Mobile ya theluji "Taiga Varyag 550". Maoni ya wamiliki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Mori hii ya theluji hapo awali ilibuniwa na mafundi wa Rybinsk kama gari la matumizi lenye madhumuni mengi ambalo linaweza kutumika kwa burudani na matembezi ya msimu wa baridi, pamoja na usafiri wa kufanya kazi. Nguvu na uwezo wa kuvuka nchi wa SUV hukuruhusu kubeba mizigo mizito nayo na kushinda kwa urahisi upanuzi wa theluji. Kwa kuongezea, watengenezaji walizingatia sifa za msimu wa baridi wa Urusi wakati wa kuunda mtindo huu.

Kuhusu marekebisho ya nje ya muundo

Gari la theluji "Taiga Varyag 550" ni mojawapo ya mifano ya SUV za theluji za mfululizo wa Taiga, ambayo inatolewa na wasiwasi wa pikipiki ya Mechanics ya Kirusi. Mashine hii inakidhi mahitaji na viwango vyote vinavyotumika kwa teknolojia ya kisasa ya gari la theluji. Hebu tuanze na kuonekana kwa mtindo wa 550 wa mfululizo wa gari la theluji la Taiga.

Uzalishaji wa kofia na baadhi ya sehemu za nje za mwili zimetengenezwa kwa plastiki ya ABS sugu, ambayo haiogopi kufikiwa na halijoto na huhifadhi hali yake.mali za kimwili. Kwa hiyo, gari haogopi baridi kali na makofi madogo kwa hull, ambayo hutokea mara kwa mara wakati Taiga Varyag 550 inashinda eneo mbaya. Ili kuboresha taa na mwonekano wa dereva usiku na jioni, taa mpya kabisa iliwekwa kwenye Varyag 550. Shukrani kwa uboreshaji huu, mwangaza umekuwa mkali zaidi, kwani mwelekeo wa mwangaza unarekebishwa.

Kwa sehemu ya nje ya gari, pia walianza kutumia nyenzo mpya kabisa zinazostahimili joto, ambazo huepuka kupasuka wakati halijoto inapobadilika. Theluji sasa ina viti vipya vya ergonomic ambavyo vinaweza kutumika kwa muda mrefu sana bila kubadilisha mwonekano wao.

Nguvu na ya kutegemewa

Gari la theluji "Taiga Varyag 550" lina injini ya RMZ-550 yenye nguvu-farasi 50 yenye kabureta yenye mfumo wa kupoeza wa aina ya hewa. Injini hii ina uhamishaji wa 553 cm³ na hutoa mvutano wa juu chini ya mzigo wowote. Inaangazia operesheni laini na sare isiyoingiliwa, ambayo kwa kiasi kikubwa imefanywa shukrani iwezekanavyo kwa mfumo wa baridi ulioboreshwa. Ikumbukwe kwamba hewa inapita kupitia mifereji ya hewa moja kwa moja hadi kwenye vyumba maalum, ambayo huzuia injini kutoka kwa joto kupita kiasi kwa mizigo ya juu zaidi.

Chini ya kifuniko cha SUV kuna nyenzo za ubora wa juu ambazo zina sifa nzuri za kunyonya kelele na huhakikisha utendakazi tulivu na mzuri wa gari la theluji la Taiga Varyag 550. Maoni ya wamilikiinaweza kuthibitisha ukweli kwamba gari lilianza kufanya kazi kwa utulivu zaidi na kwa ujasiri zaidi, na uendeshaji wa kimya wa motor unaweza kugeuza safari kuwa raha ya kweli.

Kuhusu usafiri wa starehe

Viti vilivyoundwa kwa mpangilio mzuri vinatoshea vizuri na usafiri wa starehe. Mashabiki wa safari za majira ya baridi katika maeneo ya wazi huacha maoni mazuri tu kuhusu faraja. "Taiga Varyag 550" imeundwa kwa njia ambayo mmiliki wake anapata kuridhika na safari na kuridhika na gari hili.

Kwa abiria, sehemu ya kustarehesha pia imetolewa, na ili kufanya nafasi ya mwili iwe ya kustarehesha iwezekanavyo, backrest imewekwa nyuma ya kiti. Shukrani kwa hili, hata wakati wa safari ndefu, mtu hatachoka na ataridhika na safari.

Usalama na urahisi wa gari

Katika hali ya hewa ya baridi, kushika moto kwa madereva na abiria ni kipengele muhimu ili kukuweka joto barabarani, kwa kuwa upepo baridi unaweza kufanya kuendesha gari kuwa maumivu makali. Ulinzi wa ziada kwa wafanyakazi hutolewa na kioo cha mbele, ambacho kimetengenezwa kwa aloi ya polycarbonate.

