2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Fusi za UAZ-"Hunter" zilibadilishwa kisasa, kukamilika pamoja na ukuzaji wa mtangulizi wa mfano huu wa gari la ndani. Mfano wa kwanza wa mtangulizi uliacha mstari wa mkutano chini ya brand UAZ-64. Maendeleo zaidi yalileta mabadiliko mengi kwenye mstari huu wa magari ya kijeshi, ambayo baadaye yalibadilishwa kwa matumizi ya raia. Gari jipya lina vifaa vya vitengo vya kisasa na makusanyiko, kivitendo haifanani na mababu zake, na inalenga kukidhi mahitaji na viwango vyote vya kisasa. Chini ni mchoro na maelezo ya fuse kuu.
- Anzisha terminal ya kubadili.
- Vipengele vya taa za nje.
- Kichujio cha mafuta yanayopashwa joto.
- Plagi za mwanga.
Maelezo ya jumla
Sasisho hutumika kikamilifu kwa fuse kwenye UAZ-"Hunter". Mtandao wa ubao una vifaa vya mfumo wa uchunguzi wa uhuru wa elektroniki, ambao husaidia kurahisisha kwa kiasi kikubwa mchakato wa kutambua mifumo mbovu ya mashine ambayo ina mwelekeo wa kielektroniki. Uingizaji wa fusible, pamoja na analogi za tepi, hulinda kwa uaminifu mzunguko wa umeme wa bodi. toka kutokaujenzi wa kipengele chochote unaonyesha kushindwa katika uendeshaji wa nodi fulani au kuonekana kwa kasoro ndani yao.
Upakiaji na ulinzi wa mzunguko mfupi
Vipengele muhimu vya ulinzi wa vitengo na mikusanyiko iliyojumlishwa na mtandao wa ndani wa gari ni viungo 26 vinavyoweza kuunganishwa. Fuse zimejumuishwa katika vizuizi viwili vya kompakt, ambavyo viko kwenye kabati la UAZ-Hunter. Ziko upande wa kushoto wa safu ya uendeshaji. Ili kuwezesha utendakazi wa vipengee, taa ya nyuma iliyo na swichi hutolewa, iliyowekwa kwenye sehemu ya juu ya mabano ya kupachika.
Kuna fuse za aina ya mikanda chini ya kofia ya gari. Mahali pao ni ngao ya injini. Kwa kubuni, vitalu vya relay nguvu hutofautiana kutoka kwa kila mmoja. Kwenye mifano 315143/315148, huu ni mfumo wa aina ya BPR-4.03 (wenye vipengele vinne vya tepi), na marekebisho mengine yana muundo wa BPR-2Mz na jozi ya kuingiza tepi.
Vipengele
Jalada la juu la vizuizi vyote viwili lina niche maalum ambamo vipengele vinne vya vipuri vya ukadiriaji unaohitajika vinapatikana. Kamera yenyewe imefungwa na bar ya usalama. Matoleo ya dizeli ya gari husika yana pia vifaa vya fuse za UAZ-Hunter aina ya M150 yenye relay.
Mfumo wa viungo vinavyoweza kuunganishwa BPR-13.02 unajumuisha fuse 13 ambazo hutofautiana katika ukadiriaji. Thamani ya sasa imeonyeshwa kwenye nyumba za vipengele, ambazo zimejenga rangi tofauti. Katika compartment iliyotolewa ya cabin ya UAZ-Hunter, jozi ya vitalu vile ni vyema kwenye dashibodi. Viingilio hiviiliyoundwa kulinda saketi na saketi za umeme.
Ubadilishaji wa vipengele vyenye kasoro
Kabla ya kubadilisha fuse iliyopulizwa, unapaswa kuamua sababu ya kutofaulu kwake. Hii itasaidia kutatua tatizo kwa usahihi na kwa haraka. Wakati wa kuangalia kuingiza, usitumie zana za chuma. Wanaweza kusababisha mzunguko mfupi katika mizunguko ya vifaa vya umeme vya onboard. Inashauriwa kuondoa sehemu yenye kasoro kwa kutumia kibano maalum cha plastiki.
Pointi zifuatazo haziruhusiwi wakati wa kufanya kazi na fuse za UAZ-Hunter:
- Matumizi ya analogi zilizotengenezwa nyumbani, wanaoitwa hitilafu, na vile vile viunganishi vya fuse ambavyo hutofautiana kwa thamani ya kawaida au havilingani na muundo wa block.
- Tumia fuse ambazo zina mkondo wa uendeshaji ambao haukidhi vigezo vilivyowekwa na kanuni za gari hili.
- Angalia saketi chini ya majaribio ili kuona cheche kwa waya fupi hadi eneo la gari.
UAZ-"Hunter" mchoro wa fuse
Hapa chini kuna mchoro wa viungo vya kuunganisha vya mashine inayohusika na muundo wake.
- K1 - relay ya chini ya udhibiti wa boriti.
- K2 - kipengele sawa cha taa za ukungu.
- K3 - udhibiti wa juu wa boriti.
- K4 - relay ya kifuta dirisha ya nyuma.
- K5 - fuse ya kipengele cha ukungu cha nyuma.
- 1 - soketi.
- 2 - kikatizaji cha kifaa cha kuashiria "geuza mawimbi".
- 3 kifaa cha kuvunja theluji.
- 4 - mabano ya kurekebisha.
Fusible na tape inserts hulinda nini?
UAZ-"Hunter" block block hutoa ulinzi kwa vipengele na mikusanyiko ifuatayo:
- Vipengee vya ukubwa na muhimu vya mwanga.
- Geuza viashirio.
- Kiwepesi wa sigara.
- Mlio.
- "Dvornikov".
- Mwangaza wa ndani.
- Taa za onyo kwa breki.
- Hifadhi kifaa.
- vihita vya kabati.
- Vifaa vya redio.
- Pampu ya ziada ya kupasha joto.
- Vifaa na viashirio.
Tunafunga
Inaweza kuzingatiwa kuwa fuse za gari la UAZ-"Hunter" ni vipengele muhimu sana. Wanakuruhusu kulipa kipaumbele kwa malfunction fulani kwa wakati unaofaa na kuiondoa. Hii husaidia kupanua maisha ya kazi ya vipengele vikuu vya mashine na sehemu zinazohusika na usalama wa dereva na abiria.
Ilipendekeza:
Kifaa cha kusimamisha hewa: maelezo, kanuni ya uendeshaji na mchoro
Kuna mifumo na taratibu nyingi katika uundaji wa gari. Moja ya haya ni chassis. Inaweza kuwa tegemezi na kujitegemea, juu ya levers longitudinal na transverse, na chemchemi au chemchemi. Katika makala ya leo tutazungumzia kuhusu kifaa cha kusimamishwa kwa hewa, kanuni yake ya uendeshaji na vipengele vingine
Dawa ya kupozea mafuta "Gazelle" - maelezo, kifaa, mchoro na hakiki
Kila mtu anajua kwamba mfumo wa kupoeza ni kipengele muhimu sana katika gari lolote. Kawaida, inamaanisha mfumo wa baridi wa injini ya kioevu. Lakini lazima niseme kwamba katika mashine za kisasa kuna idadi ya mifumo mingine. Ni nini kinawahusu? Hii inaweza kuwa baridi ya maji ya upitishaji (ikiwa gari lina vifaa vya maambukizi ya kiotomatiki), au mafuta ya injini. Tutazungumzia kuhusu mfumo wa mwisho leo, kwa kutumia mfano wa gari la kibiashara la GAZelle
Dashibodi VAZ-2115: maelezo, bei, urekebishaji, mchoro na alama
Paneli ya ala ya VAZ-2115, kama tu paneli ya gari lingine lolote, hutumika kumfahamisha dereva kuhusu hali ya jumla ya kufanya kazi ya gari lake. Kulingana na aina gani ya gari uliyochagua, vipengele vya jopo la chombo vitatofautiana. Katika makala hii, tutaangalia jopo la chombo cha VAZ-2115 ni nini, jifunze jinsi ya kuifanya, na pia jinsi ya kufuta mfumo ikiwa ni lazima
Radia ya ziada ya kupoeza upitishaji otomatiki: maelezo, kifaa, mchoro na hakiki
Usambazaji wa kiotomatiki si jambo adimu tena, na isitoshe, ni lazima ushughulikiwe kwa uangalifu, kwa kuwa mafuta yaliyo katika utaratibu wa kisanduku cha gia yanaweza kuwaka kupita kiasi. Na kisha husababisha matokeo ya kusikitisha sana. Ili kuepusha hili, inafaa kusanidi radiator ya ziada ya usambazaji wa kiotomatiki na bila kujua huzuni
Mchoro wa mzunguko wa baridi. Mchoro wa mfumo wa baridi wa injini
Kila gari hutumia injini ya mwako wa ndani. Mifumo ya baridi ya kioevu hutumiwa sana - tu kwenye "Zaporozhets" ya zamani na kupiga hewa mpya "Tata" hutumiwa. Ikumbukwe kwamba mpango wa mzunguko wa baridi kwenye mashine zote ni karibu sawa - vipengele sawa vipo katika kubuni, hufanya kazi zinazofanana
