Tairi za Viatti: maoni, vipengele na mpangilio

Orodha ya maudhui:

Tairi za Viatti: maoni, vipengele na mpangilio
Tairi za Viatti: maoni, vipengele na mpangilio
Anonim

Miongoni mwa watengenezaji wa ndani wa mpira wa magari, chapa ya Viatti inachukua nafasi maalum. Matairi ya kampuni hii yanazalishwa kwa misingi ya mmea wa Nizhnekamsk, ambayo sasa inamilikiwa na Tatneft PJSC. Lakini haiwezekani kuwaita kikamilifu matairi haya ya ndani. Ukweli ni kwamba wahandisi kutoka Bara la Ujerumani wanashiriki kikamilifu katika utengenezaji na usanifu.

Msururu

Mfululizo wa muundo unawakilishwa na sampuli 9 pekee za raba. Kuna matairi kwa majira ya joto, majira ya baridi na uendeshaji wa hali ya hewa yote. Matairi yalitengenezwa kwa ajili ya sedans, minivans na magari ya magurudumu yote. Mfululizo maarufu zaidi ni Strada, Brina na Bosco.

Vipengele

Kipengele kikuu bainifu ni muundo wa kukanyaga usiolingana. Muundo sawa ni wa kawaida kwa mifano yote ya kampuni isipokuwa Vettore Brina V-525 na Bosco A/T. Ikilinganishwa na muundo wa kawaida wa ulinganifu, muundo uliowasilishwa huwapa matairi ya Viatti utendaji bora. Ukweli ni kwamba kila eneo la kazi limeboreshwa kwa kazi maalum. Hii inaboresha uaminifu wa kusogea kwa mstari ulionyooka, ujanja na breki.

Mfano Viatti Brina Nordico
Mfano Viatti Brina Nordico

Kwa mfano, vizuizi vya mkono wa nje hupitia mzigo wa juu zaidi vinaposimamishwa. Kwa hiyo, wahandisi waliwafanya kuwa wagumu zaidi. Mapokezi huongeza upinzani wa matairi kwa mizigo ya ghafla ya nguvu, umbali wa kuvunja umepunguzwa. Eneo la katikati husaidia kuleta utulivu wa gari linaposafiri kwa mwendo wa kasi katika mstari ulionyooka.

Maombi

Tairi za Viatti zimeundwa kwa aina tofauti za magari. Aina ya mfano sio kubwa, lakini inashughulikia kikamilifu aina zote maarufu za magari ya abiria. Hata hivyo, matairi mengine hutumiwa hata kwenye magari mapya. Kwa mfano, matairi ya Viatti yamewekwa kama kawaida kwenye Skoda Octavia.

Skoda Octavia
Skoda Octavia

Chapa yenyewe inarejelea matairi yake kwenye sehemu inayolipiwa. Mpira hutofautiana tu katika sifa za juu za kukimbia, lakini pia katika faraja iliyoongezeka. Matairi yametulia na yanaendeshwa kwa utulivu, bila kusababisha mtikisiko mkubwa kwenye kabati unapoendesha gari kwenye barabara mbovu.

Maoni

Soko kuu la mauzo ni nchi za CIS. Katika hakiki za matairi ya Viatti, waendesha magari kwanza kabisa wanaona urekebishaji kamili kwa hali ya uendeshaji wa nyumbani. Sampuli za mpira wa msimu wa baridi huhifadhi udhibiti wa juu hata kwa mabadiliko makali katika chanjo. Wawakilishi wa wasiwasi hivi karibuni wametoa kauli kabambe kuhusu kuingia katika soko la Ulaya. Tangu 2017, matairi 500,000 yamesafirishwa nje ya nchi. Wanunuzi wakuu walikuwa nchi za Ulaya Mashariki na Balkan (Jamhuri ya Czech, Slovakia, Bosnia na Herzegovina). Takriban matairi 30,000 ya Viatti pia yanatolewa kwa soko la Ujerumani.

Ilipendekeza: