Lockup kubwa ni zaidi ya gari pekee

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Sekta ya magari ya Marekani ni tofauti na watengenezaji magari katika nchi nyingine yoyote. Huko USA, mtazamo maalum, haswa wa Amerika juu ya gari unatawala. Sio gari tu, ni ishara. Kwanza kabisa, alama kama hizo ni lori zilizo na kofia, lori kubwa za kuchukua na SUV. Upendo kwa magari haya huko Amerika wakati mwingine hauna maana. Kwa Mmarekani, lori kubwa la kubebea mizigo, Ford, kwa mfano, ni zaidi ya njia ya usafiri tu. Huu ni mfano halisi wa uhuru wa Marekani na uhusiano na mababu walowezi.

Ruhusu sehemu kubwa za kuchukua mara nyingi zaidi kwenye njia kati ya jiji kuu na vitongoji. Lakini uwezekano wenyewe wa kupakia bidhaa zako kwenye gari na kukimbilia upande mwingine wa nchi kubwa hujaza roho ya Mmarekani yeyote wa kweli kwa mshangao. Malori makubwa ajabu ya kubebea mizigo yanauzwa Marekani yakiwa na matumizi ya mafuta jambo ambalo linaweza kuogopesha Mzungu yeyote:

• Ford (F mfululizo);
• Chevrolet C-4500 Kodiak;
• Dodge Ram.

Lakini matumizi ya mafuta hayatumikicha muhimu ni pale unapopata fursa ya kugusa Ndoto ya Marekani kama malipo. Kwa hivyo Wamarekani wananunua magari makubwa na ghali, lakini ya kimapenzi na ya kukumbukwa.

Lori kubwa zaidi la kubeba mizigo duniani

Na kati ya kubwa huwa kuna moja kubwa zaidi. Kwa sasa, lori kubwa zaidi la kubeba mizigo inayozalishwa kwa wingi ni Ford F650. Ukimtazama jini huyu, huelewi tena ikiwa ni lori au lori. Umbo la mwili ni la kawaida kwa lori kubwa la kubebea mizigo. Muhtasari mkali uliokatwa ambao unasisitiza ukubwa wa gari na changamoto kwa magari ya aerodynamic. Lakini kuna mtindo fulani wa mizigo. Kwa mfano, grille yenye nguvu, iliyokatwa kutoka kwa karatasi moja kubwa ya aloi ya silicon-magnesiamu-alumini. Au bodi za chuma cha pua pamoja na mizinga ya mafuta. Na muhimu zaidi - ukubwa wa monster hii ya gari. Karibu na pickup hii, magari ya kawaida yanaonekana madogo.

Vipimo

Mashine ina urefu wa ajabu wa 7696mm na upana wa 2433mm. Gurudumu ni sawa na urefu wa sedan ya ukubwa kamili - 4927 mm. Urefu unategemea marekebisho ya chasi na matairi (ambayo hata kuja na magurudumu 22.5-inch katika msingi), inaweza kufikia mita tatu. Ipasavyo, wingi wa colossus, hata kwa utaratibu wa kukimbia, ni kilo 5200, na jumla ya misa hufikia tani 12. Kibali cha ardhi cha gari kinafikia sentimita 40, hata kwa matoleo ya kawaida. Toleo la off-road lina magurudumu makubwa na hata kibali zaidi cha ardhi.

Injini na sanduku za gia

BHivi sasa, injini za petroli na dizeli zimewekwa kwenye "mia sita na hamsini". Injini inayotarajiwa ya silinda kumi yenye kiasi cha lita 6.3 hutoa lita 320. Na. katika toleo la petroli na 362 hp. Na. katika propane. Lakini faida yake kuu sio hata nguvu, lakini torque kubwa inayofikia Nm 624.

Aidha, turbodiesel ya lita 6.7 inaweza kusakinishwa kwenye gari, ambalo lina matoleo kadhaa. Nguvu ni kati ya 200 hadi 360 "farasi" na torque ya ajabu hadi 1085 Nm. Matumizi ya mafuta ya dizeli ni kidogo sana na yanafikia lita 15-17 kwenye barabara kuu.

Gearbox - "mechanics" ya kasi 7 au 6-kasi "otomatiki". Ziliundwa mahususi kwa muundo huu.

Maombi

Magari haya awali yaliundwa kama lori jepesi lenye uwezo wa kubeba hadi tani moja ya mizigo kwa nyuma. Walakini, mwonekano wa kushangaza na sifa bora za trekta zilipanua kwa kiasi kikubwa wigo wa lori la kuchukua. Inanunuliwa kwa hiari kama gari la kusafiri. F650 ina nafasi nyingi na inaweza kuvuta trela kubwa kwa urahisi. Katika jukumu la trekta, lori ya kuchukua mara nyingi hutumiwa na polisi, pamoja na huduma nyingine za manispaa. Kuna matoleo kadhaa kuu ya mashine nchini Marekani:

• Kuchukuliwa mara kwa mara kwa wakulima au kama msingi wa kurekebisha.
• Toleo maalum kwa polisi, matibabu, zimamoto na huduma zingine.
• Toleo zito la nje ya barabara.
• Jeep ya premium yenye cabin ya abiria 10.
• Limousine ya kifahari "F650Mammoth".

Gari lina eneo lake, huwapa wanunuzi nguvu na ugumu wa lori, pamoja na faraja na haiba ya SUV kubwa. Hii inaelezea upinzani wa ukaidi wa umma kwa kukoma kwa uzalishaji wa gari hili tayari la umri wa kati. F650 imetolewa tangu 2000. Ilibadilishwa mtindo mnamo 2014.

Vifaa

Ndani ya toleo la msingi, unaweza kuona mambo ya ndani ya kawaida ya SUV kubwa. Kumaliza ubora, udhibiti wa hali ya hewa, ABS, sensorer za maegesho, vifaa vya nguvu. Chaguo la kuvutia ni kamera ya mwonekano wa nyuma - kwa gari hili, kifaa hiki ni kifaa muhimu sana, si cha anasa.

Ikiwa tunazungumza kuhusu matoleo yaliyoratibiwa na ya kipekee, basi kila kitu kinategemea mawazo ya mmiliki. Mambo ya ndani ya "mia sita na hamsini" nyingine sio duni kuliko limousine za wasomi.

Nchini Urusi

Gari hili limeundwa kwa ajili ya soko la Marekani na halisafirishwi kwa sababu ya umahususi wake. Ili kupata gari nchini Urusi, unahitaji kupata na kununua lori ya kuchukua huko Amerika, na kisha kulipa kwa utoaji wa kibinafsi kwa Urusi. Kama matokeo, hata F650 iliyotumika nchini Urusi itagharimu karibu mara mbili ya mpya nchini Merika. Hata hivyo, kwa nchi yetu ni ya kipekee zaidi, na ununuzi unastahili.