Mafuta halisi ya Toyota: muhtasari, aina, vipimo na hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Kuna watengenezaji wengi wa mafuta ya gari kwenye soko. Bidhaa za kawaida ni viwanda vya kusafisha mafuta, ambavyo pia vina utaalam katika utengenezaji wa mafuta na utengenezaji wa mafuta na vilainishi vingine. Ni nadra kupata mafuta kutoka kwa wasiwasi - watengenezaji wa gari. Moja ya bidhaa hizi ni mafuta ya asili ya Toyota. Ni rahisi kukisia kuwa bidhaa hii inalenga hasa magari ya chapa ya Kijapani yenye jina moja.

mafuta halisi ya injini ya Toyota

Toyota Motors inajulikana sio tu nchini Japani, bali ulimwenguni kote. Mtengenezaji huyu anahusika katika maendeleo na utengenezaji wa magari na vifaa vingine. Bidhaa za chapa zinauzwa kwa idadi kubwa, kwa sababu ya ubora wa juu na utendaji mzuri.sifa. Kwa kuzingatia uzoefu mkubwa na uwezo wa uzalishaji, kampuni ilijaribu kuunda mafuta yake mwenyewe, na kwa mafanikio kabisa. Mafuta asilia ya kusambaza Toyota, pamoja na vilainishi vya majimaji na injini, yaligeuka kuwa ya ubora wa juu kabisa.

Ikumbukwe kwamba Toyota inazalisha mafuta kwa pamoja na Exxon Corporation na kuyapendekeza, kama ilivyotajwa tayari, kwa ajili ya matumizi katika injini za uzalishaji wake yenyewe. Bidhaa zilizotajwa za chapa zinatii viwango vya ubora vya ACEA na API na zinaweza kufanya kazi chini ya mizigo mikubwa na halijoto ya juu, na hivyo kupunguza utoaji wa dutu hatari kwenye angahewa. Hii inahakikisha ulinzi wa kuaminika wa gari katika maisha yote ya huduma.

Utaomba wapi?

Kampuni inapendekeza kutumia mafuta halisi ya Toyota katika magari ya Lexus, Toyota, Scion. Katika kesi hii, mtengenezaji huhakikishia utendaji wa injini ya juu katika mambo yote. Kwa kawaida, tunazungumza juu ya bidhaa asilia, na sio juu ya bandia. Hizi ni nadra sokoni, lakini zinapatikana.

Leo, laini ya mtengenezaji wa mafuta ya injini inawakilishwa na vimiminika mbalimbali vya hali ya juu na vya ubora. Wanatofautiana kutoka kwa kila mmoja si kwa bei tu, bali pia katika sifa nyingine. Walakini, wamiliki wote wa magari ya Kijapani ya chapa hii wanapendekeza kutumia mafuta ya asili ya Toyota na sio kujaribu na wengine, kwani ni Toyota anayejua bora ni lubricant gani.pendelea motors zinazozalishwa na yeye. Kweli, index ya mnato itabidi ichaguliwe kwa gari maalum na hali ya hewa ya eneo ambalo usafiri unatumiwa.

Assortment

Kwa kuanzia, aina nzima ya mafuta halisi ya Toyota yanatengenezwa Japani, na hii inapunguza uwezekano wa kununua bidhaa feki kwenye soko. Unaweza kununua mafuta yoyote kutoka kwa muuzaji aliyeidhinishwa na katika wauzaji wa kawaida wa magari. Na zinauzwa katika makopo na kwenye mikebe ya kawaida ya plastiki yenye ujazo wa lita 4, 5, 20 na 200.

mafuta halisi "Toyota" 5w40

Mafuta ya 5w30 ni mafuta ya kulainisha ambayo yanakidhi viwango vya kimataifa vya API. Imekusudiwa kwa injini za kisasa za petroli na dizeli. Kwa njia, bidhaa iliyotajwa inapendekezwa kwa matumizi sio tu katika magari ya Toyota, lakini pia katika magari ya bidhaa nyingine zinazojulikana:

• "Porsche";
• "Volkswagen";
• "BMW".

Mafuta yana majimaji mengi na hustahimili mabadiliko ya joto, yanaweza kutumika katika hali ya hewa ya baridi na joto. Kwa kiwango cha chini, kwa joto la hewa la digrii -30, haina unene, ambayo inaruhusu pampu ya mafuta kuisukuma kwa urahisi kupitia mfumo, kama matokeo ya ambayo injini huanza bila matatizo.

Lakini wakati huo huo, ni muhimu kuzingatia kwamba bidhaa iliyo na mnato wa 5W40 ni "iliyopitwa na wakati", kwani mstari huo una mafuta ya asili ya Toyota 5W30 maarufu zaidi na kamili. Yakesifa ni bora, na ni kwamba ni maarufu zaidi. Walakini, ikiwa kwa sababu fulani haipo kwenye soko, basi unaweza kujaza injini na grisi na index ya 5W40 bila hofu yoyote.

