2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Pedi za breki ni nyenzo muhimu katika magari. Kazi kuu ni kuvunja na kusimamisha gari. Kuna 8 kati yao kwenye gari, ambayo ni, 4 nyuma na 4 mbele. Ikiwa sehemu hizi zinashindwa, basi gari huanza kupungua na kuacha mbaya zaidi, na pia kuna kelele za nje ambazo zitaingilia kati na dereva na abiria. Kwa hiyo, ni muhimu sio tu kufuatilia afya ya node hii, lakini kusasisha vipengele kwa wakati. Fikiria kubadilisha pedi za nyuma VAZ-2107 katika makala yetu.
Maandalizi
Ili kufanya kazi, utahitaji zana zifuatazo:
- koleo refu na fupi;
- bisibisi gorofa na Phillips;
- seti mpya za pedi;
- vipandikizi viwili vya wastani;
- weka soketi;
- jack.
Na vifungu vya ncha-wazi.
Vidokezo
Unahitaji kufuatilia nuances chache muhimu kabla ya kubadilisha pedi za nyuma VAZ-2107:
- Braki ya mkono ya "7" lazima ishushwe bila kukosa.
- Kama unataka kubadilisha pedi za nyuma, unapaswa kufanya hivyo kwa jozi.
Kubadilisha pedi za nyuma za VAZ-2107 pande zote mbili inahitajika, hata kama zimechoka kwa gurudumu moja tu. Hili lisipofanyika, pedi hizi hazitadumu kwa muda mrefu, kwani uvaaji hautakuwa sawa.
Hatua ya 1. Kuondoa Sehemu
Ili kufika kwenye pedi za nyuma za VAZ, utalazimika kuvunja kabisa ngoma za breki. Inua gurudumu na jack na uiondoe kwa uangalifu. Chini ni ngoma ya breki. Vijiti viwili vya mwongozo vyenye karanga vimeambatishwa humo.
Hatua ya 2. Kuondoa ngoma
Zinafanya kazi kama ifuatavyo. Fungua karanga kwa ufunguo wa 17. Vuta ngoma kuelekea kwako pamoja na pini za mwongozo. Kumbuka kwamba hii inapaswa kufanywa kwa upole sana, kwani ni rahisi sana kuvua nyuzi kwenye studs ikiwa imeondolewa kwa njia isiyo sahihi.
Hatua ya 3. Kufanya kazi na ngoma
Mara nyingi kuna matukio wakati ngoma inakaa kwa uthabiti kwenye reli. Haiwezekani kwamba itawezekana kuisonga kwa mikono. Ili kurekebisha hili, unahitaji kuchukua bolts mbili 8 na kuzifunga kwenye mashimo kinyume kwenye ngoma ya kuvunja. Hii lazima ifanyike kwa usawa. Hiyo ni, mwanzoni unapunguza zamu mbili kwa moja, kisha zamu mbili kwa nyingine. Hii lazima ifanyike hadi watakapokwisha kabisa kwenye ngoma. Hii itawawezesha kuhamisha kifaa "kinata" kutoka kwa viongozi. Ifuatayo, ondoa kwa uangalifu fundo kwa mikono yako. Ni marufuku kabisa kusonga ngoma na nyundo. Hii itasababisha tu nyuzi kwenye studi kukatika, na kisha zitahitaji kubadilishwa kabisa.
Hatua ya 4. Kagua pedi za nyuma
Idhini ya kufikia vifaa hivi itafunguliwa baada ya kuondoa ngoma kabisa. Kabla ya kuchukua nafasi ya usafi wa nyuma wa VAZ-2107, ni muhimu kuwasafisha kabisa uchafu na rag na kukagua kabisa. Katika baadhi ya matukio, kuvunja huharibika kutokana na ukweli kwamba uso wa linings ni mafuta sana, wakati usafi ni intact. Nini cha kufanya katika hali hii? Uwezekano mkubwa zaidi, katika kesi hii, unene wa bitana utakuwa zaidi ya 2 mm. Sio lazima kuchukua nafasi ya usafi wa nyuma wa VAZ-2107. Ili kuboresha mchakato wa kuvunja, unahitaji tu kusafisha kwa makini bitana na brashi ya chuma. Kuweka breki kutafanya kazi tena kwa kuongeza mgawo wao wa msuguano.
Hatua ya 5. Pedi za kupunguza
Ikiwa, baada ya ukaguzi, unaamua bado kuchukua nafasi ya usafi wa nyuma wa VAZ-2107, basi kwanza watalazimika kuletwa pamoja. Bila hii, hawawezi kuondolewa. Sakinisha vile vile vya kupachika kwa namna ambayo vinapumzika vizuri dhidi ya ngao ya nyuma ya ngoma ya kuvunja. Sukuma pedi kwa uangalifu kwa kutumia upau wa pry kama lever. Hii inaweza kuhitaji juhudi kubwa.
Hatua ya 6. Kuondoa chemchemi
Sehemu ya juu ya pedi zimeunganishwa kwa kutumia chemchemi ya kurudi. Ondoa sehemu hii kutoka kwa utaratibu,kwa kutumia screwdriver. Ukijisikia vizuri, unaweza kutumia koleo.
Hatua ya 7. Ondoa boli
Pia ondoa boliti ndogo iliyo katikati ya kila pedi ya nyuma. Rahisi na haraka kuifungua haitafanya kazi. Ili kuiondoa, igeuze tu digrii 90 kisaa.
