2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Kwa sasa, karibu magari yote yaliyotengenezwa nje ya nchi yana breki za diski. Sekta ya magari ya ndani bado inatumia mifumo ya ngoma kwenye magari yake mengi. Ingawa nakala za kwanza za gari zilizo na breki za diski zilitengenezwa huko USSR, wakati VAZ 2108 ilionekana. Kweli, walikwenda tu kwa axle ya mbele, wakati nyuma ilikuwa bado na breki za ngoma. Kwa magari ya UAZ, "anasa" kama hiyo haitolewa kabisa (hata breki za nyuma za diski hazijasanikishwa kwenye UAZ "Patriot"). Bado wanatengeneza magari kwa breki za ngoma.
Lakini sasa baadhi ya wamiliki wa magari wanabadilisha magari yao kwa kujitegemea kwa kutumia mfumo tofauti wa breki. Walakini, kama inavyoonyesha mazoezi, madereva hawaridhiki kila wakati na ukweli kwamba walichukua hatua kama hiyo. Katika makala ya leo, tutajaribu kujua ikiwasakinisha breki za diski kwenye UAZ au la.
Faida za Usakinishaji
Kwanza kabisa, aina hii ya breki ni maarufu kwa uthabiti wa hali ya juu wa kufanya kazi. Mifumo hiyo hutoa ufanisi wa kusimama kwa gari katika hali yoyote ya barabara. Na ikiwa ngoma huacha kufanya kazi baada ya kuingia ndani ya maji, zile za diski zinaendelea kufanya kazi zaidi. Aidha, mifumo hii hutoa mzunguko bora wa hewa, unaoingia kupitia fursa maalum za uingizaji hewa. Katika kesi hiyo, usafi hauwaka moto na haushikamani na diski, kwa mtiririko huo, gurudumu haitawahi jam kwenye nyoka inayofuata au mwanga wa trafiki. Kutokana na mtiririko wa hewa wenye nguvu, uchafu na vumbi vya barabara havidumu ndani yao kwa muda mrefu. Breki za ngoma, kwa upande mwingine, zinaweza kuacha kufanya kazi baada ya kugongwa na chembechembe ndogo.
Dosari
Cha kustaajabisha, hasara za kusakinisha mfumo huu hazitokani hata kidogo na utendakazi wao, gharama ya juu ya matengenezo au kutopatikana kwa vipuri. Upungufu kuu umefunuliwa baada ya ufungaji wa sehemu hii. Kufunga breki za diski kwenye UAZ sio mbaya sana, ingawa hata hapa itabidi ufanye kazi kwa bidii kuweka sehemu kwenye diski (tutazingatia hatua hii chini kidogo). Baada ya hapo, utalazimika kuingiza mabadiliko yote kwenye karatasi ya data. Na hapa mbaya zaidi huanza. Utahitaji kutekeleza utaratibu wa udhibitisho, gari litakuwa chini ya idadi ya vipimo mbalimbali, baada ya hapo utalazimika kulipa kwa haya yote, simama kwenye mstari na kupanga yote muhimu.karatasi. Baada ya hayo tu, polisi wa trafiki wataandika mabadiliko kwenye cheti cha usajili wa gari lako.
Kuhusu hatua ya usakinishaji ambayo tuliruka, pia kuna hasara hapa. Ukweli ni kwamba makampuni yanayozalisha mifumo hiyo ya kuvunja haitengenezi breki za diski kwa UAZ. Lazima uchukue vifaa kutoka kwa mashine zingine. Kwa hiyo, kwa hali yoyote, baada ya ununuzi, utakuwa na kuboresha na kukamilisha utaratibu huu. Kwa vyovyote vile, UAZ inahitaji kupanua wimbo au kununua diski zingine zenye upunguzaji hasi na sufuri.
Hitimisho
Kama unavyoona, breki za diski za UAZ sio chaguo linalofaa zaidi kwa kurekebisha au kusasisha. Ndio, breki kama hizo zinafaa zaidi, lakini unaweza kuishi uthibitisho na maboresho yote? Ndio maana breki za diski za UAZ si maarufu sana.
Ilipendekeza:
Je, nisakinishe xenon kwenye skuta? Faida na hasara
Faida za kuchagua mwanga wa xenon kwa skuta zinazingatiwa. Inaelezea matatizo ambayo unaweza kukabiliana nayo
Diski za mipako ya unga: hakiki. Jifanyie mwenyewe mipako ya poda ya diski
Huduma inayohitajika katika mazingira ya magari imekuwa urejesho wa mwonekano wa magurudumu. Magurudumu ya aloi ya mipako ya poda yanahitajika sana na ndiyo njia bora ya kurejesha gari kwa utukufu wake wa zamani
Wapi na jinsi ya kutoboa diski za breki? Uboreshaji wa diski za kuvunja bila kuondolewa
Mfumo wa breki wa gari unahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Hasa, hii inatumika kwa kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja, kukagua diski kwa kasoro, kubadilisha maji, nk. Lakini mbali na daima hii inafanywa kwa wakati na inafanywa kabisa. Wengi hugeuka kwenye kituo cha huduma tu katika kesi ya malfunctions dhahiri. Lakini yote haya yanaweza kuepukwa ikiwa unabadilisha usafi kwa wakati unaofaa na usisahau kusaga rekodi za kuvunja
Kwa nini usukani hutetemeka unapofunga breki kwenye VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra? Usukani hutetemeka wakati wa kufunga breki kwa kasi
Gari ni gari la hatari inayoongezeka. Wakati wa kuendesha gari, udhibiti wote lazima uwe katika utaratibu mzuri wa kufanya kazi. Walakini, hutokea kwamba usukani hutetemeka wakati wa kuvunja. Opel Astra pia haina kinga kutokana na shida kama hiyo. Hebu tuangalie sababu za malfunction hii na jinsi ya kuzirekebisha
Kubadilisha breki za ngoma na kuweka diski. Ambayo breki ni bora - disc au ngoma?
Magari mengi ya kisasa yana breki za diski mbele na nyuma. Juu ya mifano ya bajeti, axle ya nyuma bado ni ngoma. Taratibu hizi zinachukuliwa kuwa za kizamani