0W30

Mafuta ya mnato "Zero" ya chapa hii pia yanafaa kwa injini za petroli au dizeli. Shukrani kwa mali iliyotajwa, bidhaa hazizidi hata kwa joto la chini la hewa, ambayo inafanya kuwa rahisi kuanza injini wakati wa baridi. Hata hivyo, mafuta haya yanafaa zaidi kwa magari ambayo yanaendeshwa katika mikoa ya kaskazini mwa Urusi - ni pale ambapo majira ya baridi ni kali sana na joto la chini kabisa la hewa, na mafuta yataweza kuonyesha ufanisi wa juu.

Grease ni API na ACEA imeidhinishwa. Katika soko la Kirusi, sio maarufu sana, lakini hatua kwa hatua huipata. Kwa kuzingatia hakiki, wamiliki wa gari wameridhika na ubora wa mafuta, lakini wanaogopa na bei yake ya juu sana (takriban rubles 800 kwa lita).

5w30 SN

Kilainishi hiki ndicho maarufu zaidi na kinahitajika sana kwenye soko la Urusi. Ni bidhaa ya syntetisk inayofikia kiwango cha juu zaidi cha ubora wa API. Sifa huiruhusu itumike katika injini za dizeli na petroli zilizo na turbine au bila turbine.

Kipengele tofauti cha grisi hii ni sifa zake za juu za antioxidant, ambazo hupatikana kwa kuongeza viungio maalum. Inashauriwa kutumia mafuta haya ndanimagari yenye injini mseto. Hasa, ni bora kwa Toyota Prius. Kwa kuongeza, kwenye magari mengi kutoka Toyota na Lexus, mafuta haya hutumiwa kama kujaza kwanza. Na ukweli kwamba mtengenezaji huitumia kwenye viwanda huzungumza mengi.

Hata hivyo, kwa kuzingatia hakiki, ubaya wa mafuta haya ni sawa - bei. Ikiwa mafuta ya awali ya gharama ya rubles 800 kwa lita, ambayo tayari ni ghali, basi lubricant hii itapunguza rubles 1,700 kwa lita. Hii ina maana kwamba utakuwa kulipa kuhusu 6,000 rubles kwa canister. Haishangazi, wamiliki wengi wa gari wanalalamika juu ya bei, kwa sababu mafuta kutoka kwa wazalishaji wengine ni ya bei nafuu (takriban 1,500-2,000 rubles kwa canister ya lita 5).

Majaribio

Kulingana na matokeo ya majaribio yaliyopatikana na machapisho maarufu ya magari, mafuta ya asili ya Toyota yenye faharisi ya 5W30 SN yana sifa zifuatazo:

1. Kielezo cha wastani cha mnato - 151.
2. Tiba kwa -31°C.
3. BN - 6 mg KOH/g.
4. Maudhui ya majivu yenye salfa – 0.82.
5. Msongamano katika halijoto ya wastani - 858 kg/m³.
6. Nambari ya asidi - 1.58.

Kama mlinganisho wa bidhaa iliyoelezewa, mafuta kutoka kwa wazalishaji wengine wenye sifa sawa yanaweza kuwasilishwa: Mazda Dexelia 5w40, Castrol 0w20, Castrol Magnetic 5w30, Nissan Strong SM 5w40.

Viongezeo

Kuhusu nyongeza, hapa bidhaa za Toyota, kulingana na wataalam, zinaonyesha matokeo ya chini kwa suala laikilinganishwa na mafuta ya bidhaa nyingine. Hasa, utungaji una maudhui ya chini ya sulfate ash na sehemu ndogo ya vitu vya antioxidant. Pia hutoa kiwango cha juu cha uchafuzi, ambayo inaonyesha mali duni ya kusafisha ya mafuta. Hii ina maana kwamba bidhaa inaweza kutumika tu na injini mpya na za kisasa. Sio thamani ya kumwaga ndani ya injini yenye mileage imara na, ikiwezekana, amana kwenye kuta za silinda. Hata magari ya zamani ya Toyota yanahitaji mafuta mengine yenye viambatanisho bora vya kusafisha.

Licha ya mapungufu haya yote, mafuta ni ya kiwango cha "juu ya wastani", hata hivyo, haifikii kiwango cha juu. Lakini gharama ya bidhaa ni ya juu zaidi ikilinganishwa na mafuta mengine ya chapa zinazojulikana, ambayo, kwa ubora bora, inaweza kuwa na bei ya chini.

Tunafunga

Kwa magari ya sekta ya magari ya Kijapani: Prius, Camry, Avensis, Corolla, mafuta asilia ya Toyota yanafaa. Hata hivyo, haipendekezi kuitumia kwenye magari mengine. Kwanza, ina lebo ya bei ya juu kuliko mafuta mazuri na yanayoweza kufaa zaidi kutoka kwa wazalishaji wengine. Pili, ilitengenezwa kwa kuzingatia sifa za injini za mtengenezaji wa Kijapani Toyota. Kwa hivyo, kwa magari ya chapa zingine, ufanisi wake unaweza kuwa duni.