Gari nje ya barabara kutoka "Oka": picha na maelezo, vipimo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57

Kwa mtazamo wa kwanza, SUV "Oka" inaonekana ya kushangaza kidogo? Hata hivyo, gari hili kutoka kwa wabunifu wa VAZ, ambalo limepata umaarufu kutokana na vipimo vyake vya kompakt na matumizi ya chini ya mafuta, inawezekana kabisa kubadilika kuwa jeep. Sasa gari haijazalishwa kwa wingi, hata hivyo, inaweza kupatikana kwenye barabara katika marekebisho mbalimbali. "Gari ndogo" ni chachu bora kwa majaribio. Zingatia vipengele vya uundaji na matengenezo ya "mnyama mkubwa" huyu mdogo.

Mifano ya "Oka" SUV

Mara nyingi, watumiaji hujumuisha fikira zinazovutia fikira za wabunifu wataalamu wa magari. Kimsingi, mabadiliko hutofautiana katika muundo, vitu vya chasi na saizi ya gurudumu. Mara nyingi, matairi ya shinikizo la chini huwekwa kwenye gari, ambayo huboresha patency ya nje ya barabara ya gari.

Msingi wa magari kama hayo, kama sheria, huwa na msingi wa magari mengine. Ili kufunga magurudumu na radius kubwa, mbawa hukatwa, baadhi ya SUV za Okainafanyiwa marekebisho ya bodywork. Udanganyifu wote unalenga kuipa gari nje ya asili na inayoonekana. Kwa kuongezea, mafundi hunyoosha kwa uzuri na kupaka rangi kwenye sehemu za kuegesha.

Vinginevyo, unaweza kusakinisha ulinzi kwa sehemu ya chini ya gari la ardhini. Injini ya chini ya nguvu ya awali inabadilishwa kwa wenzao wenye nguvu zaidi. Hii ni moja ya michakato ngumu zaidi na inayotumia wakati katika uboreshaji wa "subcompact". Kwa ujumla, kuna marekebisho ambayo sio aibu kuwasilisha kwenye maonyesho ya kimataifa.

Jinsi ya kutengeneza SUV kwenye nyimbo kutoka Oka?

Kuunda gari kama hilo la ardhini ni ngumu sana na ni gharama kubwa. Viwavi kutoka kwa theluji ya Buran na gari la kinamasi wanafaa kama nyenzo ya kukimbia. Unaweza pia kuwafanya mwenyewe, lakini kwa hili unahitaji kuwa na ujuzi sahihi, vifaa na wakati. Mishimo ya kiendeshi pia huchukuliwa kutoka kwa mtindo maalum, kwa kuwa kisanduku cha gia kinachobadilika kitaunganishwa vyema na mfumo wa kusimama wa Oka SUV ya baadaye.

Viunganishi vya CV vya gari vitatumika. Kuunganisha na kuunganisha rekodi za kuvunja - haitakuwa vigumu. Kwenye shafts za mbele, udanganyifu sawa hufanywa. Wataalam wanapendekeza kuweka mkutano wa kuvunja mbele ya gari. Baada ya kukamilika kwa kazi maalum, utendaji wa mambo yote kuu na vifungo vyao huangaliwa. Ikiwa vipimo vya kwanza havikusababisha malalamiko, unaweza kuendelea na upimaji wa shamba la gari la ardhi yote. Katika marekebisho kadhaa, mafundi huweka nyimbo kwenye kila gurudumu. Miongoni mwa faida za kubuni hii nitu kupunguza uzito wa jumla wa gari. Hii itapunguza mshiko wa barabarani.

Jinsi ya kutengeneza gari la ardhini kutoka Oka kwa mikono yako mwenyewe?

Ili kutengeneza jeep ya kipekee mwenyewe, utahitaji vipengele vichache vya msingi:

• Moja kwa moja gari Oka chini ya SUV;
• bomba la wasifu la kutengeneza fremu;
• kukimbia fundo kutoka kwa "Niva";
• kizuizi cha usukani, kinaweza kutoka VAZ-2109;
• tairi maalum.

Katika hatua ya kwanza, fremu inaundwa kutoka kwa bomba la wasifu. Kuanza, wanaendeleza mpango wa kina, baada ya hapo wanakabidhi kazi hiyo kwa welder mwenye uzoefu ambaye amehakikishiwa kuhakikisha ubora wa viungo vyote. Kisha, wao hupachika kisanduku cha uhamishaji chenye muunganisho wake kwa mifumo inayolingana ya mashine.

