Magari ya Belarusi. Gari mpya la Belarusi Geely

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Mnamo 2013, uzalishaji wa magari nchini Belarus ulifikia kiwango kipya. CJSC SZAO "Belji" ilitoa kundi la kwanza la magari ya "watu". Magari ya Belarusi ya chapa ya Geely ni maendeleo ya pamoja ya biashara za Belarusi na Kichina. Mradi mpya una kushawishi katika ngazi ya serikali. Mwaka huu, kampuni inapanga kuzalisha magari 18,000, 11,000 kati yake yatauzwa nchini Urusi.

Majaribio ya kutengeneza gari la watu

Mnamo 1997, katika kijiji cha Obchak karibu na Minsk, mkusanyiko ulianza na utayarishaji uliofuata wa magari ya Ford Escort na Ford Transit (mabasi madogo). Hili lilikuwa jaribio la kwanza la Ford Motors na Lada OMS kuunda modeli mpya ya gari la abiria. Hata hivyo, mipango ya muda mrefu haikukusudiwa kutimia. Mamlaka za serikali zimeinyima Ford Motors faida fulani, na kampuni hiyo ikasimamisha kazi ya ubia. Jaribio la pili la kukusanya magari ya Belarusi lilifanywa mnamo 2004. Katika kijiji hicho hicho cha Obchak, waliamua kutengeneza lori la Lublin-3. Kwa kusudi hili, biashara ya pamoja ya Belarusi-Kipolishi "Unison" (CJSC) ilisajiliwa. Gari ilitolewa, lakini haikufikia matarajio ya watengenezaji. Beilori la Lublin-3 liliibuka kuwa juu mara 3 kuliko ile ya Gazelles ya Urusi. Katika mwaka huo huo, jaribio lilifanywa kuunda gari la Kibelarusi-Irani Samand. Ilikuwa ni sedan ya kisasa ya Peugeot (Ufaransa). Walakini, chapa mpya ya gari haikupata ujasiri. Kampuni bado inazalisha magari ya Samand, lakini hayahitajiki.

Baadaye, majaribio kadhaa zaidi yasiyofaulu yalifanywa kuunda magari ya abiria ya Belarusi, na mnamo 2013 tu wazo hilo lilifanikiwa. SZAO "Belgy" ilianza kukusanya mashine ya Geely SC-7 kwenye tovuti ya mmea wa Borisov "Avtogidroampilitel" (OJSC). Muundo wa uhisani wa biashara ya Belarusi-Kichina ulijumuisha OJSC BelAZ, SZAO SoyuzAvtoTekhnologii, Geely Corporation.

Gari jipya la Belarusi lina gharama kama "Ulaya" iliyotumika

Leo CJSC "Belji" inazalisha miundo 3 ya chapa mpya ya gari:

• Geely SC 7;
• Geely LC Cross;
• Geely EX.

Bei ya wastani ya magari ni $15,000. Vile vile ni kweli kwa magari yaliyotumika ya Uropa. Tofauti pekee ni kwamba magari ya Geely ya Belarusi yanafunikwa na dhamana rasmi ya miaka mitatu. Rais wa Jamhuri ya Belarus anasisitiza kuwa serikali itasaidia uuzaji wa chapa ya gari. Jimbo linaahidi kuunda hali kwa idadi ya watu kuweza kununua gari mpya. Alexander Lukashenko pia anasisitiza kuwa magari ya Geely yanapaswa kuuzwa nchini Urusi pia.

Hifadhi ya majaribio ya Belarusi"Kichina": fadhila

Kila gari lina faida na hasara zake. Waandishi wa tovuti ya Belarusi abw.by waliifanyia majaribio Geely na kujua vipengele vyake vyote.

Faida za chapa mpya ya gari la SC 7:

• kibali kikubwa;
• kusimamishwa kwa kutumia nishati nyingi;
• usimamizi sawia;
• breki nzuri;
• injini yenye nguvu, inayonyumbulika, ya kiuchumi;
• shina kubwa lenye nafasi;
• viti vya nyuma vinakunjwa;
• ufunguo wa kuwasha, kama katika gari la kwanza.

Wataalamu wanabainisha kuwa haifai kukemea kwa haraka gari la Belarusi la Geely: gari sio mbaya kama wanavyofikiri madereva wengi wanaposikia neno "Kichina".

… na hasara

Sasa kwa hasara.

• Kiti kisicho sawa; usukani uko chini. Upungufu huu unaonekana vyema na waendeshaji warefu, wenye kubana.
• Sauti ya sauti isiyo na sauti.
• Kiunganishi cha USB kimewekwa ndani kabisa, kwa hivyo ni bora kutumia kebo maalum ya adapta.
• Shina linaweza kufunguliwa kutoka ndani pekee.
• Silaha zilizofunikwa kwa nyenzo nyembamba. Kwa madereva wa teksi, wanaweza kuchakaa baada ya mwaka mmoja.
• Dirisha la nyuma lenye joto lisilo na nguvu sana.

Madereva wa majaribio kumbuka kuwa magari ya Belarus Geely yanaendeshwa kama Mercedes-Benz W124. Wana "chini" nzuri, na gia hubadilika vizuri. Ikiwa wazalishaji huboresha muundo wa marekebisho ya urefu wa kiti, basigari linaweza kutunukiwa ipasavyo jina la "gari zuri".

Rais wa Belarusi binafsi aliifanyia majaribio Geely

Mnamo Mei 4, 2014, Alexander Lukashenko alijaribu gari mpya la Belarusi "kwa nguvu" kwenye tovuti ya majaribio huko Borisov. Kwanza, mkuu wa nchi alienda nyuma ya gurudumu la Geely SC 7, kisha Geely LC Cross, na hatimaye akaendesha msalaba wa Geely EX. Kulingana na rais, aliridhika na muundo na sifa za kiufundi za magari hayo. A. Lukashenko pia alibainisha kuwa SC 7 ni chaguo bora kwa madereva ya novice. Mkuu wa nchi alikiri kwamba serikali ina mpango wa kukuza mfumo wa motisha ambao utaongeza uwezo wa ununuzi wa magari yaliyokusanyika huko Belarusi. "Hadi sasa, mpango kama huo utafanya kazi kwa uhusiano na mnunuzi wa Belarusi, lakini baadaye imepangwa kufikiria juu ya "majirani," A. Lukashenko alisisitiza.

Mipango na matarajio ya utengenezaji wa magari ya Belarusi

Sekta ya magari nchini Belarusi inaendelea kuimarika. Katika siku za usoni, rais anapanga kujenga kiwanda chenye nguvu karibu na Borisov. Lukashenka ana mpango wa kuuza magari ya ndani 50,000 kwa mwaka, ambayo baadhi yanapaswa kwenda kwenye soko la Kirusi. Geely Auto pia inaingia rasmi katika soko la magari la Brazili. Kwa kuongeza, magari mapya ya Belarusi yatatolewa hivi karibuni. Uzalishaji wa Opel na Chevrolet ulizinduliwa katikati ya 2013. Mwaka huu, bidhaa za magari zinapaswa kuondokana na mstari wa mkutano. Masharti haya yameainishwa na mkataba wa mfumo uliosainiwa na Rais namkurugenzi wa General Motors. Mradi mpya unadhibitiwa na Makamu wa Waziri Mkuu wa Jimbo la Belarusi Piotr Prokopovich. Katika siku zijazo, kampuni ina mpango wa kukusanya brand nyingine - Cadillac. Kulingana na wataalamu, kiwango cha kufuzu cha wafanyakazi wa Belarusi kitawezesha kutekeleza mpango huu wa muda mrefu.