2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Gari "Honda-Legend" lilipata jina lake si kwa bahati. Ukweli ni kwamba kampuni ya utengenezaji wa Kijapani imeweza kujumuisha mafanikio yake yote katika mtindo huu. Licha ya ukweli kwamba sasa kuna bidhaa zinazohusiana na darasa la premium, gari hili huwapa mmiliki wake hisia ya faraja kamili na ushindi wa teknolojia. Kuna kila kitu unachohitaji na hakuna kitu kisichozidi. Kama mfano wa ukamilifu, gari limekuwa likishikilia nafasi yake ya kwanza kwenye soko kwa ujasiri tangu 2004. Jinsi mtindo huu unavyofaulu itajadiliwa zaidi.
Injini
Motor, ambayo imekuwa ikitumika katika Honda-Legend kwa muda mrefu, inaweza kuitwa kwa usalama fahari ya kampuni na kazi halisi ya sanaa, kwa sababu mafanikio yote ya juu ya tasnia ya magari yanafuatiliwa hapa. Jambo kuu la kwanza ni muundo wa injini iliyotengenezwa kwa alumini. Kiwanda cha nguvu cha mashine kina mitungi sita na ina sura ya V. Kiasi chake ni lita 3.7, licha ya ukweli kwamba Honda kawaida haifanyi mazoezi ya ukubwa kama huo. Shukrani kwa matumizi ya mfumo wa VTEC, motor ina uwezo wa kukuza kuvutiaNguvu ya farasi 295. Hii, kwa upande wake, inaruhusu gari kuharakisha kutoka kwa kusimama hadi "mamia" kwa sekunde 7.1 tu. Kama ilivyo kwa upitishaji, "moja kwa moja" ya kasi tano hutumiwa hapa, iliyo na mfumo maalum ambao hujirekebisha kwa uhuru kwenye uso wa barabara na mtindo wa dereva wa kuendesha.
Endesha na uahirishe
Utunzaji wa michezo wa "Honda-Legend" unapatikana, kwanza kabisa, kwa sababu ya mfumo wa kuendesha magurudumu yote, kipengele ambacho ni uwezo sio tu wa kupitisha torque kwa moja ya axles, lakini pia. tofauti kwa nyuma. Shukrani kwa hili, dereva hupata radhi ya kweli kutoka kwa kuendesha gari, kwa sababu gari yenye injini yenye nguvu inashinda kwa urahisi hata zamu ngumu. Elektroniki husaidia kuzuia kutokea kwa drifts na inaweza kuoanisha kozi hata katika hali inayoonekana kuwa isiyo ya kweli barabarani. Sawa na magari mengine mengi ya michezo, hutumia kusimamishwa kwa viungo vingi ambavyo Honda haijatumia popote pengine.
Ndani na nje
Saluni "Honda-Legend" imeundwa kwa desturi bora za mtengenezaji huyu wa Kijapani na ni ya kifahari. Ngozi ya perforated hutumiwa katika trim ya mambo ya ndani na upholstery ya kiti. Faraja kwa dereva na abiria hutolewa na udhibiti wa hali ya hewa katika kanda mbili, mfumo wa kukandamiza kelele, pamoja na ngazi nane za marekebisho ya kiti. Licha ya ukweli kwamba muundo wa nje ulitengenezwa zaidi ya miaka kumi iliyopita, gari bado linafaa leo kutokana na muhtasari wake wa kueleweka na mistari inayobadilika.
Sasisha
"Honda-Legend" mwaka wa 2013 itakuwa zawadi halisi kwa wajuzi wa chapa ya Kijapani. Gari imebakiza mwonekano wake wa kipekee na "squint" ya tabia. Kuhusu mmea wa nguvu, mtu huyo mwenye nguvu hutumiwa hapa, akiendeleza "farasi" 295. Kasi ya juu ya gari ni 250 km / h. Kuhusu gharama ya gari jipya la Honda-Legend, bei yake kwa wafanyabiashara wa ndani ni zaidi ya rubles milioni mbili.
Ilipendekeza:
Kampuni ya Nissan: hadithi ya mafanikio
Historia ya Nissan ni safari yenye mafanikio na yenye matukio mengi hadi kutambulika duniani kote. Kampuni ya Kijapani, ndogo sana, imepitia mchakato wa kunyonya, ununuzi na ushirikiano kabla ya kuwa wasiwasi mkubwa wa magari
Mafanikio mengine - BMW 530i
BMW 530i ni mojawapo ya tofauti za mwili wa BMW E39, ambao umetolewa tangu 1995. Ilitokana na E34 na ilitolewa hadi 2003, baada ya hapo ilibadilishwa na mfano uliofuata - E60 na muundo mpya kabisa
Gotlieb Daimler na mafanikio yake
Gotlieb Daimler ni mmoja wa wale wavumbuzi ambao walitaka kuweka nguvu ya farasi wa vitengo na mifumo katika huduma ya wanadamu, kuachilia mikono na mawazo ya watu kwa maendeleo ya ubunifu na kujiboresha
Mabadiliko ya ajabu: siri ya urekebishaji kwa mafanikio wa saluni ya Golf 2
Volkswagen Golf II ni gari la Ujerumani sana. Hii inaonekana katika kila kitu: kwa nje, ergonomics ya ndani, katika kila kushughulikia na kifungo. Tuning iliyofanywa vizuri haitabadilisha tu kuonekana kwa gari, lakini pia kuboresha sifa zake za ergonomic na za nguvu
Kampuni ya Reno: historia ya uumbaji na siri ya mafanikio
Sekta ya magari leo hii inachukuliwa kuwa mojawapo ya sekta maarufu zaidi za utengenezaji, lakini wakati ilipoanzishwa, hakuna aliyeamini kwa dhati kwamba usafiri huu ungehitajika. Historia ya "Renault" (Renault) ni moja ya uthibitisho wa jinsi watu wa kawaida, kwa upendo na kazi zao, wanaweza kugeuza ulimwengu wote chini na kuifanya kuwa bora kuliko kawaida
