Kihisi kasi cha Nexia: mbinu za kujisakinisha na siri za utendakazi wake
Kihisi kasi cha Nexia: mbinu za kujisakinisha na siri za utendakazi wake
Anonim

Ni vigumu kufikiria mfumo wa udhibiti bila kihisi cha kasi cha Nexia. Kuvunjika kwa sehemu hii ya vipuri hairuhusu "farasi wa chuma" kufanya harakati kwa usahihi, kwa hivyo ni muhimu na muhimu kwa kila mmiliki wa gari la kigeni kujua juu ya muundo huu ili kuweza kugundua shida na kuwasiliana na huduma. kwa wakati ufaao.

Bidhaa za siku za zamani zilikuwa na kipima mwendo kasi kinachoendeshwa kwenye kiendeshi cha mitambo kilicho kwenye sanduku la gia. Sekta ya magari inafanya marekebisho mazuri, na sindano hatua kwa hatua zimeingia katika maisha ya madereva. Njia mbadala ya kasi ya kawaida ni chaguzi za elektroniki zinazopokea ishara kutoka kwa sensorer, kuzitangaza kwenye dashibodi. Miundo ya sasa ni rahisi zaidi kutumia, na inategemea kanuni ya madoido ya Ukumbi na tofauti yake inayoweza kutokea.

Msingi wa operesheni ya kitambua kasi cha Nexia

Mfumo wa udhibiti wa Dawooo Nexia
Mfumo wa udhibiti wa Dawooo Nexia

Mawimbi kutoka kwa kipengele hiki huenda kwa ECU, voltage inabadilishwa kuwa kilomita kwa saa. Kabla ya kutekeleza hundi, unahitaji kujua hasa nafasi yake kwa kujijulisha nanyaraka kuhusu vipengele kutoka kwa mtengenezaji. Katika Daewoo Nexia, kitengo cha kudhibiti kimewekwa upande wa kulia nyuma ya jopo la trim la compartment ya abiria. Hii ni kipengele muhimu, bila ambayo haiwezekani kufikiria uendeshaji wa mfumo wa mafuta. "Dhamira" yake ni kudhibiti ugumu wa vipengele vya gari. Inalisha sensorer kwa nishati na huweka vigezo vya voltage chini ya udhibiti. Sensor ya kasi ya Nexia iko wapi? Imewekwa kwenye magurudumu ya mbele, ambayo kazi zake ni kama ifuatavyo:

  • kutangaza data kwa kipima mwendo kasi;
  • ubadilishaji wa mpigo wa mzunguko hadi ECU ili kudumisha vigezo vya torati isiyobadilika.

Kichanganuzi lazima kisawazishwe na kidhibiti.

Kihisi kasi cha Nexia: maswali ya uchunguzi

Katika kitengo cha kudhibiti "Daewoo Nexia"
Katika kitengo cha kudhibiti "Daewoo Nexia"

Kompyuta ya safari inatekeleza utaratibu wa msingi wa uchunguzi, kuonyesha misimbo mingi ya matatizo. Nyuma ya usimbuaji kuna shida maalum. Kwa utambuzi sahihi, ni bora kutopuuza maagizo ya mmea. Je, kifaa kinaweza kutoa makosa gani?

Kuhusu hitilafu za kichanganuzi

Sensor ya kasi
Sensor ya kasi

Misimbo ifuatayo ya hitilafu ya kawaida ya kihisi kasi cha Nexia inaweza kutofautishwa:

  1. Kichanganuzi huacha kupiga.
  2. Mawimbi yanayosambazwa ni ya muda mfupi.
  3. Kidhibiti hakifanyi kazi ipasavyo.
  4. Injini inafanya kazi kwa kasi ya chini.
  5. Ongezeko la matumizi ya mafuta.
  6. Motor haifanyi kazi vizuri, nishati imepungua.

Oksidi za mawasiliano ni sababu ya kawaida ya makosa. Ikiwa itabidi uangalie mara moja idadi ya makosa yanayotokana na kifaa, itabidi ufikirie juu ya kuibadilisha au kuitengeneza. Haupaswi kuhusisha makosa tu kwa malfunction ya sensor: kushindwa katika mifumo mingine ya gari haijatolewa. Inapaswa kukumbuka: mzunguko wa ishara kutoka kwa sensor hadi ECU inatajwa na kasi ya gari. Kazi ya kidhibiti ni kudhibiti uendeshaji wa injini bila kufanya kitu.

Hekima ya kubadilisha vihisi kwa mikono yako mwenyewe

Njia mbadala kwa kasi ya kawaida
Njia mbadala kwa kasi ya kawaida

Suala la kubadilisha kitambuzi cha kasi cha Nexia hatimaye kutatuliwa, itabidi ushughulikie suala la chaguo kwa umakini na uwajibikaji, ukichagua kielelezo cha gari. Bila kutumia huduma za huduma za gari, unaweza kujitegemea kufanya uingizwaji. Mkazo kuu kabla ya tukio hilo ni kufanyika kwa utafiti wa maelekezo ya mtengenezaji. Je, kazi inafanyikaje?

  • Kwanza fungua kofia ili kuruhusu injini kufanya kazi vizuri.
  • Sehemu ya ndani ya gari lazima ipunguzwe nishati baada ya injini kufikia joto la juu zaidi.
  • Baada ya kugundua kihisi kasi, utahitaji kusafisha sehemu za karibu kutokana na uchafu. Betri inahitaji kukatwa.
  • Ikisukuma sehemu ya kupachika, vikondakta vya kifaa vinatolewa.
  • Kifaa kimetolewa kiwiko kinyume cha saa. Ni muhimu kuangalia shina, waya, hali ya pete za kuziba, ikiwa imevaliwa, ni muhimu kuzingatia kuondolewa kwao. Ikiwa kasoro za fimbo zitagunduliwa, tutazungumza kuhusu kubadilisha hifadhi.
  • Kifaa kipya kimeingizwa kwa mpangilio wa kinyume.

Muhimu! Unapotengeneza, unahitaji kutumia zana ya ubora ili kuepuka uharibifu wa kesi.

Hasa usahihi ni muhimu wakati wa kuunganisha anwani. Vitendo rahisi vitarejesha hali ya kufanya kazi ya magari. Hitilafu ni sababu kubwa ya kubadilisha kitengo kilichochakaa, kwa hivyo njia pekee ya mmiliki wa gari kuhakikisha usalama wao na watumiaji wengine wa barabara ni ghiliba za uchunguzi kwa wakati, haiingiliani na kusikiliza gari lako mara nyingi zaidi.

Ilipendekeza: