2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Ni vigumu kufikiria utendaji wa kiasi kikubwa cha kazi ya ujenzi bila mixers, hasa ikiwa hakuna uwezekano wa kuandaa suluhisho kwa kiasi kikubwa moja kwa moja kwenye tovuti. Ili kufanya mahesabu sahihi, idadi ya pointi lazima izingatiwe. Mmoja wao ni kujua ni cubes ngapi za saruji ziko kwenye mchanganyiko, ambayo inafanya uwezekano wa kuamua jumla ya kiasi cha mchanganyiko wa kufanya kazi na uwezekano wa usafirishaji wa wakati mmoja wa kiasi kinachohitajika cha chokaa.
Kichanganya gari: ni nini?
Kifaa kinachohusika kimewekwa kwenye chasi ya gari. Kipengele cha kufanya kazi, ambacho kuchanganya na usafiri wa saruji hufanyika, kinajumuisha sehemu zifuatazo za kimuundo:
- Kichanganya ngoma.
- Vichochezi vya aina ya Auger.
- Vifaa vinavyohusika na kuzungusha ngoma.
- Kipakuliwa.
Inafanyaje kazi?
Kabla ya kujua ni cubes ngapi za zege ziko kwenye kichanganyaji, hebu tuzingatie kanuni ya uendeshaji wa mbinu hii. Jambo muhimu katika ubora wa maandalizi ya suluhisho ni kuchanganya sare ya vipengele vilivyobeba. Kuwajibika kwa wakati huungoma inayozunguka yenye kichochezi cha auger.
Kikorogaji ni skrubu isiyobadilika, operesheni ya kuchanganya hufanywa kwa kuzungusha ngoma. Wakati wa kujaza malighafi, mchanganyiko juu ya uso wa screw huingia ndani ya tank, ambapo huchanganywa na msimamo wa homogeneous. Ili kupakua saruji iliyokamilishwa, ngoma inazunguka kinyume chake. Katika kesi hii, pua ya skrubu itasaidia yaliyomo kwenye kichanganyaji kutoka, na kuisukuma nje kwa nguvu.
Ainisho
Ni cubes ngapi za zege ziko kwenye kichanganyaji, inategemea kwa kiasi kikubwa urekebishaji wa chasi ya gari na ngoma. Miongoni mwa aina nyingi za lori za saruji, vigezo kuu vya kutofautisha vinazingatiwa:
- Aina ya msingi wa gurudumu.
- Uwezo wa tanki ya kufanya kazi ya kichanganyaji.
- Mbinu za kupakua mchanganyiko.
- Vipengele vya mpangilio wa mzunguko wa ngoma.
- Upatikanaji wa vifaa vya ziada.
Je, kuna cubes ngapi za zege kwenye kichanganyaji cha KamAZ?
Michanganyiko ya zege hutengenezwa kwenye chasi mbalimbali za magari. Vitengo vya ndani mara nyingi huwekwa kwenye KamAZ, pamoja na MAZ, ZIL na Ural. Uwezo wa zege hutegemea ujazo wa ngoma.
Analogi za kigeni mara nyingi hutumia marekebisho ya lori za Scania, MAN, Mercedes, Nissan, Mitsubishi, Volvo. Sababu kuu inayoamua uwezo wa wakati mmoja wa mchanganyiko wa kazi ni kiasi cha ngoma ya kazi. Katika mazoezi ya ulimwengu, maadili kadhaa ya kawaida yanakubaliwa, ambayo hufanya iwezekanavyo.kuboresha mahitaji ya uzalishaji, kulingana na ukubwa wa kazi.
Je, kuna cubes ngapi za zege kwenye kichanganyaji cha KamAZ? Katika uzalishaji wa ndani, vigezo vifuatavyo vinatolewa kwa suala la kiasi cha ngoma ya kufanya kazi: kutoka mita 2 hadi 12 za ujazo. Mara nyingi, wachanganyaji wenye uwezo wa mita za ujazo tano, saba, au tisa huagizwa. Marekebisho ya kigeni hasa hutumia kiasi cha mita 6 za ujazo. m.
Inapakua
Kupakua suluhisho lililokamilika, bila kujali ni cubes ngapi za zege kwenye kichanganyaji cha MAN au gari lingine, hufanywa kwa njia mbili: mbele au nyuma. Upakuaji wa mbele unafanywa chini ya udhibiti wa moja kwa moja wa dereva. Mbinu hii ni ya kawaida miongoni mwa watengenezaji wa kigeni.
Katika kesi ya pili, zege hupakuliwa kupitia uwazi maalum nyuma ya kifaa. Njia hii inatumika katika viwanda vya ndani, inachukuliwa kuwa ya kuaminika zaidi.
Rotary drive na vifuasi
Ngoma ya kuchanganya huzungushwa na injini yenye viendeshi vya majimaji na mitambo. Kiwanda cha nguvu wakati mwingine kinawasilishwa kwa toleo la pamoja. Injini inasambaza nguvu, ambayo hutumiwa kwenye harakati ya mashine na mzunguko wa ngoma. Chaguo bora zaidi ni kitengo cha nguvu kinachojiendesha, ambacho nguvu yake inaelekezwa tu kwa mzunguko wa chombo na upakuaji wa suluhisho halisi.
Ni cubes ngapi za zege ziko kwenye kichanganyaji cha MAZ, kilichojadiliwa hapo juu. Lakini, pamoja na mkusanyiko mkuu wa ngoma, wachanganyaji wengi huja na idadi ya ziadaRatiba. Miongoni mwao:
- Bomba refu kwa umbo la chute inayotumika kupakua mchanganyiko. Urefu wake ni milimita 1500-2000.
- Pampu ya kusukuma saruji.
- derrick inayoweza kupanuka ya kusukuma zege hadi kwenye vituo vya juu.
Jinsi ya kukokotoa kiasi cha suluhisho?
Hoja muhimu ni swali la kubainisha ujazo halisi wa suluhu halisi iliyowasilishwa. Hii inatumika hasa kwa utoaji wa suluhisho katika mixers, uwezo ambao unazidi kiasi kilichotangazwa na mteja. Kuna njia kadhaa za kubainisha ni cubes ngapi za zege ziko kwenye kichanganyaji.
Katika biashara, kama sheria, uzani wa chokaa kilichosafirishwa hufanywa. Katika kesi hiyo, kuhesabu kiasi cha saruji si vigumu sana. Gawanya wingi wa mchanganyiko kwa msongamano wake, maadili ambayo yamepewa hapa chini:
- Alama nzito za zege yenye changarawe au kichungi cha mawe kilichopondwa - 1800-2500 kg / cu. m.
- Aina nyepesi za zege na vichungi vya gesi kutoka kwa udongo uliopanuliwa au analogi zake - 500-1800 kg / cu. m.
- Saruji iliyotiwa hewa - chini ya kilo 500 kwa kila cu. m.
Kwa kuongeza, unaweza kujua ni cubes ngapi za zege kwenye kichanganyaji (kiwango) kufikia wakati ngoma haina tupu. Kwa wastani, upakiaji wa mita moja ya ujazo wa mchanganyiko huchukua kama dakika 5. Kwa hivyo, itachukua takriban nusu saa kumaliza mashine ya 6cc.
Taarifa muhimu
Inafaa kuzingatia kwamba wakati wa usafirishaji wa muda mrefu na vichanganya vilivyopakiwa, mchanganyiko wa zege hutayarishwa moja kwa moja kwenye ngoma.
Bmsimu wa baridi, pamoja na vipengele vya kawaida, viungio na kemikali huongezwa kwenye utungaji wa suluhisho, kuzuia saruji kuganda haraka.
