2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Magari mbalimbali ya Volkswagen hukuruhusu kuchagua muundo unaofaa zaidi kwa programu mahususi yenye sifa za kiufundi zinazohitajika, vifaa na starehe. Kuhusu hili - katika makala haya.
Kuibuka kwa mtengenezaji wa magari wa Ujerumani
Volkswagen ilianza historia yake mwaka wa 1933, na awali ilikabiliwa na kazi ya kutengeneza na kuzindua gari la bei nafuu la abiria, lililoitwa Volkswagen, ambalo linamaanisha "gari la watu" kwa Kijerumani. Mradi huo uliongozwa kwa mafanikio na Ferdinand Porsche, na marudio ya kwanza yalifanywa mnamo 1935. Baada ya hapo, kampuni hiyo, ambayo ilipata jina rasmi "Volkswagen", ilianza ujenzi wa kiwanda kikubwa zaidi cha mkutano wa gari huko Uropa wakati huo. Kituo kipya kilifungua uzalishaji wa magari mnamo 1938.
Maendeleo ya Kampuni
Kipindi cha kasi zaidi cha maendeleo ya kampuni kilikuwa miaka ya hamsini. Katika kipindi hiki, uzalishaji wa lori hukoma, mifano inayozalishwa hupitia kisasa zaidi, kuongeza mauzo, mtandao wao wa usambazaji huundwa, na kwamatengenezo - vituo vya huduma.
Uendelezaji zaidi unahusishwa na upataji wa Volkswagen wa chapa za kampuni zingine za magari, kama vile Audi, Skoda, SEAT, Porsche. Mnamo 2009, mkusanyiko wa magari ya kampuni katika kiwanda cha Kaluga uliandaliwa.
Kwa sasa, mkusanyiko wa magari mbalimbali ya wasiwasi unafanywa katika tovuti 15 katika nchi mbalimbali za dunia, ambayo ni sifa ya umaarufu mkubwa wa magari ya Volkswagen, na aina mbalimbali za kampuni zina mfululizo ufuatao:
- magari;
- crossovers na SUV;
- magari ya kibiashara.
Vipengele vya magari ya Volkswagen
Magari ya kampuni yalipata umaarufu wao hasa kutokana na kutegemewa na mwonekano unaotambulika. Kwa kuongezea, magari ya chapa yana sifa ya:
- uwezo wa juu;
- muundo wa ubora;
- usalama mkubwa;
- vifaa vizuri;
- operesheni ya kiuchumi;
- starehe;
- huduma ya kisasa.
Ubora wa juu wa magari ya Volkswagen unathibitishwa na ukweli kwamba yametambuliwa mara kwa mara kama miundo bora ya mwaka ya Uropa:
- Gofu - 1992.
- "Polo" - 2010.
- Gofu 2013.
- "Passat" -2015.
Gari la mjini chini ya alama ya JUU! mwaka wa 2012 ilipata zawadi ya nafasi ya pili.
Orodhazinazozalishwa na magari ya abiria ya kampuni
Kwa sasa, safu ya magari ya abiria ya Volkswagen inajumuisha magari madogo yafuatayo:
n/n | Chapa ya Volkswagen | Mwaka wa kuanzia | Darasa la gari | Chaguo za mwili |
1 | JUU! | 2011 | mjini | hatchback (milango 3 na 5) |
2 | Mende Mpya | 2005 | mjini | hatchback (milango 3 na 5), inayoweza kubadilishwa |
3 | Polo | 2002 | mjini | hatchback (milango 3 na 5) |
4 | Polo Sedan | 2010 | mjini | sedan |
5 | Jetta | 2005 | mjini | sedan |
6 | Gofu | 1997 | mjini | hatchback (milango 3 na 5), gari la stesheni (milango 5) |
7 | Gofu R | 2009 | mjini | hatchback (milango 5) |
8 | Gofu GTI | 2001 | mjini | hatchback (milango 3), inayoweza kubadilishwa |
9 | Bora | 2013 | mjini | sedan |
10 | Passat | 1993 | kati | sedan, wagon ya kituo (milango 5) |
11 |
Passat SS |
2008 | kati | sedan |
12 | Phaeton | 2002 | mwakilishi | sedan |
13 | Sirocco | 2008 | mjini | coupe |
Makini! Chapa za magari ya abiria ya Volkswagen zinatofautishwa kwa:
- mwonekano wa kuvutia;
- starehe ya juu;
- vigezo vinavyobadilika;
- vifaa nono kabisa na vya kisasa;
- usalama;
- kiuchumi;
- wide wa treni za nguvu.
Magari ya Nje ya Barabara
Aina za Volkswagen za crossover na SUV zinazozalishwa kwa sasa:
n/n | ChapaVolkswagen | Mwaka wa kuanzia | Darasa la gari | Chaguo za mwili |
1 | Atlasi | 2017 | SUV | behewa la kituo (milango 5) |
2 | Amarok | 2010 | SUV | kuchukua (milango 4) |
3 | Polo Cross | 2010 | crossover | hatchback (milango 5) |
4 | Msalaba wa Gofu | 2007 | crossover | hatchback (milango 5) |
5 | Golf Oltrek | 2015 | SUV | behewa la kituo (milango 5) |
6 | Passat Altrek | 2010 | SUV | behewa la kituo (milango 5) |
7 |
Tiguan |
2007 | SUV | behewa la kituo (milango 5) |
8 | Tuareg | 2002 | SUV | behewa la kituo(milango 5) |
Unaweza kusema nini kuwahusu? MihuriMagari ya nje ya barabara ya Volkswagen yana sifa ya:
- mota zenye nguvu;
- chaguo mbalimbali za usambazaji;
- mifumo mbalimbali ambayo hutoa uwezo wa juu wa kuvuka nchi, kulingana na hali na aina ya barabara;
- ujenzi imara na wa kudumu.
