2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Kama wasemavyo: tayarisha slei wakati wa kiangazi na mkokoteni wakati wa baridi. Hekima hii ya watu inaendana kikamilifu na hali halisi ya leo katika kuandaa gari kwa ajili ya uendeshaji katika kipindi kigumu zaidi - majira ya baridi.
Ni bora kununua matairi ya msimu wa baridi wakati wa kiangazi, wakati bei zake bado hazijatokana na kuongezeka kwa msimu. Kwa hivyo tairi bora zaidi la msimu wa baridi ni lipi?
Pindi tu wamiliki wa magari wanapokuwa na chaguo, swali hili hutokea kila wakati. Ingawa bado kuna sehemu ndogo ya madereva wasiojali ambao hawabadilishi matairi kulingana na msimu na wanaendelea kuendesha matairi ya majira ya joto wakati wa msimu wa baridi, bila umakini mkubwa kwa swali: ni matairi gani ya msimu wa baridi ni bora. Walakini, tayari kwa joto la chini hasi, umbali wa kusimama wa gari kwenye magurudumu ya majira ya joto ni mara nyingi zaidi kuliko ile inayofanana, lakini na matairi ya msimu wa baridi. Hii imethibitishwa na majaribio mengi ya kuacha kufanya kazi. Huwezi kuokoa kwa usalama wako mwenyewe, na pia kwa maisha na afya ya wengine.
Tairi za majira ya baridi ni za aina mbili: zisizo na koti na zilizowekwa.
Kwa hivyo ni matairi gani ya msimu wa baridi ni bora:iliyochorwa au Velcro, yaani, haijapachikwa?
Majaribio ya uendeshaji yalifanywa na watengenezaji wa mpira. Katika halijoto chini ya nyuzi 20, cha ajabu, matairi ambayo hayajafungwa yalionyesha umbali mfupi wa kusimama. Ni kwamba kwa joto la chini kama hilo, spikes hazikuwa na wakati wa kuvunja barafu na kushika. Hata hivyo, kwa joto kutoka minus 10 hadi minus 15, sifa za aina zote mbili za matairi zilikuwa takriban sawa. Kweli, kwa joto la hewa karibu na sifuri, bila shaka, matairi yaliyofungwa yalishinda. Kwa kuwa kwenye halijoto kama hiyo Velcro iliteleza tu kwenye barafu na theluji iliyoyeyuka, na miiba iliuma kwenye barafu taratibu na kupungua mwendo vizuri sana.
Kwa hivyo, kwa kujua halijoto ya kawaida ya msimu wa baridi katika eneo lako, tunaweza tayari kuhitimisha: ni raba ipi bora - Velcro au spikes, kwa ajili yako tu.
Kwa kuongeza, utendaji wa matairi ya majira ya baridi huathiriwa sana na ubora wa mpira yenyewe na, bila shaka, muundo wa kukanyaga. Kuna mawili kati yao: Skandinavia (au Finnish) na Ulaya.
Mchoro wa Ulaya kwenye matairi ya majira ya baridi umeundwa kwa matumizi ya majira ya baridi ya barabara za Ulaya zilizo na barafu adimu, katika halijoto karibu sifuri. Kwa hivyo, mpira kama huo unafaa kutumika katika mikoa ya kusini ya nchi yetu, lakini sio sehemu zake za kati na za kati.
Nchi za Skandinavia zilitengenezwa mahususi kwa ajili ya nchi za kaskazini mwa Ulaya na huzingatia upekee wa utendaji kazi katika halijoto ya chini ya msimu wa baridi na mfuniko wa theluji nzito na hali ya kutengeneza barafu.
Tairi zipi za msimu wa baridi ni bora - bado ni ngumu sana kuamua. Matairi yaliyojaakelele kabisa katika operesheni. Kwa kuongeza, wakati wa kuendesha gari ndani ya jiji kubwa, ambapo barabara husafishwa mara kwa mara na kutibiwa na mawakala wa kupambana na icing, lami ni karibu daima safi wakati wa baridi. Na unapoendesha gari kwenye lami kwenye matairi yaliyowekwa, vijiti hupotea, mpira huharibika.
Aidha, kwenye lami, umbali wa kusimama wa matairi yaliyofungwa ni mrefu zaidi kuliko ule wa matairi ya msimu wa baridi ambayo hayajafungwa.
Walakini, ikiwa unaendesha gari nje ya jiji au katika eneo ambalo theluji iko kwenye barabara wakati wa msimu wa baridi, bado ni bora kupendelea matairi yaliyowekwa, ambayo, kwa wastani wa halijoto ya baridi ya Urusi kwenye theluji na barafu, hufanya kazi kwa usalama zaidi. na inadhibitiwa zaidi kuliko Velcro.
Amua ni halijoto gani katika eneo lako wakati wa majira ya baridi, ubora wa uondoaji theluji ni upi, ni mara ngapi utaenda maeneo ya mijini ya barabarani au nje ya barabara, kisha uamue ni matairi gani ya majira ya baridi yanafaa kwa gari lako.
Ilipendekeza:
Shinikizo la tairi linapaswa kuwa gani wakati wa msimu wa baridi na kiangazi?
Si kila dereva anajua shinikizo la tairi linapaswa kuwa, hata kama wakati mwingine anaitazama. Watu wengi wanadhani kwamba wakati wa kubadilisha magurudumu ya msimu kwenye duka la matairi, wataweka shinikizo ambalo litaendelea msimu mzima. Na karibu hakuna mtu anayejua kwamba shinikizo la tairi linahitaji kubadilishwa kulingana na hali hiyo. Makala haya yanalenga kujaza mapengo katika suala hilo muhimu. Leo tutazungumza juu ya kile kinachopaswa kuwa shinikizo katika matairi ya VAZ, KIA na mizigo-abiria GAZelles
Kifuta bora cha kioo cha upepo wakati wa baridi: mapitio, vipengele na maoni. Vipu vya wiper vya msimu wa baridi: uteuzi kwa gari
Mwonekano barabarani ni mojawapo ya viashirio muhimu vya usalama wa trafiki. Katika msimu wa baridi, moja kwa moja inategemea jinsi wiper ya windshield inavyofanya kazi
Tairi za bei nafuu zaidi: msimu wote, kiangazi, msimu wa baridi. Matairi mazuri ya bei nafuu
Makala haya hayatalinganisha mifano ya matairi ya msimu wote na msimu, swali la ni lipi linafaa kutumika na lipi halipaswi kuinuliwa halitafufuliwa. Fikiria tu matairi bora na ya gharama nafuu ambayo yanaweza kununuliwa kwa urahisi kwenye soko la Kirusi
Tairi zipi za msimu wa baridi ni bora: muhtasari wa bidhaa kutoka kwa watengenezaji maarufu
Kila mwenye gari anataka kumnunulia rafiki yake anayetegemewa pekee matairi bora zaidi. Kwa hivyo, swali la matairi ya msimu wa baridi ni bora ni la kawaida sana. Idadi kubwa ya wazalishaji hutoa uteuzi mkubwa wa bidhaa zao kwa ladha tofauti na bajeti. Kwa hivyo ni matairi gani bora ya msimu wa baridi? Hebu jaribu kufikiri
Ni wakati gani wa kusakinisha matairi ya msimu wa baridi? Nini cha kuweka matairi ya msimu wa baridi?
Haya hapa ni maelezo kuhusu aina za matairi ya gari, wakati wa kusakinisha matairi ya majira ya baridi, pamoja na athari za hali ya hewa na halijoto kwenye sifa za matairi
