GAZ-67 - SUV ya kwanza ya Soviet

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

GAZ-67 ni mojawapo ya magari ya hadithi na ya kipekee, ambayo, pamoja na "lori", ilichukua jukumu muhimu katika matukio ya Vita Kuu ya Patriotic. Hii labda ni gari muhimu zaidi kwa tasnia ya magari ya ndani, ambayo ina historia tajiri na yenye matukio mengi. GAZ-67 iliundwa kabla ya kuanza kwa Vita vya Kidunia vya pili, kisha ikafanywa kisasa katika miaka ya 40 na kwenda mbele.

Jukumu muhimu katika uboreshaji wa kisasa wa gari hili lilichezwa na msanidi programu Grachev, ambaye alitunza kuboresha aerodynamics ya mwili kwa kubadilisha muundo wa nyuma wa gari. Kwa kuongeza, kinachojulikana kama "vents" kiliundwa kwenye gari. Muundo huu ulitofautiana na watangulizi wake katika vipimo vidogo na wimbo mpana zaidi.

Design

Muundo wa gari GAZ-67 katika mtindo wa "hakuna zaidi". Na mashine ya kijeshi ilihitaji nini katika miaka hiyo? Taa mbili za mbele, magurudumu manne na bumper kubwa ya mbele ya chuma. Lakini ni nini kinachovutia zaidi katika kubuniGari hili halina milango - si ya dereva wala ya abiria. Badala yake, kata za kando pekee ndizo zinazotolewa hapa. Mwili yenyewe una muundo rahisi sana na usio ngumu. Mwelekeo huu umekuwa wa asili katika magari ya kijeshi kwa muda mrefu - chini ya "kengele na filimbi", bora zaidi. GAZ-67 katika kipengele hiki ni kiongozi asiyepingwa.

Uzalishaji wa mfululizo wa GAZ-67 ulianza mnamo 1943. Baada ya miaka 11, mtindo huu uliondolewa kwenye mstari wa mkutano na haukutengenezwa tena. Lakini licha ya muda mfupi kama huo wa utengenezaji wa tasnia ya magari ya Soviet, nakala zingine za magari haya ya hadithi bado zilihifadhiwa katika nchi za USSR ya zamani.

Saluni

Ndani - faraja ya chini zaidi na matumizi ya hali ya juu. Uwepo wa pedals za mraba na usukani mkubwa umebainishwa wazi kwenye picha. Viti vimepunguzwa kwa urahisi sana - hakuna marekebisho au mipangilio mingine. Paa la turubai linaloweza kutolewa uzani mwepesi pia lilitolewa kwenye gari.

Paneli ya ala hata haijatambuliwa mwanzoni - badala yake, mizani kadhaa ya mishale huwekwa katikati. Kwa neno moja, gari la jeshi!

GAZ-67: vipimo

Kuhusu sifa za kiufundi, muundo wa GAZ uliundwa kwa njia ambayo unaweza kuendeshwa katika hali yoyote na katika ardhi yoyote. Chini ya kofia, ina injini ya petroli ya lita 3.3 na nguvu 54 za farasi. Licha ya nguvu ndogo kama hiyo, gari hili liliharakisha kwa ujasiri hadi kuvutia kabisa kwa wakati huo kilomita 90 kwa saa. Nguvu ilitoka kwa kabureta. Usambazaji umewashwaGAZe - mitambo, kasi nne.

Lakini jambo la kufurahisha zaidi ni kibali, ambacho ni sentimita 22.7. Kwa sifa kama hizo, GAZ-67 ilishinda barabara yoyote ya nje. Kuhusu matumizi ya mafuta, basi hakuna mtu aliyezingatia kiashiria hiki: kulingana na pasipoti, gari hutumia lita 14 kwa "mia", lakini kwa mazoezi - kama vile 25!

Gharama

Licha ya ukweli kwamba gari hili lilitolewa zaidi ya miaka 70 iliyopita, leo kwenye mtandao unaweza kupata matangazo mengi ya uuzaji wa GAZ-67. Gharama ya magari ni tofauti sana, hata hivyo, kama ilivyo hali.

Miundo iliyorejeshwa inagharimu kutoka rubles 250 hadi milioni 1. Wakati huo huo, unaweza kupata matangazo ya kuuza GAZ-67 kwa rubles 50-60,000. Kweli, hali ya kiufundi ya magari kama hayo wakati mwingine si bora zaidi.

Hitimisho

Gorky GAZ-67 ni gari la historia. Na ingawa haifai kwa matumizi ya kila siku katika wakati wetu, hata hivyo, mfano huu utawavutia wakusanyaji wengi na wapenzi wa nje ya barabara, kwa sababu jeep hii inaweza kutoa uwezekano kwa SUV yoyote ya kisasa!

Kwa hivyo, tumechunguza vipengele vya gari la nje la barabara la GAZ-67 lenye magurudumu yote, tukagundua gharama na sifa zake za kiufundi.