Gari VAZ-2115: tabia

Gari VAZ-2115: tabia
Gari VAZ-2115: tabia
Anonim

Gari la kwanza lililosasishwa la familia ya Samara ni sedan ya gurudumu la mbele - VAZ-2115. Ina injini na giabox ya kasi tano.

Sura ya 2115
Sura ya 2115

Kutokana na kubadilika kwa umbo la mwili, gari lilianza kuwa na nguvu za anga. Kwa kuongezea, sehemu mpya zilizowekwa mhuri zilitumiwa katika muundo wake, bumpers za plastiki pia zilibadilishwa, milango ya kando ilianza kuwa na bitana ya ziada, na maonyesho ya sill yalitolewa kwa sakafu. Kwa kuongeza, mfano huu pia unajulikana na kifuniko kipya cha shina, ambacho kina kiunganishi cha ngazi ya sakafu na spoiler ambayo mwanga wa kuvunja iko. Gari hili tayari lina taa mpya na muundo asili wa taa za nyuma. Paneli ya ala pia imebadilika, ambayo juu yake kuna swichi za kubofya zenye taa ya nyuma, taa za kudhibiti.

Mtindo wa VAZ-2115 unatolewa katika matoleo mawili - "Lux" na "Standard". Injini ya petroli ya VAZ-2115 ina kiasi cha lita 1.5 na 1.6. Hapo awali, magari yenye injini ya kabureta yalitolewa. Lakini tayari mnamo 2001, gari lilitolewa na injini ambayo ina sindano ya kusambaza mafuta. Motor hupozwa na mfumo wa kioevu wa aina funge.

Hapo awali kulikuwa na wazokusasisha sio tu mapambo ya nje na kazi ya mwili. Kila kitu kilikwenda kwa ukweli kwamba wazalishaji wataboresha mfumo wa kusimamishwa, maambukizi na kuvunja. Walakini, basi iliamuliwa kuacha kila kitu bila mabadiliko yoyote makubwa, nodi hizi zote tu zilikopwa kutoka kwa mtangulizi wake, Samara-1. Injini ya sindano imekuwa ya juu zaidi na sasa inaweza kukuza nguvu zaidi. Matumizi ya mafuta yanapunguzwa, na injini hu joto haraka. Mfumo wa baridi wa kioevu wa VAZ-2115, kutokana na mzunguko wa kulazimishwa wa kioevu maalum, huzuia injini kutoka kwa joto.

injini ya vaz 2115
injini ya vaz 2115

Kibaridi hutiwa kwenye tanki la upanuzi. Katika kesi hii, hose lazima ikatwe kutoka kwa bomba la koo. Mara tu kioevu kinapoonekana kwenye bomba, hose inaweza kuwekwa, na kisha, kuongeza kioevu kwa kiwango cha makali ya juu ya ukanda wa kufunga, kaza kuziba. Ili kuzuia mifuko ya hewa kwenye mfumo, inashauriwa kuacha injini ikiwa imetulia kwa si zaidi ya dakika mbili.

Wakati wa uendeshaji wa gari la VAZ-2115, sheria zifuatazo zinapaswa kufuatwa:

Kwa hali yoyote usiwashe mwendo wa gari kwa kutumia kianzio. Lazima iwe kwenye gia ya kwanza.

Injini ya VAZ-2115 inatofautishwa na kelele ya chini. Ukibadilisha gia kwa wakati, hii itaepuka injini ya gari kufanya kazi kwa kasi kubwa. Hii itaongeza maisha ya injini na kupunguza matumizi ya mafuta.

Usiendeshe gari lako kwenye barabara zisizo na lami kwani hii inaweza kusababishadeformation ya kusimamishwa na vipengele vya mwili.

Usizidishe mzigo wa gari. Kupuuza sheria hii kunaweza kuharibu vipengele vya kusimamishwa, uthabiti wa gari utaharibika.

mfumo wa baridi vaz 2115
mfumo wa baridi vaz 2115

Tumia mafuta yanayopendekezwa na kiwanda kwa ajili ya ulainishaji wa injini na gearbox.

Ilipendekeza: