2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Katika ulimwengu wa kisasa, inakubalika kwa ujumla kuwa gesi za moshi kutoka kwa injini za mwako ndani husababisha uharibifu mkubwa zaidi kwa mazingira. Hata hivyo, hivi majuzi, maoni yanayopingana ya wataalamu kuhusu ushawishi wa gesi hizo yamezidi kusikika. Kwa ufahamu wetu wa kawaida, mashine pekee ndizo zinazodhuru asili, zikiacha jenereta na mitambo ya kupokanzwa, usambazaji wa maji na mahitaji mengine nyuma. Kulingana na uchunguzi mmoja kutoka European Medical Journal, moshi wa moshi wa magari husababisha takriban vifo 40,000 kila mwaka.
Ugunduzi wa hivi majuzi wa wanasayansi umethibitisha ukweli kwamba takriban 6% ya vifo vyote vinahusishwa na uchafuzi wa mazingira. Watoto na wazee wanachukuliwa kuwa kikundi maalum cha hatari, ambacho miili yao bado haiwezi kujiondoa haraka kutoka kwa molekuli za mafuta za microscopic. Kulingana na haya yote, ukweli kwamba gesi za kutolea nje zinaweza kuwa zisizo na madhara huulizwa. Baada ya yote, hata dereva wa novice anajua nini cha kukaa ndani ya nyumba na injini inayoendesha.mauti.
Dalili za kwanza za sumu ya kaboni monoksidi:
1) Kwa sumu ya muda mfupi, muwasho wa utando wa macho, pua na koo utaanza. Mfiduo zaidi utasababisha kukohoa sana, kutapika, na uwezekano mkubwa wa kupoteza fahamu. Kwa wagonjwa walio na pumu na emphysema, sumu kama hiyo inaweza kuwa ya mwisho.
2) Kusinzia, uchovu na kupoteza fahamu pia ni dalili za sumu kwa muda mrefu kwa dozi ndogo.
3) Kutoona vizuri, kuharibika kwa uratibu wa harakati, kizunguzungu huonyesha wazi kuwa mfumo mkuu wa neva umeharibika.
Joto la kutolea nje ndio chanzo kikuu cha uharibifu wote. Ukweli ni kwamba joto la juu, kasi ya bidhaa za mwako huundwa, ambayo inasababisha ongezeko la mkusanyiko wa vitu vyenye madhara wakati wa kutolea nje. Mara nyingi, madaktari hugundua hypoxia kwa madereva ambao wako barabarani mara nyingi. Miongoni mwao ni madereva wa malori, madereva teksi, wabebaji na wengine wengi.
Lakini sio ya kutisha kama inavyoweza kuonekana. Fuata kwa urahisi vidokezo hivi ili kukuweka wewe na wapendwa wako mu afya njema:
1) ndani ya karakana au karibu na eneo la nyumbani, jaribu kuliacha gari katika hali ya kufanya kazi kidogo iwezekanavyo;
2) nunua mafuta yenye ubora;
3) ikiwa
na unaishi katika sekta ya kibinafsi, basi wakati wa kufunga uzio, tunapendekeza utengeneze pengo ndogo kati ya ardhi na ardhi.mwanzo wa turubai. Kwa kuwa gesi za kutolea nje ni nzito kuliko hewa, zitatoka kwa vipindi hivi. Ikiwezekana, wataalam wanapendekeza kufanya upande mmoja wa uzio kuwa "uwazi", ambayo itaharakisha uingizaji hewa wa gesi nzito;
4) Sakinisha aina mbalimbali za jenereta za dizeli mbali sana na nyumba za kuishi iwezekanavyo. Tengeneza mfumo wa kuondoa gesi kutoka kwa tovuti yako hata kwa upepo mkali. Ni bora kutumia elfu chache zaidi kuliko kugeuka kuwa mgonjwa wa pumu katika miaka 4-5.
Kumbuka kwamba mafuta yote na mafusho yake ni hatari kwa afya, hata nje ya injini za gari au jenereta.
Ilipendekeza:
Ni nini hatari kulazimisha injini
Kila mwenye gari ana ndoto ya kuwa na gari la nguvu, ambapo mnaweza kufurahia safari na kupanda kama upepo. Mara nyingi hakuna pesa za kununua injini mpya, haswa gari. Kisha kuna fursa ya kuboresha kitengo kilichopo. Lakini kila kitu kina madhara yake
Kwa nini uweke pombe kwenye tanki la gesi? Pombe katika tank ya gesi ili kuondoa condensate ya maji
Kwa kweli kila dereva aliye na uzoefu mdogo amesikia kuhusu mazoea ya kutumia pombe kama kisafisha tanki la gesi kutoka kwa maji. Kwa kuzingatia kwamba baridi ya baridi itakuja hivi karibuni, ni muhimu tu kuondoa kioevu kikubwa kutoka kwenye tangi, kwa sababu inaweza kusababisha matatizo fulani (tutazungumza juu yao hapa chini). Mtu anadhani kwamba unaweza kumwaga pombe kwenye tank ya gesi, ambayo itaondoa maji kwa ufanisi, lakini kuna maoni tofauti
Ni nini hatari za barabara za majira ya baridi
Kwa ujio wa majira ya baridi, idadi ya ajali huongezeka. Zinatokea kwa sababu ya ukweli kwamba barabara za msimu wa baridi huwa hazitabiriki. Jinsi ya kuishi barabarani wakati wa baridi, ili usiingie ajali? Soma zaidi kuhusu hili katika makala hii
Jinsi ya kuokoa gesi? Unawezaje kupunguza mileage yako ya gesi
Makala haya yatajadili jinsi ya kuokoa petroli kwenye magari yenye mifumo tofauti ya sindano. Gharama ya mafuta inakua kila wakati, hii haifurahishi madereva. Lakini haikulazimishi kubadili mopeds au baiskeli. Kinyume chake, kila mtu anajaribu kutafuta njia ya kupunguza matumizi ya mafuta
Mimiminiko unapobonyeza gesi. Kushindwa kwa kanyagio cha gesi
Kushindwa kwa kanyagio la gesi - jambo nadra sana kwa magari ya kisasa. Walakini, ukigundua kuwa rafiki yako wa chuma alianza kutetemeka wakati unabonyeza gesi, usisitishe kutatua shida hii hadi baadaye. Katika makala ya leo, tutajua sababu za jambo hili, na pia kufikiria njia za kutatua tatizo hili