Inapendekezwa kutumia chemchemi kama kusimamishwa. Chemchemi hazijatengwa, lakini zitakuwa ngumu sana kwa muundo wa sura. Ili kuweka magurudumu yaliyopanuliwa, mabawa hukatwa, vinginevyo haitafanya kazi kufunga matairi ya kipenyo kikubwa. "Khodovka" kutoka "Niva" itahakikisha uendeshaji bora wa gari kwenye barabara. Baada ya Oka SUV kuwa tayari, majaribio na uwanjani hufanywa katika hatua kadhaa, kuanzia na mwanga nje ya barabara na kasi ya chini.

Faida na hasara

Kama inavyothibitishwa na maoni ya watumiaji, gari linalozingatiwa la ardhi zote sio tu lina faida, lakini pia hasara. Miongoni mwao:

1. Ongezeko la matumizi ya mafuta, haswa ikiwa ni mazoezi ya kushinda majivikwazo.
2. Tairi za tairi huchakaa haraka.
3. Inahitaji ukaguzi zaidi wa chehemu kwani upangaji mbaya na matatizo mengine ya fremu hutokea katika baadhi ya matukio.

Inashauriwa kufunika sehemu na mifumo yote kwa kiwanja maalum cha kinga au rangi ili kuepusha kuonekana kwa michakato ya babuzi. Ikiwa miunganisho si ya kubana, maji yataingia ndani ya mashine na kusababisha matatizo baada ya muda.

Mapendekezo

Unaporekebisha SUV ya Oka, ulinzi wa ziada unapaswa kuwekwa kwenye sufuria ya mafuta ya injini. Watumiaji wengine wanashauri kuunganisha povu, ambayo inafanya uwezekano wa kuongeza kasi ya gari. Ikiwa chemchemi hazibadilishwa na chemchemi, hatari ya kuvaa kwao kubwa huongezeka kwa kiasi kikubwa. Ikumbukwe kwamba katika kesi ya mwisho, ugumu wa safari huongezeka, ambayo hupunguza kiwango cha faraja kwa abiria wakati wa kusonga nje ya barabara.

Maoni ya Mmiliki

Majibu ya mtumiaji kuhusu Oka SUV (tazama picha katika ukaguzi) hutofautiana. Watu wengine wanasema kuwa, pamoja na gharama ya chini na uwezo wa juu wa kuvuka nchi, gari lililoboreshwa linaendeshwa kwa usawa na UAZ na magari mengine ya ndani ya ardhi yote. Gari linalofuatiliwa kwa ujumla lina uwezo wa kushinda mitaro ya kina kirefu na maeneo yaliyofunikwa na theluji. Kwa kuongeza, kwa mabadiliko ya ustadi, gari inakuwa amfibia halisi.

Watumiaji wengine wanabainisha kuwa Oka iliyobadilishwa hutumia mafuta mengi, mafuta na mara nyingi huharibika. Kwa kuongeza, kuvaa kwa haraka kwa tairi kunajaa gharama za ziada. Na mabadiliko sana ya "gari ndogo" ndani ya jeep inahitaji gharama kubwa. Ingawa, hii haiwazuii mashabiki wa kurekebisha usafiri wa ndani. Kwa bahati nzuri, mafundi katika maeneo ya wazi ya ndani bado hawajafa.

Mwishowe

Ni vigumu kufikiria kuwa Oka inaweza kufanya kazi kama gari la kila eneo. Walakini, ujanja na ustadi hufanya iwezekane kuunda mshindi wa kweli wa nje ya barabara kutoka kwa "mtoto" huyu. SUV zilizojaa kamili za Kirusi, bila kutaja makubwa ya kigeni, ni ghali sana. Marekebisho ya "subcompact" katika gari la ardhi ya eneo lote pia inahitaji gharama kubwa. Hata hivyo, watumiaji wengi wanaamini kwamba "mchezo ni wa thamani ya mshumaa." Kwanza, mabadiliko yanaweza kufanywa kwa hatua. Pili, unaweza kupata vipuri kwa urahisi, na pia kutumia zana na sehemu zilizoboreshwa kutoka kwa magari yasiyofanya kazi.

Miongoni mwa matoleo maarufu zaidi yaliyotengenezwa nyumbani ya "Oka" ya kila eneo ni "wanajenerali". Wao ni msingi wa magurudumu ya nyumatiki ya shinikizo la chini. Miundo ya kutambaa ni asili, ambayo ni nzuri kwa maeneo yenye theluji na mchanga.