2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Peugeot 206 ni mojawapo ya magari maarufu zaidi yanayouzwa nchini Urusi chini ya chapa hii. Muundo huu umetolewa tangu 1998.
Inauzwa unaweza kupata magari ya marekebisho 5 ambayo hutofautiana katika muundo wa mwili: hatchbacks za milango mitano, hatchback ya milango mitatu, sedan za milango 4, mabehewa ya stesheni ya milango mitano na vyombo vya kubadilisha fedha vya milango miwili. Magari yote yameundwa kwa viti vitano, isipokuwa vya kubadilisha, ambavyo vimeundwa kwa ajili ya watu 4.
Moja ya marekebisho maarufu - Peugeot 206 sedan, inazalishwa kwa injini ya lita 1.4-1.6. Urefu wa mfano huu ni 418.8 cm, upana ni 167.3 cm na urefu ni 143.5 cm. Kibali cha ardhi ni 16 cm, gurudumu ni 244.2 cm, kiasi cha kawaida cha kiti cha mizigo ya gari ni lita 402, ikiwa inataka. inaweza kuongezeka hadi lita 1080 kwa kukunja viti vya nyuma. Kulingana na aina ya injini na sanduku la gia, kasi ya juu ni kati ya 170 hadi 196 km / h. Peugeot 206 inaongeza kasi kwa sekunde 10, 6-13, 2. Matumizi ya petroli hubadilika kati ya lita 5-5.5 kwenye barabara kuu; 6, 4-8, 5 lita kwenye mzunguko wa pamoja; 8.5-10.2L kuendesha gari kwa jiji.
Peugeot 206 sedan. Maoni ya Mmiliki
Licha ya ukweli kwamba gari halitengenezwi na tayari lina warithi kadhaa, muundo wa gari bado unafaa. Vipimo vidogo na maumbo yaliyofupishwa yanaonekana ya kisasa na ya kifahari. Madereva wengi wanaona ergonomics vizuri ya kiti cha mbele cha dereva katika gari la Peugeot 206. Mapitio yanaonyesha kwamba vifungo vyote na levers "ziko karibu", kuna nafasi ya kutosha karibu na dereva na abiria. Mienendo nzuri inaweza pia kuhesabiwa kati ya faida za mfano huu. Gari huanza kwa ujasiri kutoka mahali, inachukua kasi haraka sana kwa barabara za jiji. Bumper iliyowekwa sana, bila shaka, ni ya sifa za gari la Peugeot 206. Mapitio yanaonyesha kuwa mfano huu unasimama kwa urahisi bila kugusa curbs, na pia hauna ugumu wa kuendesha gari kwenye barabara zisizo sawa na ruts. Gari ni rahisi kudhibiti: ili kulipita gari lililo mbele, zamu kadhaa laini za usukani zinatosha, ambayo ni nyeti sana na hujibu harakati papo hapo.
Pia unaweza kuona breki za gari aina ya Peugeot 206. Maoni ya madereva yanaonyesha kuwa gari huwashwa bila kuchelewa katika hali ya hewa ya baridi, haliudhishi na kuharibika, na ni la kiuchumi katika matumizi ya mafuta na mafuta.
Mwanamitindo pia ana mapungufu kadhaa. Kwa mfano, wengine wanalalamika juu ya kufungwa kwenye kiti cha nyuma cha gari la Peugeot 206. Mapitio ya wamiliki pia yanaonyesha insulation ya sauti ya kutosha ya mfano. Ikiwa kwa kasi ya chini katika cabin bado unaweza kuzungumza bila kuinua sauti yako, basikwa kasi ya zaidi ya kilomita 100 / h, kelele ya injini inakuwa kubwa zaidi. Kwa utunzaji sahihi, unapaswa kulipa kwa rigidity ya kusimamishwa - kutofautiana wote wa uso wa barabara huhisiwa na abiria na dereva. Matengenezo ni ya bei nafuu kwa wamiliki wengi, lakini wengine hukumbuka muda mfupi wa kilomita elfu 10, baada ya hapo ni muhimu kuangalia gari. Malalamiko pia yanapokelewa kuhusu "kriketi" zinazotokea mara kwa mara kwenye kabati. Gari inaweza kuwa na maambukizi ya moja kwa moja na maambukizi ya mwongozo, na zote mbili ni za kuridhisha. Usambazaji wa mikono - yenye miondoko mirefu isiyoeleweka, na usambazaji wa kiotomatiki kwa ubadilishaji usio na taarifa.
Ilipendekeza:
Boriti ya nyuma "Peugeot 206". Rekebisha Peugeot 206
Peugeot 206 ni mojawapo ya magari maarufu barani Ulaya. Mashine ni maarufu kwa unyenyekevu wake na gharama ya chini ya matengenezo. Na kwa kweli, matumizi ya gari hili ni ndogo. Gari ina injini ndogo, sanduku rahisi na kusimamishwa kwa primitive. Kama ilivyo kwa mwisho, imepangwa kwa urahisi. Mbele "McPherson", nyuma - boriti. Katika makala ya leo, tutaangalia nini hasa sehemu ya pili ya kusimamishwa ni, na pia ni makosa gani ya boriti ya nyuma ya Peugeot 206 inaweza kuwa
Peugeot Boxer: picha, vipimo, maoni
Tukizungumza kuhusu magari ya biashara ya tani ndogo, Swala hutujia akilini mara moja. Hii ni moja ya lori maarufu katika darasa hili. Walakini, bado kuna washindani wengine wengi - magari ya kigeni. Miongoni mwao, ni muhimu kuzingatia Ford Transit, Mercedes Sprinter na Volkswagen Crafter. Lakini kuna mshindani mwingine, sio mbaya sana. Huyu ni Peugeot Boxer. Picha, mapitio na sifa za kiufundi za mashine hii - baadaye katika makala yetu
"Peugeot 605": picha, vipimo na maoni
Onyesho rasmi la Peugeot 605 lilifanyika wakati wa maonyesho ya kimataifa huko Frankfurt mnamo 1989. Mfano huo ulitolewa kwa wingi zaidi ya miaka kumi iliyofuata. Riwaya hiyo ilionekana kwenye masoko ya ulimwengu haswa mwaka mmoja baada ya utangulizi wake na kupata umaarufu mara moja
Peugeot 206 - maoni yanazungumza
Mojawapo ya magari maarufu ya Ufaransa ya miaka ya 90 ni Peugeot 206 hatchback. Maoni yanatukumbusha kuwa limekuwa mojawapo ya magari maarufu zaidi katika nchi mbalimbali duniani. Kisha watu wachache walidhani kwamba angeweza hata kuzalishwa nyuma ya "sedan"
Peugeot 408: picha, vipimo, maoni
Upya wa mtengenezaji wa magari wa Ufaransa Peugeot 408: vipengele vya gari, faida na hasara. Muhtasari wa nje na mambo ya ndani, vipimo vya kiufundi, anuwai ya injini, matokeo ya majaribio na nuances mpya