Magari ya kibiashara na ya matumizi
Aina za magari ya Volkswagen, ambayo kwa kawaida huainishwa kama magari ya biashara, huwakilishwa kwa wingi katika aina mbalimbali za miundo ya kampuni. Jina, chaguo za utekelezaji na sifa fupi za miundo kama hii zimetolewa kwenye jedwali:
n/n | Chapa ya Volkswagen | Mwaka wa kuanzia | Darasa la gari | Vibadala |
1 | Cuddy | 2010 | gari la mizigo | uwezo wa kubeba kilo 575 |
2 | Nyingi | 2011 | basi | uwezo hadi pax 8 |
3 | California | 2014 | gari dogo | uwezo 4 pax |
4 | Msafara | 2015 | basi | uwezo hadi pax 9 |
5 | Conveyor | 2016 | van | uwezo wa hadi watu 8, uwezo wa kubeba 1.40 t |
6 | Fundi | 2017 | van | uwezo hadi 1.40t |
7 | Fundi | 2007 | jukwaa la ubaoni | uwezo hadi 1.40t |
Mabasi madogo ya Volkswagen na magari madogo yana chaguo kadhaa za gurudumu:
- kawaida;
- ndefu;
- imeongezeka.
Pia chaguo kadhaa za paa:
- kawaida;
- juu;
- juu sana.
Hii hukuruhusu kuzalisha ukubwa tisa tofauti wa gari. Vipengele ni pamoja na uwezekano wa upakiaji rahisi (kupakua). Kwa kuongezea, anuwai ya vitengo vya nguvu hutolewa kwa magari ya kibiashara. Kwa hivyo, kwa wanunuzi watarajiwa, swali la ni chapa gani ya Volkswagen na toleo linalohitajika la kuchagua linatatuliwa kwa urahisi kabisa - kutokana na aina mbalimbali za marekebisho ya magari ya kibiashara yanayotolewa.
Ilipendekeza:
Nissan X-Trail imeunganishwa wapi? Je, kuna viwanda vingapi vya Nissan duniani? Nissan huko St
Historia ya kiwanda cha Kiingereza "Nissan" inaanza mwaka wa 1986. Uzinduzi huo ulifanyika chini ya uangalizi wa Waziri Mkuu wa wakati huo Margaret Thatcher. Katika kipindi cha shughuli zake, wasiwasi huo ulivunja rekodi zote za tasnia ya magari ya Kiingereza, ikitoa magari zaidi ya milioni 6.5 kutoka kwa wasafirishaji wake
Miundo na miundo ya magari ya Kicheki
Ni kutokana na uwiano bora wa ubora wa bei kwamba Skoda imepata umaarufu wake na imekuwa mojawapo ya chapa zinazopendwa zaidi nchini Urusi kwa muda mrefu. Lakini Skoda Auto sio chapa pekee ya gari katika Jamhuri ya Czech. Nchi pia inazalisha magari chini ya chapa zifuatazo, ambazo hazijulikani sana katika nchi yetu: Avia, Kaipan, Praga na Tatra
Magari ya mbio za magari: madarasa, miundo, kasi ya juu, nguvu za injini, nafasi ya bora zaidi
Tunakuletea orodha ya magari bora zaidi ya hadhara katika historia ya mchezo huu. Fikiria sifa kuu za kiufundi za mashine, sifa zao kwenye uwanja mkubwa, na pia taja marubani waliowaendesha
Magari ya magari yenye chuma chote "Volkswagen" na "Iveco"
Vyombo vya magari vya chuma vyote, picha ambazo zimetolewa katika makala, kwa kawaida hutumiwa kwa usafiri au uhifadhi wa muda wa bidhaa (kwa mfano, bidhaa za dawa). Walakini, ikiwa tutazingatia njia ya usafiri kama vile lori zilizohifadhiwa kwenye jokofu, zinafaa kwa usafirishaji na uhifadhi wa bidhaa zilizogandishwa au zinazohitaji joto
Magari ya Kirusi: magari, malori, madhumuni maalum. Sekta ya magari ya Urusi
Ukuzaji wa tasnia ya magari ya Urusi, ambayo katika nyakati za Sovieti ilipata umaarufu kutokana na magari yafuatayo: Moskvich na Zhiguli, ilianza katika karne ya 19. Kabla ya kuibuka kwa Muungano wa Jamhuri, tasnia hiyo iliinuka mara kadhaa na ikaanguka mara moja, na mnamo 1960 tu ilianza kuishi kwa ukamilifu - uhamasishaji wa misa ulizinduliwa. Kutoka kwa shida iliyofuata mara baada ya kuanguka kwa USSR, kwa shida, lakini sekta ya magari ya Kirusi ilitoka