"Maybach Excelero" - gari kuu la Ujerumani kwa dola milioni 8

Orodha ya maudhui:

"Maybach Excelero" - gari kuu la Ujerumani kwa dola milioni 8
"Maybach Excelero" - gari kuu la Ujerumani kwa dola milioni 8
Anonim

Maybach Excelero ni gari ambalo halihitaji kutambulishwa. Baada ya yote, mtindo huu unagharimu dola milioni 8. Na watu wengi wamesikia juu yake. Hata wale ambao hawaelewi magari. Na haishangazi - baada ya yote, gari hili lilizungumzwa kwa muda mrefu sana na kwa undani.

Darasa la ziada

Kila mtu anajua magari ya ajabu ambayo Maybach ya Ujerumani hutengeneza. Mnamo 2005, kampuni hii ilionyesha kwa ulimwengu wote gari hilo, ambalo lilichukua pumzi yao. "Maybach Excelero" - gari hili liligonga kila mtu. Iliundwa kwa ushirikiano na mtengenezaji wa tairi Fulda. Wazo lilikuwa ni kuonyesha matumizi ya matairi maalum ya mwendo wa kasi. Na ilifaulu baadaye.

maybach excelero
maybach excelero

Na ikaamuliwa kuchukua limousine ya Maybach 57 kama jukwaa. Inafurahisha, hii ilikuwa mara ya kwanza katika historia kwa mtengenezaji huyu wa gari kuamua kuunganishwa na Fulda. Lakini kwa upande mwingine, ni mbali na ya kwanza wakati wasiwasi uliunda gari mahsusi kwa maandamanomatairi.

Fulda alilichukulia suala hili kwa uzito, na kwa hivyo mnamo 2005 muundo mpya kabisa wa tairi ulianzishwa kwa umakini wa watazamaji. Na bidhaa kama hizo zilijitokeza kwenye gari la kipekee la Maybach Excelero, picha ambayo imewasilishwa hapa chini. Jambo la kufurahisha ni kwamba wanafunzi kutoka Chuo cha Ufundi cha Pforzheim walishiriki katika muundo huo.

Onyesho la kwanza

The Maybach Esquelero ni gari la kifahari ambalo linaweza kueleweka kwa haraka. Hii ni quintessence halisi ya sekta ya magari ya Ulaya na kimataifa. Mtindo huu unapatanisha kikamilifu sifa za gari kubwa la kweli na limousine nzuri zaidi ya darasa la ziada. Gari hili linaonyesha kabisa faida na ubora wa tasnia ya gari ya Ujerumani. Ukiangalia gari kama hilo, kila mtu anaelewa kwa nini magari kutoka Ujerumani yanachukuliwa kuwa kiwango cha ubora, kutegemewa na anasa.

picha ya maybach excelero
picha ya maybach excelero

Hili ni gari la kipekee ambalo huwezi kulitambua, ikiwa tu kulingana na bei yake, ambayo hukufanya ushike kichwa chako. Dola milioni nane ni thamani ya ajabu sana ambayo inaweza tu kuwekwa kwenye gari kubwa la kipekee. Zaidi, kuhusu bei, huwezi kutoa maoni juu ya chochote.

Muonekano

The Maybach Eskelero inaonekana kama ukamilifu. Grille kubwa na viingilizi vya hewa vilivyounganishwa kwenye bumper ya mbele, ambayo ni yenye nguvu na kubwa, kigawanyiko cha mbele cha kuvutia ni sifa zinazohalalisha juu sana.gharama ya gari. Tabia za "Maybach Excelero" zilikuwa nzuri tu. Shukrani kwa grille kubwa, kiasi cha hewa kimeongezeka, na kutokana na mgawanyiko, kiwango cha aerodynamics kimeongezeka. Lakini, mmoja wa wanafunzi wa chuo waliovutiwa alipendekeza ubunifu kama huu.

Fenders za mbele zenye nguvu, ambazo hupita kwa ulaini kwenye paneli za kando, pamoja na optics zinazoeleweka na mabomba ya kutolea nje ambayo yamejengwa kwenye vingo za milango, huvutia macho mara moja. Kwa kuongezea, viunga vya nyuma vikubwa huvutia umakini, ambavyo vinaonekana kutiririka ndani ya diffuser (kwa njia, pia inachangia aerodynamics ya ziada na utulivu bora wa mwelekeo). Mharibifu pia anaonekana kuwa wa kawaida - kwa shukrani kwa maelezo kama haya, picha yenye usawa na kamili hupatikana.

vipimo vya maybach excelero
vipimo vya maybach excelero

Cha kufurahisha, mwili huu wa milango miwili umeundwa kwa paneli (chuma na alumini) ambazo zimewekwa kwenye fremu iliyotengenezwa kwa chuma cha chlormolybdenum. Uzito wa gari ni kilo 2660 tu. Kwa vipimo vya kuvutia zaidi, urefu ni karibu mita sita (5.89 cm), upana ni 2.14 m, na urefu ni 1.39 m.

Vipengele

Hii ni mada nyingine muhimu sana ambayo lazima izingatiwe tunapozungumza kuhusu gari kama vile Maybach Excelero. Tabia za kiufundi za kitengo pia zinavutia. Kasi ya juu ni 351 km / h. Kwa "mamia" gari huharakisha kwa sekunde 4.4 tu. Injini - nguvu ya farasi 700, yenye umbo la V, silinda 12, ujazo wa lita sita.

maybach excelero kiufundisifa
maybach excelero kiufundisifa

Inaendeshwa na giabox ya gia 8 ya kasi mbili. Shukrani kwa maambukizi haya, nguvu zote za torque hupitishwa kwa magurudumu ya nyuma. Baada ya yote, gari ni kiendeshi cha gurudumu la nyuma.

Ndani

Hili ndilo jambo la mwisho ningependa kulizungumzia. Haifai hata kubishana, unaweza kusema mara moja kuwa kila kitu kiko ndani. Kabisa kila kitu ambacho kinaweza kuwa na manufaa. Na hiyo haishangazi kwa gari la $ 8 milioni. Kupanda - ni nini kinachoweza kusema juu yake? Kwa wengi, inaonekana chini. Lakini ni wale tu ambao hawakukaa ndani wanafikiria hivyo. Ndiyo, nyuma ya gari ni "kuinuliwa" kidogo. Lakini kutua, hata ikiwa ni mbio, ni vizuri sana. Viti vya mbio vya kupendeza na vya ndoo (vizuri sana), mambo ya ndani ya michezo ya kifahari, ngozi ya hali ya juu, alumini, nyuzi za kaboni, neoprene. Hakuna malalamiko kuhusu saluni. Kila kitu ni cha kifahari, cha bei ghali, kizuri na wakati huo huo ni cha kustarehesha, kinachofaa na kinachoendana vizuri.

Ilipendekeza: