"Suzuki Jimny": muhtasari wa mfano

"Suzuki Jimny": muhtasari wa mfano
"Suzuki Jimny": muhtasari wa mfano
Anonim

Magari ya Kijapani yamekuwa yakizingatiwa kila wakati na madereva wa Urusi. Kuwa na Suzuki SUV inamaanisha kujisikia kama mfalme wa barabara. Watengenezaji wa kampuni hiyo wanatumai kuwa gari lao jipya la barabarani "Suzuki Jimny" litavutia wapenzi wa kusafiri wa Urusi. Kama gari lolote la nje ya barabara, mtindo huu ni gari lenye nguvu la magurudumu yote na injini yenye nguvu na fremu iliyoimarishwa. Licha ya ukubwa wake wa kawaida, Jimny inaweza kushindana kwa urahisi na SUV maarufu kama Grand Cherokee na Pajero katika uwezo wa kuvuka nchi.

jeep ya Kijapani ya nje

suzuki jimney
suzuki jimney

SUV haiwezi kujivunia mwonekano mzuri. Nje ya gari ni rahisi lakini kifahari. Unapotazama Suzuki Jimny, jambo la kwanza ambalo linashangaza ni mwili wenye usawa. Hakuna cha ziada. Kubuni ni busara, lakini wakati huo huo kukumbukwa. "Suzuki Jimny", picha ambayo tayari imethaminiwa na wapenzi wa magari yanayopitika, bado haijabadilika.fomu tangu 1998, tangu ilipoona mwanga wa siku. Wakati huu wote, ni uboreshaji mdogo tu wa uso uliotekelezwa, kwa sababu hiyo SUV ilipata fomu zilizokamilishwa.

Kwa nje, "Suzzuki Jimny" inatofautiana sana na miundo ya kisasa ya SUV. Bado ana muundo wa sura, ambao umetoweka kutoka kwa wanafunzi wenzake wengi. Sura ya Spar "Jimny" inategemea madaraja yenye bunduki. Kusimamishwa, hata hivyo, sio spring, lakini chemchemi hufanya kazi nzuri na "mshangao" wote wa maisha ya nje ya barabara.

Ndani ya Ndani "Suzuki Jimny"

Unapoingia ndani ya jeep ya Kijapani, mtu hupata hisia kwamba wahandisi hawakufikiria sana kitu kama vile starehe. Mambo ya ndani ya "Jimny" ni spartan rahisi na mafupi. Safu ya uendeshaji haiwezi kurekebishwa

picha ya suzuki jimny
picha ya suzuki jimny

haina kimo wala haifikiki. Hakuna mto wa lumbar kwenye kiti. Pia hakuna armrest. Kitu pekee ambacho waumbaji hawajasahau kuhusu joto la kiti, ambalo linadhibitiwa na kifungo kimoja tu. Ikiwa unajaribu kutumia uingizaji hewa, basi unaweza kuteka mara moja mlinganisho na sekta ya magari ya ndani: kila kitu kinasimamiwa na valve ya kawaida. Na ili kusikiliza redio, unahitaji kupanua antenna ya redio ya telescopic. Ndiyo! Sio darasa la biashara!

Vipimo vya SUV

Marekebisho pekee ya milango mitatu ya jeep ina kitengo cha nguvu cha lita 1.3 na hifadhi ya nguvu ya "farasi" 85. Lakini maambukizi yanatolewaKuna aina mbili za kuchagua: bendi nne "otomatiki" na "mechanics" ya kasi tano. Ni wazi kuwa na injini kama hiyo, mienendo ya kushangaza haiwezi kutarajiwa. Licha ya hila zote za wahandisi, juhudi za kuongeza kasi ya jeep huacha kuhitajika. Ingawa madereva wetu, baada ya kufanya marekebisho ya kiufundi ya Suzuki Jimny, wanaweza kuongeza uwezo wa traction ya gari kwa "farasi" 15-20.

Jaribio la kuendesha gari nchini Urusi

urekebishaji wa suzuki jimney
urekebishaji wa suzuki jimney

barabara

SUV ilijaribiwa na kuendeshwa katika kipengele chake asili, yaani, bila kuwa na barabara. Jambo la kwanza unalozingatia mara moja wakati wa kuendesha gari ni kutokuwa na uwezo kamili wa kusimamishwa ili kukabiliana na nyuso zisizo sawa. Kwenye barabara mbovu za mashambani, msukosuko wa pembeni uliongezwa kwenye kurusha-ups na mtikisiko mkali.

Lakini kwenye lami na kwenye primer iliyoviringishwa vizuri "Suzuki Jimny" hukimbia kwa kasi sana. Ikiwa haishindi mashimo na mifereji ya maji, basi gari linafaa kabisa kwa safari za shamba. Na kwa upande wa uwezo wa kuvuka nchi, hakuna uwezekano wa kupata mshindani: anashinda shimo la matope kwa pumzi moja. Ikilinganishwa na uwezo wa nje ya barabara, kusimamishwa kwa ugumu wa Jeep kunaonekana kama kutokuelewana kwa bahati mbaya.

Ilipendekeza: