Gari "Photon Savannah": maoni ya mmiliki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Chapa nyingi "Photon" inajulikana kwa magari ya biashara. Walakini, SUV ya chapa hii imeonekana hivi karibuni kwenye soko la Urusi. Ni nini cha kushangaza: gari sio mpya - gari liliwasilishwa mnamo 2014 kwenye maonyesho huko Guangzhou. Walakini, huko Urusi, alionekana tu sasa. Photon Savannah 2017 ni nini? Ukaguzi wa wamiliki, maelezo na vipimo - baadaye katika makala yetu.

Design

Maoni ya wamiliki yanaonyeshaje mwonekano wa SUV ya Kichina "Photon Savannah"? Wengi hulinganisha na Toyota Fortuner. Gari ina silhouette sawa ya misuli na kuangalia ya optics ya mbele. Lakini ikiwa "Kijapani" ina gharama ya dola elfu 60, basi "Kichina" ni mara nyingi nafuu (tutakuambia kuhusu bei kwa undani mwishoni). Kulingana na hakiki, gari la Photon Savannah lina mwonekano wa kupendeza. Ingawa kufikia 2017 imepitwa na wakati (nyumbani, katika Ufalme wa Kati, jeep hii "imepigwa muhuri" kwa mwaka wa tatu tayari). Gari inaonekana bora kuliko"Hawal" au "Lifan" iliyoimbwa na "crossover".

Gari la mbele lilipokea macho ya halojeni na bamba kubwa lenye grille ya chrome. Taa za ukungu - zilizowekwa, na kupigwa nadhifu za taa zinazoendesha. Diski za Photon Savannah sio chini ya kuvutia. Mapitio ya wamiliki wanasema kuwa pamoja nao gari inaonekana kama Prado ya Kijapani. Magurudumu ya kutupwa inchi 17 na wasifu wa juu huipa gari ukatili na mwonekano halisi wa kiume. Vioo vya pembeni vimepandikizwa kwa chrome (mtindo wa Prado) na paa ina reli za kupachika shina la ziada.

Kuhusu chuma chenyewe kwenye Photon Savannah SUV, mmiliki anakagua kumbuka kuwa kuna upinzani mkubwa wa kutu. Hii ilifikiwa kwa sehemu kutokana na uchoraji wa hali ya juu wa mwili. Gari hustahimili operesheni vizuri wakati wa msimu wa baridi.

Vipimo, kibali cha ardhi

Kama inavyobainishwa na hakiki, "Photon Savannah" ina vipimo vikubwa. SUV ni ya SUV ya tabaka la kati. Urefu wa mwili ni mita 4.83, upana - 1.91, urefu - mita 1.89. Kibali cha ardhi ni moja ya faida kuu za Photon Savannah SUV. Maoni kuhusu gari yanasema kwamba jeep hustahimili mashimo na matuta.

Kibali cha sentimita 22 kinatosha kwa nje ya barabara na kuendesha gari kwenye barabara zenye theluji. SUV ina uwezo wa kushinda vivuko na kina cha cm 80. Pembe ya juu ya kupanda ni digrii 28. Pembe ya kuondoka - hadi 25.

Ndani

Maoni kuhusu "Photon Savannah" 2017miaka kuonyesha kwamba gari ina mengi ya nafasi ya bure ndani. Saluni ni wasaa zaidi kuliko katika "Duster" au "Patriot" sawa - wapanda magari wanasema. Gari katika viwango vya gharama kubwa ya trim ina mambo ya ndani ya kupendeza na trim ya ngozi. Msomaji anaweza kuona picha ya saluni kama hiyo hapa chini.

Paneli ya mbele ina mwingilio laini, na tata kubwa ya media titika huwekwa kwenye dashibodi ya kati. Imeingizwa kidogo ndani, ambayo ilifanya iwezekane kuweka vifungo na "twists" ili kudhibiti redio chini ya skrini. Kwenye kando kuna deflectors mbili za wima ambazo zinaweza kubadilishwa kwa njia mbili. Pia kwenye console kuna kitengo cha kudhibiti hali ya hewa. Inaweza kufanya kazi kwa njia ya mwongozo na otomatiki. Chini kidogo ni sehemu ya volti 12 na niche ya vitu vidogo - kila kitu ni kama SUV ya kawaida, ya ukubwa kamili. Lever ya gearshift imebadilishwa kidogo kuelekea dereva, ambayo ni rahisi sana. Wakati wa kubadili kasi, hauitaji kufikia kushughulikia - hakiki zinasema. "Photon Savannah" ya kiotomatiki imewekwa na usukani mzuri wa sauti tatu na sehemu za mikono. Zaidi ya hayo, kuna kuingiza plastiki "alumini" na vifungo vya udhibiti wa multimedia. Bila shaka, haikuwa bila airbag - inakuja tayari katika usanidi wa msingi. Mikanda - hatua tatu, na watangulizi. Kwa upande wa abiria kuna sanduku kubwa la glavu. Kweli, haijawekwa kwenye jokofu na haifungi kwa ufunguo.

Kuhusu mapungufu

Licha ya kasi ya maendeleo inayoongezeka kila mara, Wachina hawawezi "kupatana" na watengenezaji wa Japani. Uborakuunganisha kwa kiasi kikubwa ni duni kuliko Toyota, kama waendeshaji magari wengi wanavyozungumza.

Kwa upande mwingine, kwa bei kama hii, hutaweza kupata kitu bora zaidi. Kwa upande wa faraja, gari haina gari la umeme na marekebisho ya usukani. Mwisho hauwezi kubadilishwa kwa kufikia - tu kwa urefu. Mtengenezaji aliahidi kuzingatia mapungufu haya na kurekebisha hali hii.

Shina

Kama ilivyobainishwa na hakiki za wamiliki, "Photon Savannah" ina shina kubwa. Hii ni faida kubwa, kwani gari linamilikiwa na familia. Kwa hiyo, kwa mpangilio wa viti tano, ukubwa wa shina ni lita 1510. Ukikunja safu ya nyuma ya viti, sauti itaongezeka hadi 2240. Toleo la viti saba pia litapatikana kwa wateja. Katika eneo la shina kuna benchi ndogo kwa abiria wawili (hata hivyo, watu wazima hawatafaa tena hapa). Katika hali hii, kiasi cha shina kitakuwa lita 290 katika toleo la safu tatu.

Malalamiko mengi kutoka kwa wamiliki husababisha tairi la ziada la ukubwa. Sio kwenye kifuniko cha nyuma na hata chini ya sakafu. Vipuri iko chini ya chini. Hii ni usumbufu sana. Ikiwa gari kama hilo linakwama kwenye barabara isiyo ya barabara, itakuwa ngumu sana kutoa gurudumu nje. Kwa upande mwingine, kwa uamuzi huu, Wachina waliondoa ukosefu wa nafasi ya bure kwenye shina na loops za kudumu (kama inavyotokea kwa Patriot). Baada ya yote, uzito wa gurudumu la ziada ni karibu kilo 25-30.

Vipimo

Kwa mtengenezaji wa SUV wa Photon Savannahilitoa mitambo mitatu ya nguvu. Hii ni diesel moja na petroli mbili aspirated. Ya kwanza ni kitengo kutoka kwa Cummins. Kwa kiasi cha kazi cha lita 2.8, hutoa nguvu 163 za farasi. Injini hii inatumika sana kwenye GAZelles ya chapa zinazofuata na za Biashara. Kitengo hiki kina sifa ya matumizi ya chini na rasilimali ya juu. Mileage kabla ya ukarabati - angalau kilomita 400,000. Lakini, kwa bahati mbaya, injini hii haipatikani kwenye matoleo ya Photon Savannah kwa soko la Urusi.

Sasa hebu tuendelee kwenye vitengo vya mafuta ya petroli. Toleo la msingi hutoa injini ya lita mbili na uwezo wa farasi 200. Wachina walifanikiwa kupata utendaji wa hali ya juu kwa kutumia turbocharger na mfumo wa usambazaji wa mafuta wa moja kwa moja. Torque ya kitengo hiki ni 300 Nm. Msukumo umetawanyika karibu safu nzima - kutoka kwa mapinduzi moja na nusu hadi elfu nne na nusu. Hii ni faida kubwa, kwa kuwa hakuna "blunts" wakati wa kuongeza kasi, waendesha magari kumbuka.

Katika matoleo ya bei ghali zaidi, injini ya 218 hp inapatikana. Ni nini cha ajabu: hii ni injini ya petroli ya lita mbili sawa, programu zaidi ya "bloated". Torque ya kitengo ni 20 Nm zaidi ya mtangulizi wake. Msukumo unapatikana katika safu kutoka 1.7 hadi 4.5 elfu rpm, ambayo pia ni nzuri kabisa.

Usambazaji

Usambazaji wa mwongozo wa kasi sita umetolewa kwa injini ya nguvu-farasi 200. Imetengenezwa na ZF. Kitengo chenye nguvu zaidi kwa vikosi 218 kina vifaa vya maambukizi ya moja kwa moja kutoka kwa mtengenezaji sawa. Matoleo ya dizeli yanawezaiwe na mojawapo ya sanduku za gia mbili za kuchagua. Lakini turudie: Photon Savannah inayotumia dizeli bado haijauzwa rasmi nchini Urusi.

Kama chaguo, "Photon" inatoa usakinishaji wa tofauti ndogo ya kuteleza ya ekseli ya nyuma na upitishaji wa magurudumu yote ya TOD. Kwa hivyo, Savannah inabadilishwa kutoka kivuko cha mijini hadi SUV halisi yenye kufuli na kiendeshi cha magurudumu yote.

Utendaji

Gari ina mienendo inayokubalika - sema maoni. Kuongeza kasi kwa mamia huchukua sekunde 11 kwenye injini ya nguvu-farasi 200. Kwa upande wa matumizi ya mafuta, Cummins ni ya kiuchumi zaidi. Dizeli "Photon Savannah" hutumia takriban lita 8.5 kwa mia moja. Kwa SUV ya wingi huu (karibu tani mbili), hii sio mbaya. Matoleo ya petroli hutumia takriban 10. Katika jiji, takwimu hii inaongezeka hadi 13, ingawa kulingana na data ya pasipoti inapaswa kuwa 11. Katika barabara kuu, Photon Savannah yenye injini ya petroli hutumia lita 8. Lakini matumizi ya nje ya barabara yanaweza kuongezeka hadi 17.5.

Vifurushi na bei

Je, unaweza kununua gari hili kwa kiasi gani nchini Urusi? Gharama ya awali ya Photon Savannah SUV mwaka 2017 ni rubles milioni 1 454,000. Gari imekusanyika kwenye mmea wa Stavropol Auto. Toleo la msingi ni pamoja na:

• Kiyoyozi.
• Usukani mwingi.
• Uendeshaji wa magurudumu ya mbele.
• Mfumo wa sauti.
• Vihisi maegesho ya nyuma.
• Mifuko miwili ya hewa ya mbele.
• 17" magurudumu ya aloi.
• Mfumo wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi na usaidizi wa kunyanyua.
• Umememadirisha ya nguvu kwa milango yote.
• Vioo vya nguvu.
• Mfumo wa uimarishaji wa kielektroniki.

Itakuwa muundo wa viti vitano na injini ya nguvu ya farasi 200 na usambazaji wa mikono. Toleo la Faraja na maambukizi ya moja kwa moja na injini ya farasi 218 inapatikana kwa bei ya rubles 1,620,000. Kwa chaguo la viti saba, utalazimika kulipa rubles elfu 40 kando.

Usanidi wa juu zaidi wa "Luxeri" unapatikana kwa bei ya rubles milioni 1 705,000. Bei hii inajumuisha:

• Upholstery wa ngozi.
• Udhibiti wa hali ya hewa wa ukanda-mbili.
• Ingizo lisilo na ufunguo.
• Uendeshaji wa magurudumu manne.
• Multimedia complex yenye onyesho la inchi saba.
• Kamera inarejesha nyuma yenye alama zinazobadilika.
• Kitambuzi cha mwanga na mvua.
• Climate and cruise control.
• Punguza Chrome kwenye bampa ya nyuma.
• Kipande cha mguu cha Aluminium.

Bila kujali usanidi, Photon Savannah SUV inatolewa kwa udhamini wa miaka mitatu (miaka mitatu au kilomita elfu 100). Muda wa huduma ni kilomita elfu 10.

Hitimisho

Kwa hivyo, tumegundua gari la Kichina "Photon Savannah" ni nini. Kwa kuzingatia hakiki, hii ni moja ya "Kichina" yenye nguvu zaidi katika darasa lake. Gari haijifanya kuwa mstari wa bajeti, kwa hiyo inapitishwa kwa urahisi na washindani - UAZ Patriot na Ukuta Mkuu H5. Wengi wamezoea kuhusisha China na bei nafuu. Na kuchukua SUV kwa rubles milioni moja na nusu kutoka China ni ajabusuluhisho. Hata hivyo, wale ambao wamenunua "Photon" hujibu kwa ujumla vyema. Gari imekusanyika bora zaidi kuliko Lifan, Haval, na ya kuaminika zaidi kuliko Patriot ya kisasa ya UAZ. Lakini unapaswa kulipa kwa ubora. Katika kesi hii - kutoka rubles milioni 1 454,000.