Hatua ya 8. Kuondoa pedi ya kwanza ya nyuma
Sasa itawezekana kuondoa moja ya pedi kwa uangalifu. Wakati wa kufanya hatua hii, ni lazima ikumbukwe kwamba kuna chemchemi nyingine ya kurudi chini. Anaunganisha pedi. Chemchemi hii pia inahitaji kuondolewa.
Hatua ya 9. Kuondoa pedi ya pili ya nyuma
Unahitaji kuondoa reli ya anga, ambayo iko sehemu ya juu ya breki, lakini tu baada ya kuondoa pedi ya nyuma ya kwanza. Kisha, baada ya kutoa boli ya pili ndefu, ondoa sehemu iliyooanishwa.
Hatua ya 10 Sakinisha sehemu mpya
Ifuatayo, unahitaji kuondoa pedi za nyuma za VAZ-2107 na ubadilishe na mpya. Hakikisha kukusanya mfumo wa kiatu nyuma, huku ukibadilisha ngoma ya kuvunja na magurudumu ya gari. Baada ya kusakinisha pedi mpya za nyuma, ondoa gari kwenye jeki. Kabla ya kuendesha gari, funga breki ya mkono mara kadhaa ili kuhakikisha inafanya kazi vizuri.
Wakati muhimu
Kabla ya kubadilisha pedi za nyuma kwenye VAZ-2107, ni muhimu kuangalia ngoma ya kuvunja. Ikiwa kasoro, kama vile scratches au dents, zilipatikana wakati wa ukaguzi wa sehemu yake ya ndani, basi ni muhimu kuwaondoa. Kusakinisha sehemu mpya kwenye ngoma iliyoharibika ni marufuku kabisa.
Unapaswa kujua kuwa uharibifu kama huo unaweza kurekebishwa tu kupitia kuchosha. Hii ina maana kwamba unahitaji kufunga ngoma katika lathe na kusaga uso wake wa ndani kwa kina cha kasoro. Mara nyingi sio zaidi ya 2 mm. Hata mchezaji mwenye ujuzi zaidi hawezi kusaidia ikiwa mwanzo kwenye ngoma ni zaidi zaidi. Katika hali hii, kifaa kitahitaji kubadilishwa.
Ilipendekeza:
Fanya mwenyewe badala ya pedi za breki za nyuma kwenye VAZ-2109
Simamisha mashine yoyote ni kwa sababu ya msuguano. Inatokea kati ya usafi na uso wa chuma wa disc au ngoma. Kwenye gari za VAZ za safu ya Samara, breki za diski ziliwekwa kwenye axle ya mbele, na breki za ngoma kwenye mhimili wa nyuma. Wale wa mwisho wana maisha ya huduma ya juu kutokana na ukweli kwamba wanahesabu karibu 30% ya jumla ya mzigo wakati gari linasimama. Lakini bado wanahitaji kuangaliwa kila wakati na kubadilishwa
Yamaha XT 600: vipimo vya kiufundi, kasi ya juu zaidi, vipengele vya uendeshaji na matengenezo, vidokezo vya ukarabati na ukaguzi wa mmiliki
Pikipiki ya XT600, iliyotengenezwa miaka ya 1980, kwa muda mrefu imekuwa ikizingatiwa kuwa modeli maarufu iliyotolewa na mtengenezaji wa pikipiki wa Japani Yamaha. Enduro iliyobobea sana baada ya muda imebadilika na kuwa pikipiki inayoweza kutumika anuwai iliyoundwa kusafiri ndani na nje ya barabara
Kubadilisha pedi za nyuma kwenye "Kabla": maagizo ya hatua kwa hatua, vipengele, vidokezo
Hakuna hudumu milele kwenye gari - sehemu nyingi ni za matumizi. Vile vile hutumika kwa usafi wa nyuma wa kuvunja. Wakati wa uendeshaji wa gari, hakika watavaa. Mara kwa mara angalia hali yao na ubadilishe ikiwa wamevaa kupita kiasi. Hebu tuone jinsi uingizwaji wa usafi wa nyuma kwenye Priore unafanywa. Kila mpenzi wa gari anaweza kukabiliana na kazi hii
Pedi za breki za Mazda-3: muhtasari wa watengenezaji, faida na hasara, vipengele vya kubadilisha, hakiki za wamiliki
Mazda3 imepata umaarufu mkubwa katika nchi nyingi duniani. Madereva wanafurahi kununua sedans na hatchbacks kwa sababu ya kuonekana kwa kisasa, tuning bora ya chasi na mimea ya nguvu ya kuaminika. Aina zote mpya zinahudumiwa katika wauzaji, na mmiliki wa gari mara nyingi hushughulika na gari lililotumiwa mwenyewe, kwenye karakana yake. Kwa hivyo, maswali kuhusu ni pedi gani za kuvunja kwa Mazda-3 ni bora kuchagua na ni shida gani utakutana nazo wakati wa kuzibadilisha zinafaa
Jinsi ya kubadilisha kizuizi cha nyuma cha nyuma kinachoelea
Vizuizi visivyo na sauti vinavyoelea ni mojawapo ya vipengele muhimu vya kusimamishwa kwa gari. Bushings inapaswa kubadilishwa lini? Jinsi ya kuchukua nafasi ya kizuizi cha kimya kinachoelea na mikono yako mwenyewe?