Bentley Bentayga - SUV maarufu yenye mambo ya ndani ya kifahari

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Bentley Bentayga SUV ndiyo gari la kwanza la kifahari la Bentley, lenye nguvu na la mwendo wa kasi. Gari hilo lilionyeshwa kwa umma mnamo 2015 kwenye Maonyesho ya Magari ya Frankfurt. Toleo la awali la Bentley EXP 9 F liliwasilishwa mwaka wa 2012 huko Geneva, lakini sura ya nje ya gari la dhana iliyokithiri ilitahadharisha wanunuzi, na utiaji saini wa mikataba uliahirishwa.

Sasisha

Muundo wa crossover uliamuliwa kufanyiwa kazi upya. Ilichukua mwaka na nusu kusasisha gari, na tu katika chemchemi ya 2014 picha za Bentley Bentayga zilionekana kwenye magazeti. Gari hilo lilipata jina lake kutokana na mwamba maarufu wa Bentayga, ulioko kwenye kisiwa cha Gran Canaria, ambacho ni sehemu ya visiwa maarufu vya mapumziko.

Muonekano wa Bentley Bentayga amekuwa mfano halisi wa nje wa wasanii bora zaidi. Mifano ya Bentley. Mwisho wa mbele hupambwa kwa grille ya tabia katika mtindo wa jadi. Maelezo haya ya kifahari ya mwili ni weave yenye mesh nyembamba ya vipengele vya chuma nyembamba vilivyopangwa diagonally. Mbili ya ulaji mdogo sawa wa hewa huunganishwa kwenye sehemu ya chini ya mwisho wa mbele. Na katika upana mzima wa bamba ya mbele kuna grille nyingine kama mguso wa mwisho wa ubunifu wa muundo.

Picha ya mbele ya Bentley Bentayga inakamilishwa na vipengele vya optics ya kichwa. Taa za kichwa ni pande zote kwa sura, nyanja ya ndani ya deflector inabadilishwa juu, ambayo inajenga hisia ya takwimu tata ya kijiometri. Kwa umbali fulani kutoka kwao kuna ishara za zamu, zilizounganishwa kikaboni kwenye viunga vya mbele.

Mtindo wa juu

Bentley Bentayga mpya ina magurudumu ya inchi 22 na matao yenye misuli lakini maridadi. Taa za nyuma za matumbawe za mstatili zinajumuisha herufi kubwa 'B'.

Ndani

Kivuko cha Bentley Bentayga kilikuwa na mambo ya ndani ya njia mbili, kwa chaguo la mnunuzi, viti viliwekwa kwa watu wanne, ikiwa ni pamoja na dereva, au katika toleo jingine kulikuwa na viti tano. Nafasi ya ndani iliruhusu hadi watu saba kukaa kwa raha, lakini chaguo hili lilikataliwa mara moja kama sio lazima: Bentley sio gari ndogo, na kwa kawaida kuna watu watatu au wanne kwenye gari, hakuna zaidi.

Kwa Bentley Bentayga, ambayo ndani yake inaweza kutumika kama mfano wa anasa, haikuacha nyenzo za gharama kubwa. Upholsteryviti vya mkono vilitolewa tu kutoka kwa aina za ngozi za asili za watoto katika vivuli 15. Aina mbalimbali kama hizo za rangi zililenga hadhira ya kike, wateja walifuatilia kwa uangalifu ulinganifu wa rangi ya mwili na mapambo ya ndani ya gari.

Katika kibanda cha Bentley Bentayga kuna mbao nyingi za asili za aina nzuri. Mbao za gharama kubwa zaidi, rosewood, hutumiwa kwa mambo ya ndani ya SUV maridadi, birch ya Karelian na aina fulani za mahogany ya Kiafrika, kama vile kewazingo na makore, pia hutumiwa. Ukingo wa Chromed huweka sehemu ya ndani ya kibanda kwa paneli za mbao zilizong'aa.

Vipimo

Vigezo vya dimensional na uzito:

• urefu wa gari - 5141mm;
• urefu - 1742 mm;
• upana - 1998 mm;
• wheelbase - 2992 mm;
• uzani wa kukabiliana - kilo 2422;
• uzito wa juu unaoruhusiwa - kilo 3250;
• ujazo wa tanki la gesi - lita 85;
• kiasi cha sekta ya mizigo - mita za ujazo 430. dm;
• matumizi ya mafuta katika hali ya mijini - lita 19.4;
• tairi, saizi - 275/50 R22.

Mazoezi ya Nguvu

Bentley Bentayga imewekewa injini ya sindano yenye sifa bainifu zifuatazo:

• aina - silinda 12, yenye pembe;
• jumla ya kiasi cha kufanya kazi cha vyumba vya mwako - sentimita 5998 za ujazo;
• idadi ya vali kwa kila silinda - 4;
• chakula -sindano ya moja kwa moja;
• nguvu - 600 hp Na. wakati wa kuzungusha 6000 rpm;
• torque - 900 Nm kwa kasi kutoka 1250 hadi 4500 kwa dakika;
• kasi karibu na upeo - 310 km/h.

Injini ina kifaa maalum cha gavana ambacho huzima nusu ya mitungi yote wakati gari likiwa tupu katika hali ya kawaida ya barabara ili kuokoa mafuta.

Upitishaji ni upokezaji wa kiotomatiki wa ZF wa kasi nane pamoja na tofauti ya Torsen.

Chassis

Muundo wa msingi una vifaa vya kusimamisha hewa, ambayo, kulingana na hali ya trafiki, hubadilisha kibali cha ardhi katika safu ya milimita 120. Chaguo limeamilishwa ikiwa ni lazima kwenye magurudumu yote manne mara moja. Unaweza kuzima mitambo ya kuinua nyumatiki kwa swichi maalum iliyo kwenye dashibodi ya katikati.

• kusimamishwa mbele - huru, kiunganishi-nyingi, chenye vifyonza vya majimaji vinavyofanya kazi mara mbili;
• kusimamishwa kwa nyuma - pendulum ya viungo vingi, yenye mwendo mfupi, yenye vifyonza vya mshtuko wa majimaji na boriti inayozunguka;
• breki - diski zinazopitisha hewa kwenye magurudumu yote, mfumo wa shinikizo la diagonal, saketi mbili.

Beri la chini la mashine linadhibitiwa na mfumo bora wa kubadilisha hali katika seti ifuatayo:

• chaguo za kawaida za Bentley - Michezo na Starehe (michezo na starehe);
• hali maalum - Theluji na Nyasi (theluji na nyasi mvua);
• hali maalum - Changarawe na Uchafu (changarawena uchafu);
• hali ya kuendesha gari - Tope na Njia (utelezi na utelezi wa kina);
• hali maalum - Matuta ya Mchanga (mchanga wa kina).

Maagizo

Kwa sasa, Bentley imeanza utayarishaji wa mfululizo wa modeli ya Bentayga. Moja ya magari tayari yametumwa kwa Malkia wa Uingereza Elizabeth II. Maagizo 3620 yalikubaliwa kwa jumla kwa mwaka huu. Gharama ya gari ni kati ya pauni 160 hadi 355,000, kulingana na usanidi. Matarajio ya uzalishaji wa gari ni nzuri. "Bentayga" itatolewa kwa utaratibu tu, gari halihitaji wafanyabiashara, mipaka ya biashara na punguzo, hangars za kuhifadhi. Mtengenezaji anahitaji tu kutoa mtandao wa matengenezo.