Skrini kama hii haipotoshi picha, na pia hulinda wafanyakazi dhidi ya mvua inayoruka usoni, upepo mkali, na hulinda dhidi ya majeraha yanayoweza kutokea kutokana na athari kwenye matawi ya vichaka na miti wakati wa kuendesha gari. kupitia msitu. Windshield haina kuvunja kutoka kwa athari na inarudi sura yake ya awali. Ni kali sana hivi kwamba ikiwa "Taiga Varyag 550" ghafla itapinduka chini, itabakia sawa.

Muundo Bora zaidisafu

Gari la theluji "Taiga Varyag 550 V" lilitolewa na watengenezaji wa Rybinsk katika mfululizo mdogo na ni SUV ya kuongezeka kwa faraja na uwezo wa kuvuka nchi. Kwa nje, gari hili linafanana sana na Yamaha Viking, lakini hii ni maoni ya kwanza tu juu yake. Ina faida nyingi na tabia yake mwenyewe, badala ya hayo, matatizo yoyote katika joto la chini yanaweza kushughulikiwa na gari la barabarani "Taiga Varyag 550 V". Maoni kuhusu gari hili la wamiliki wake huzungumzia kutegemewa kwake na uwezo wake bora wa kuvuka nchi.

Kipengele cha muundo wa mashine ni uboreshaji mkubwa wa gia ya kukimbia. Usafiri wa utaratibu wa kusimamishwa wa mbele wa telescopic uliongezeka, na kusimamishwa kwa nyuma na utaratibu wa kuteleza kuna vifaa vya kunyonya mshtuko wa gesi. Kwa kuongeza, kinachojulikana kama chemchemi za compression imewekwa juu yake, ambayo inahakikisha ulaini unaoonekana wa SUV.

Vipengele vya muundo wa muundo "Varyag 550 V"

Gari la nje ya barabara "Taiga Varyag 550 V" lina mkanda wa viwavi uliotengenezwa na Magnum. Upana wake ni milimita 500, ambayo inahakikisha utulivu wa kuaminika wa mashine. Mihimili ya 32mm pia huchangia hili, kwa hivyo mtoaji wa barabara hushinda kwa urahisi vizuizi na maeneo yenye theluji nyingi.

Shukrani kwa mabadiliko ya muundo wa gia ya kukimbia, iliwezekana kufikia mienendo iliyoboreshwa wakati wakusimama na kuongeza kasi ya gari la ardhi ya eneo "Taiga Varyag 550 V". Mapitio ya wamiliki wa magari ya taiga yanazingatia ukweli huu. Kwa kuongeza, zinaonyesha kuwa gari hujiamini sana wakati wa kupiga kona.

Kuhusu matumizi na sifa za muundo wa 550 wa Taiga

"Taiga Varyag 550" inaweza kuvuta trela au sled yenye uzito wa hadi kilo 250 kwa urahisi. Ikumbukwe kwamba hii inawezekana kutokana na kwamba uzito kavu wa mashine ni 280 kg. Kasi ya juu ambayo SUV inaweza kukuza ni 80 km / h. Kiwango cha wastani cha matumizi ya mafuta ya modeli hii inaweza kuwa karibu lita 18 za petroli kwa kila kilomita mia zilizosafiri. Tangi la lita 38 linatosha kuchukua umbali wa kilomita 230.

Katika muundo wa 550 V, ujazo wa tanki ni lita 40. Wakati wa kuvunja, matumizi ya mafuta yanaweza kuwa ya juu zaidi na kufikia lita 25-26 kwa kilomita 100 iliyofunikwa na gari la theluji la Taiga Varyag 550. Maoni kutoka kwa wamiliki wa gari hili yanathibitisha hili, zaidi ya hayo, gharama kama hiyo itazingatiwa wakati wa kilomita 1000 za kwanza za kukimbia.

Ilisasishwa "Varyag"

Katika toleo lililosasishwa la gari la theluji "Taiga Varyag 550" mfumo mpya wa kuvunja wa aina ya majimaji umewekwa, ambayo inahakikisha kusimama kwa kuaminika kwa gari hata kwa kasi ya juu. Sehemu nyepesi ya kubebea mizigo hukuruhusu kushikilia shehena zaidi kutokana na ukweli kwamba taa za mbele sasa zimezimika kwa kiasi kikubwa na kutolewa nje ya reli za ulinzi.

Kiti cha dereva huegemea kwa urahisi na nafasi ya ziada chini yakemizigo. Hapa, kama sheria, huweka canister ya ziada ya mafuta, seti ya zana au mizigo mbalimbali tu. Bei inayokadiriwa ya mfano wa 550 wa Taiga ni rubles 245,000, na gari la 550 V litagharimu rubles 309,000 kwa waunganisho wa magari ya barabarani ya msimu wa baridi. Rybinsk Motor Concern inatoa wateja wake bidhaa za ubora wa juu sana kwa bei nafuu kwa kila mtu. Maoni haya yanashirikiwa na wamiliki wengi wa taiga "Varyags".