Wakati wa kuchagua kichanganya gari kwa ajili ya kusafirisha zege, makini na usafi wa sehemu ya ndani ya ngoma. Kuosha vibaya au kutokuwepo kwake husababisha kuwekwa kwa lazima kwa mabaki ya saruji ngumu kwenye kuta. Baada ya muda, wingi huu utaongezeka tu, na itakuwa karibu haiwezekani kuamua kiasi halisi cha suluhisho. Kwa kuongeza, mchanganyiko uliogandishwa huzuia mzunguko wa kawaida wa ngoma, na kuzidisha usawa wa kuchanganya vipengele na ubora wa bidhaa ya mwisho.
Mwishowe
Kichanganya magari ni msaidizi wa lazima kwenye tovuti za kisasa za ujenzi. Inatumika kwenye complexes kwa kiasi kikubwa, pamoja na katika ujenzi wa nyumba za nchi au cottages. Aidha, mashine hutumiwa kwa kumwaga mabwawa, maeneo mbalimbali, matuta, nguzo na miundo mingine ya saruji. Mbinu hiyo inaharakisha kwa kiasi kikubwa na kuwezesha mtiririko wa kazi. Kulingana na cubes ngapi za saruji ziko kwenye mchanganyiko wa Scania au gari lingine, kiasi cha mwisho cha kujaza kwenye tovuti ya ujenzi inategemea. Kwa hiyo, kabla ya kuagiza chokaa, ni muhimu kufanya mahesabu sahihi ili usilipize zaidi kwa ziada au usimalize tena eneo ndogo ambalo hapakuwa na saruji ya kutosha.
Ilipendekeza:
Kuna tofauti gani kati ya kiendeshi cha magurudumu ya mbele na kiendeshi cha nyuma-gurudumu: tofauti, faida na hasara za kila moja
Miongoni mwa wamiliki wa magari, hata leo, mabishano kuhusu kilicho bora na jinsi kiendeshi cha magurudumu ya mbele kinatofautiana na kiendeshi cha nyuma haipungui. Kila mmoja anatoa hoja zake mwenyewe, lakini hatambui ushahidi wa madereva wengine wa magari. Na kwa kweli, si rahisi kuamua aina bora ya gari kati ya chaguzi mbili zilizopo
Je, kuna airbags ngapi kwenye gari?
Bila shaka, mfumo wa usalama tulivu (SRS) ni sifa muhimu ya magari ya kisasa. Sio watu wengi wanajua kuwa airbag ya asili ilionekana katika miaka ya ishirini ya karne iliyopita. Na historia yake haihusiani na magari, lakini na tasnia ya anga
Jinsi ya kuongeza umakinifu wa kuzuia kuganda. Kiwango cha kuchemsha cha antifreeze na kiwango cha kufungia
Ili usiharibu mfumo wa kupoeza wa gari, ni muhimu kujua jinsi ya kupunguza umakini wa antifreeze
Kuna tofauti gani kati ya compressor na turbine kwenye magari?
Kila mwaka, watengenezaji otomatiki wanajaribu kuongeza nguvu ya injini bila kuongeza uhamishaji wao. Sio zamani sana, injini za turbocharged katika magari ya abiria zilionekana kuwa adimu. Lakini leo huwekwa kwenye injini za petroli. Ni muhimu kuzingatia kwamba si kila mtengenezaji anaweka turbine. Maelewano mazuri kati ya nguvu na rasilimali ni ufungaji wa compressor
Jinsi ya kutengeneza tofauti ipasavyo? Kanuni ya uendeshaji wa tofauti. Mbinu za Kuendesha kwenye Tofauti Iliyounganishwa
Kifaa cha gari huchukua uwepo wa nodi na mifumo mingi. Moja ya haya ni ekseli ya nyuma. "Niva" 2121 pia ina vifaa. Kwa hivyo, kusanyiko kuu la axle ya nyuma ni tofauti. Kipengele hiki ni nini na ni kwa ajili ya nini? Kanuni ya uendeshaji wa tofauti, na jinsi ya kuifanya kwa usahihi - baadaye katika makala yetu