2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Vyombo vya matumizi vya kutengeneza tairi vinahitajika ili kutengeneza matairi ya gari, ambayo hutumiwa na madereva wa kawaida wa magari na vituo vya kitaalamu.
Tatizo la kawaida la tairi zote za chemba na zisizo na mirija ni kuchomwa - uharibifu mdogo unaokiuka uadilifu na kubana. Kasoro kubwa zaidi huitwa kuvunjika au kupunguzwa. Si sifa ya kuvuja tu, bali pia na kamba zilizokatika.
Lakini swali la jinsi ya kufunga kamera sio pekee ambalo wafanyikazi wa duka la kutengeneza magari huamua. Pia wanapaswa kukabiliana na usawa wa gurudumu kutokana na mabadiliko ya jiometri ya ukingo.
Mionekano
Magurudumu ya gari, hata yawe madogo kiasi gani, yana sehemu mbili - ukingo wa chuma na chemba ya mpira. Katika suala hili, vitu vyote vya matumizi vimeainishwa katika makundi mawili:
- vifaa vya uvulcanization - hutumika kuondoa matobo, machozi na mengineuharibifu wa tairi (vipengele vya gurudumu la mpira);
- mizani ya mizani - inayotumika kufidia ulemavu wa ukingo.
Zilizoenea zaidi kwenye soko ni nafasi zilizoachwa wazi za uvulcanization. Canopies ni vyema kwenye kusimama maalum, ambayo dereva wa kawaida hawezi kumudu. Kwa hivyo, matumizi kama hayo ya kuweka matairi yanahitajika zaidi katika vituo vya ukarabati wa kitaalamu.
Vipengele
Kuondoa uharibifu unaohusishwa na ukiukaji wa uadilifu wa chumba na kupoteza kwa ukandamizaji unafanywa kwa kutumia kitu fulani cha matumizi kwa kuunganisha tairi. Ipasavyo, wanaweza kugawanywa katika vikundi vitatu:
- Raba mbichi - inayotumika kuondoa matobo madogo.
- Viraka - hutumika "kutibu" kuvunjika, kupunguzwa mahali ambapo nyuzi zilikatika.
- Nyenzo za Kueleza - Vipengee vya Marejesho ya Haraka ya Gurudumu.
Raba mbichi inahitajika kwa ajili ya uvulcanization - kuondolewa kwa vichomi moto. Ni plastiki nyeusi, ambayo inapokanzwa hadi nyuzi joto 140-150, huyeyuka na kuambatana na kamera.
Kutoboa nafasi
Kuondoa kuvunjika kunajumuisha kurejesha ukali wa chemba na nyuzi za uzi. Kwa kusudi hili, kiraka hutumiwa - kinachotumiwa kwa kufaa kwa tairi, ambayo ni kipande cha mpira kilichoimarishwa. Imewekwa ndani ya tairi. Mojawapo ya pande za "kiraka" kama hicho hupakwa gundi, ambayo uvulcanization baridi huwezekana.
Viraka bila uzi wa kuimarisha pia vimeenea. Wao hutumiwa kurejesha uimara, rigidity ya sura katika kesi ya uharibifu mdogo. Vipande vyote bila kamba ya kuimarisha vimegawanywa katika vipande vya ulimwengu na vya chumba, ambavyo vinaweza kunyooshwa.
Mara nyingi sana, pamoja na kiraka, mpira mbichi hutumiwa, ambao unawekwa juu ya kiraka, na kuongeza mshikamano wake kwenye uso. Pia, "mbichi" inayoweza kutumika kwa kuunganisha tairi inahitajika wakati wa kusafisha uso na kujaza funeli.
Express Repair
Nafasi za ukarabati wa haraka ni kipimo cha muda tu, kwa mfano, unapokuwa barabarani au huwezi kwenda kwenye duka la kutengeneza magari. Sehemu kuu ya ukarabati wa haraka ni "mguu".
Ni silinda ndogo ya mpira yenye ukingo uliochongoka au ncha ya chuma. Inatumika kurejesha treadmill, kwa kuwa katika sehemu nyingine tairi ni nene zaidi, na haiwezekani kuitengeneza kwa usalama. Aina ya mguu ni Kuvu. Ni mchanganyiko wa silinda ya mpira na kiraka. Vifaa vyote vya matumizi vya kutoshea tairi vilivyoonyeshwa vinatakiwa kurekebisha uharibifu wa hadi 13mm kwa kipenyo.
Kusawazisha uzani
Tumia dari maalum ili kusambaza sawasawa wingi wa gurudumu, ambayo hupunguza mtetemo wake katika ndege wima wakati wa kuzunguka.
Kuna aina kuu mbili za uzani wa kusawazisha:
- Kujibandika - shikamana na ukingo kwa mkanda wa pande mbili au gundi.
- Zilizojaa - zina mabano maalum, ambayo kwayo yamewekwa kwenye diski.
Kabla ya kusakinisha kipengele kama hicho kwenye mashine maalum, uzito unaohitajika wa mzigo hubainishwa. Inawezekana kufunga canopies za kusawazisha bila matumizi ya vituo vya kitaaluma, lakini haiwezekani kuchagua wingi na kuamua mahali halisi pa ufungaji wao mwenyewe.
Ilipendekeza:
Kwa nini taa ya Check Engine imewashwa? Kwa nini taa ya injini ya hundi inakuja?
Katika enzi ya teknolojia ya kisasa, sifa za kiufundi za gari hutoa uwepo wa idadi kubwa ya vifaa vya elektroniki. Magari yamejazwa nayo. Madereva wengine hata hawaelewi kwa nini inahitajika au kwa nini hii au taa hiyo imewashwa. Katika makala yetu tutazungumzia kuhusu balbu ndogo nyekundu inayoitwa Angalia Injini. Ni nini na kwa nini "Angalia" inawaka, hebu tuangalie kwa karibu
Kwa nini gari hutetereka unapoendesha? Sababu kwa nini gari hutetemeka kwa uvivu, wakati wa kubadilisha gia, wakati wa kusimama na kwa kasi ya chini
Iwapo gari linayumba wakati unaendesha, si tu ni usumbufu kuliendesha, lakini pia ni hatari! Jinsi ya kuamua sababu ya mabadiliko hayo na kuepuka ajali? Baada ya kusoma nyenzo, utaanza kuelewa "rafiki yako wa magurudumu manne" bora
Gasket ya silinda ya kichwa ni nini na kwa nini ni muhimu kwa VAZ?
Kubadilisha gasket ya kichwa cha silinda (VAZ) ni shughuli ya kawaida kwa kila dereva. Na leo tutazungumzia kwa nini sehemu hii ya vipuri inahitajika na wakati inahitaji kubadilishwa
Mafuta ya injini: kuweka alama, maelezo, uainishaji. Kuashiria kwa mafuta ya gari kunamaanisha nini?
Makala haya yanahusu uainishaji na uwekaji lebo ya mafuta ya gari. Mifumo ya SAE, API, ACEA na ILSAC imepitiwa upya
Kwa nini mafuta ya petroli yanazidi kuwa ghali? Kwa nini petroli inakuwa ghali zaidi nchini Ukraine?
Mzaha ni wa kawaida miongoni mwa watu: mafuta yakipanda bei, basi bei ya petroli inapanda, mafuta yakipungua, basi gharama ya mafuta hupanda. Ni nini hasa kilicho nyuma ya kupanda kwa bei ya petroli?