2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03
Sasa mojawapo ya aina maarufu zaidi za magari ni SUV. Sekta ya magari ya Kirusi inajulikana, kwa kusema, si kwa mifano yenye nguvu zaidi na ya juu. Lakini magari, yenye sifa ya kuongezeka kwa uwezo wa kuvuka nchi, yanazalishwa kwa mafanikio kabisa katika eneo la nchi yetu. Na wanajivunia utendaji mzuri.
TagAZ Road Partner
Anzisha hadithi kuhusu jeep zinazotengenezwa Kirusi ukitumia mtindo huu. Kwa mara ya kwanza, Road Partner aliondoka kwenye mstari wa kuunganisha wa Kiwanda cha Magari cha Taganrog mwaka wa 2008. Matoleo ya kisasa yamejaliwa kuwa na sifa zenye nguvu kabisa.
Injini mbili za petroli zinatolewa - lita 3.2 na 2.3. Nguvu ni 220 na 150 "farasi", kwa mtiririko huo. Wanunuzi wanaowezekana pia wana chaguo - ama "otomatiki" ya kasi 4 au "mechanics" ya 5-kasi. SUV hii ya Kirusi, bila shaka, ni gari la magurudumu yote. Ina muundo wa fremu wenye nguvu, kusimamishwa huru kwa upau wa msokoto kumewekwa mbele, na kusimamishwa kwa chemchemi kwa nyuma.
Kama inavyostahili hali halisijeep, SUV hii ya Kirusi ina kibali cha ardhi imara cha sentimita 19.5. Pia ana mienendo mikubwa. Inaharakisha hadi "mamia" katika sekunde 10.2. Lakini hii ni kwa mechanics. Ikiwa kisambazaji kiotomatiki kimewashwa, basi muda utaongezeka hadi sekunde 12.5.
Pia kuna minus. Hii ni gharama. Ni kuhusu lita 20 kwa kilomita 100 "mijini" na 14 - kwenye barabara kuu. Katika kesi ya upitishaji wa kiotomatiki, matumizi hupunguzwa hadi lita 16 na 10, mtawaliwa.
Vipi kuhusu gharama? Bei ya gari hili huanza kutoka ~ 650,000 rubles. Inatofautiana kulingana na injini na vifaa vilivyochaguliwa.
Mpya kutoka UAZ
Kiwanda cha Kujenga Magari cha Ulyanovsk si muda mrefu uliopita kiliwasilisha SUV ya kisasa kwa umma. Jeep ya Kirusi inayoitwa "Patriot" - kubwa, pana na ya kikatili. Imeboreshwa kwa kiasi kikubwa ikilinganishwa na mtangulizi wake. Kila kitu kuhusu sura yake kinavutia. Grille ya radiator ya mtindo, vioo na optics ya sura isiyo ya kawaida, ya angular, hatua za maridadi. "Patriot" mpya inaweza kufurahisha sio tu wajuzi wa jeep, lakini pia watu wanaopendelea crossovers.
Mtindo unatolewa kwa injini ya petroli ya lita 2.7-lita 128, na kitengo cha dizeli ambacho huzalisha "farasi" 114 wenye ujazo wa lita 2.2. Kwa kweli, injini kama hizo haziruhusu Patriot kuharakisha haraka. Hadi 100 km / h sindano ya speedometer inapata sekunde 20 tu baada ya kuanza kwa harakati. Na kasi ya juu ni 150 km / h. Lakini ndani yake ni vizuri sana na wasaa. Bei ya mtindo kama huo ni karibu rubles milioni.
Lada 4x4 Mjini
Hii ni SUV nyingine iliyozinduliwa hivi majuzi. Sekta ya magari ya Kirusi inajulikana duniani kote kwa mifano ya Lada, inajulikana hata nje ya nchi. Na mnamo 2014, gari la gurudumu la Urban lilitolewa. Ilitolewa hapo awali (tangu 1975, kuwa sahihi zaidi), lakini si muda mrefu uliopita, wenye magari waliona mtindo uliosasishwa.
Chini ya kofia ya modeli hii kuna injini ya lita 1.7 ya silinda 4 ambayo hutoa 83 hp. Na. Inafanya kazi sanjari na "mechanics" ya kasi 5. Hadi kilomita 100 kwa saa jeep hii ndogo ya milango mitatu inaongeza kasi katika sekunde 17. Na kasi yake ya juu ni 142 km / h. Lakini matumizi yake ni ndogo (kwa kulinganisha na mifano iliyotajwa hapo awali) - kuhusu lita 12.3 za mafuta katika jiji. Na bei ni nzuri. SUV Urban mpya ya Urusi inaweza kununuliwa kwa rubles elfu 500-550.
Largus Cross
Kitu kipya kilichotolewa hivi majuzi kutoka kwa wasiwasi wa AvtoVAZ. Kwa kweli sio SUV. Wasiwasi wa Kirusi waliita mtindo huu kama msalaba-wa-pseudo. Na hii ni kweli - Lada inaonekana kama SUV, lakini haina tofauti katika kuongezeka kwa uwezo wa kuvuka nchi, hata ikiwa imeongeza kibali chake kwa sentimita 2.5. Lakini anavutia. Seti nzuri ya mwili, bumpers zilizoboreshwa, magurudumu ya aloi ya inchi 16, nguzo nyeusi za milango - yote haya yanamwongezea uhalisi fulani.
Kwa njia, mtindo una vifaa vyema. Tayari katika toleo la msingi, anapata braid ya ngozi kwenye usukani, mfumo wa sauti na wasemaji 4, kompyuta ya bodi, hali ya hewa, BAS, ABS, gurudumu la vipuri, vifaa vya nguvu kamili, taa za ukungu na viti vya joto.
Mashine hii inatolewa kwa injini moja pekee. Hii ni injini ya 4-silinda 1.6-lita 105-nguvu ya farasi, iliyounganishwa na "mechanics" ya 5-kasi. Kasi ya juu ya pseudo-crossover hii ni 165 km / h, na riwaya hutumia takriban lita 11.5 za mafuta kwa kilomita 100 za "mji".
Bei ya "Lada" huanza kutoka rubles 615,000 kwa toleo la viti 5 na kutoka rubles 640,000. - kwa gari la kituo ambalo linaweza kubeba watu saba.
Tiger
Hili ni jina la SUV ya Urusi, ambayo inatolewa na Kiwanda cha Kutengeneza Mashine cha Arzamas. Hapo awali, ilikuwa gari la kijeshi la kivita. Lakini baada ya muda, jeep ya Tiger ilipata umaarufu kati ya raia wa kawaida. Si ajabu, kwa sababu hii ni mashine yenye nguvu sana na kubwa.
Kivuko kigumu na cha kikatili ambacho kina uzito wa tani 5 - ndivyo unavyoweza kuelezea muundo huu. Inategemea sura ya spar imara. Chini ya kofia, jeep "Tiger" ina kitengo cha dizeli cha 215-lita 3.2-lita, kinachodhibitiwa na "mechanics" ya kasi 6.
Muundo huu una mwonekano bora kabisa na nafasi kubwa ya ardhini - sentimita 40. Pia, jeep ina mfumo wa stereo wenye nguvu na spika sita, onyesho la LCD, viti vinavyoweza kubadilishwa, usukani wa anatomiki, hali ya hewa na kichungi na chaguzi zingine nyingi. Na gari hili, lenye uwezo wa kuvuka kivuko cha mita kwenda chini, linagharimu takriban dola elfu 100-120.
UAZ Hunter
SUV hii inapaswa kuambiwa mwisho. Mitindo ya kitabia, inayojulikana kama 469 na 3151,ilibadilisha UAZ "Hunter". Bei ya gari hili zamani haikuwa kubwa kama ilivyo sasa. Lakini ukweli ni kwamba mnamo 2016 toleo jipya lilitolewa. Na inagharimu takriban 550-600,000 rubles.
Mwindaji wa UAZ anaweza kujivunia nini, bei ambayo ni ya kupendeza macho? Kwanza, specifikationer kiufundi. Mfano na injini ya 2.7-lita 128-nguvu hutolewa, ambayo inafanya kazi sanjari na "mechanics" ya kasi 5. Pili, ana uwezo mzuri wa kuvuka nchi. UAZ ina uwezo wa kushinda vizuizi vyovyote, hata vivuko, nusu ya mita kirefu. Tatu, ina utunzaji bora - breki za diski huguswa karibu mara moja, na shukrani kwa kiboreshaji cha majimaji, usukani hutii harakati yoyote. Na zaidi ya hayo, gari inapendeza tu na mwonekano wake wa kikatili.
Ilipendekeza:
Maendeleo ya sekta ya magari. magari ya zamani
Maendeleo ya uhandisi wa mitambo - ulimwengu na USSR tofauti. Kuhusu magari ya kwanza kabisa. Ukweli wa kuvutia na hadithi
Uidhinishaji wa magari, uwezo wao wa kuvuka nchi na uthabiti
Haiwezekani kudhani kuwa kadiri kibali kinavyoongezeka, ndivyo bora zaidi. Sababu ni rahisi: juu ya kibali cha magari, juu ya kituo chao cha mvuto ni, na kwa hiyo, hatari ya kupindua huongezeka
ATV Stels 500 GT - kielelezo cha uwezo wa kuvuka nchi
Stels 500 GT ATV - bei ya kipekee na utendakazi wa juu huvunja imani potofu kuhusu ubora duni wa bidhaa za Kichina na za nyumbani
Magari ya Kirusi: magari, malori, madhumuni maalum. Sekta ya magari ya Urusi
Ukuzaji wa tasnia ya magari ya Urusi, ambayo katika nyakati za Sovieti ilipata umaarufu kutokana na magari yafuatayo: Moskvich na Zhiguli, ilianza katika karne ya 19. Kabla ya kuibuka kwa Muungano wa Jamhuri, tasnia hiyo iliinuka mara kadhaa na ikaanguka mara moja, na mnamo 1960 tu ilianza kuishi kwa ukamilifu - uhamasishaji wa misa ulizinduliwa. Kutoka kwa shida iliyofuata mara baada ya kuanguka kwa USSR, kwa shida, lakini sekta ya magari ya Kirusi ilitoka
Nchi ya utengenezaji wa Fiat: magari ya Fiat yanatengenezwa nchi gani?
Katika makala haya, tutazingatia masuala ya mifano ya Fiat ya mkutano wa Kirusi na kukumbuka historia ya chapa kidogo. Je! Fiats ni nzuri na maarufu nchini Urusi? Ni magari gani kutoka Italia yamekusanyika nchini Urusi? Pia tutachambua faida kuu na hasara
