mvua na mwanga;
- 16" magurudumu ya aloi;
- udhibiti wa hali ya hewa;
- grili ya kumalizia gloss.
Katika toleo hili, Lada Vesta itagharimu kutoka rubles elfu 650, iliyounganishwa na "otomatiki" ya robotic - kutoka 670,000, na injini iliyoimarishwa - kutoka 700,000.
Ilipendekeza:
Siri ya mabadiliko ya kuvutia ya Nissan X Trail T30: urekebishaji wa mambo ya ndani, uondoaji wa kichocheo, urekebishaji wa chip za injini
Tuning "Nissan X Trail T30" - fursa halisi ya kubadilisha mwonekano na mambo ya ndani ya gari. Urekebishaji wa chip utaongeza nguvu ya mmea wa nguvu, kutoa nguvu ya gari. Uwepo na upatikanaji wa anuwai nyingi za vipuri huchangia ukuaji wa fikira za wamiliki wa gari
Mercedes Benz E-Class: muundo na vipengele vya mambo ya ndani
Mercedes E-Class ni mojawapo ya sedan za michezo ya kifahari maarufu na zinazojulikana sana katika familia, ambayo haijapoteza nafasi yake kwa zaidi ya miaka 10. Sifa kuu za safu ya Mercedes E-Class ni ubora wa juu wa vifaa vya kusanyiko, nguvu, faraja, laini na usalama ulioongezeka. Shukrani kwa sifa hizi zote, gari hili linachukua nafasi ya kuongoza katika soko la dunia
Bentley Bentayga - SUV maarufu yenye mambo ya ndani ya kifahari
Bentley Bentayga SUV ndiyo gari la kwanza la kifahari la Bentley, lenye nguvu na la mwendo wa kasi. Gari hilo lilionyeshwa kwa umma mnamo 2015 kwenye Maonyesho ya Magari ya Frankfurt. Toleo la awali la Bentley EXP 9 F liliwasilishwa mnamo 2012 huko Geneva, lakini sura ya nje ya gari la dhana ilitahadharisha wanunuzi, na kutiwa saini kwa mikataba kuliahirishwa
Hita ya ndani. Hita ya mambo ya ndani ya uhuru
Ili kupasha moto gari, hasa katika msimu wa baridi, ili kuzuia madirisha yasiganda ndani na nje ya gari, kama sheria, hita ya chumba cha abiria husakinishwa. Inashauriwa kuwasha tu baada ya injini kuwashwa kabisa
Opel Antara: hakiki, maelezo, vipimo, mambo ya ndani, urekebishaji
Mojawapo ya aina za magari zinazojulikana sana nchini Urusi ni crossovers. Magari haya yanapata umaarufu zaidi na zaidi kila mwaka. Na kuna sababu za hii: kibali cha juu cha ardhi, shina kubwa na matumizi ya mafuta, ambayo sio chini kuliko ile ya gari la kawaida la abiria, lakini sio juu kuliko SUV halisi. Karibu watengenezaji wa magari wote wa kimataifa wanahusika katika utengenezaji wa crossovers. Opel ya Ujerumani haikuwa hivyo. Kwa hivyo, mnamo 2006, gari mpya Opel Antara iliwasilishwa
