2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Mwanzoni mwa upanuzi wake wa kimataifa, gari lilikuwa la mtindo zaidi katika darasa lake. Wakati na teknolojia inakwenda mbele, hatua kwa hatua kubadilisha muonekano wa mifano. Mahitaji ya urekebishaji wa mambo ya ndani ya BMW E34 yanaongezeka, na kila dereva anataka kujitokeza. Kwa furaha kubwa, wamiliki wa magari ya kigeni hutembelea studio ya tuning, wakifuata tamaa ya kuongeza nguvu za farasi chini ya kofia. Uandishi wa kibinafsi hushindana na ujuzi wa wataalamu wa huduma.
Vipengele vya uboreshaji wa kiufundi
Nguvu ya nguvu huongezeka kwa njia mbili.
- Unaweza kusakinisha moshi wa kiwango cha michezo na urekebishaji wa chipu wa bei nafuu. Hii itaongeza nguvu ya 3%.
- Inawezekana kuongeza idadi hii hadi 30% kwa kuwezesha kitengo na turbine. Kufunga vifaa vya turbine mwenyewe ni wazo mbaya, haijihalalishi yenyewe. Ni bora kwa wataalamu kufanya hivi. Inashauriwa pia kuboresha kusimamishwa kwa kuchukua nafasi ya chemchemi zake, absorbers ya mshtuko. Kufaa zaidianuwai za michezo za bidhaa hizi.
Marekebisho ya mambo ya ndani ya nje
Nyenzo za kurekebisha mambo ya ndani ya BMW E34 huchagua kwa kujitegemea, kutegemeana na mambo mengi. Moja ya kuu ni pesa. Kwa kuzingatia masuala ya kifedha, Alcantara, ngozi halisi, eco-ngozi hutumiwa. Chaguo la mwisho linafaa kwa wale ambao wanataka kuokoa pesa. Gharama ya eco-ngozi ni ya chini sana ikilinganishwa na nyenzo za asili au suede ya bandia. Faida ya nyenzo inatokana na uwezo wa kuchagua rangi, maumbo.
Mchanganyiko wa ngozi ya mazingira pamoja na Alcantara hutengeneza haiba maalum ya mambo ya ndani ya BMW E34, na kuifanya iwe ya kufurahisha kusafiri kwa gari. Nyenzo ambayo ni rafiki wa mazingira hufanya kazi ya urembo bila athari ndogo, ikijaza mambo ya ndani haiba maalum.
Jinsi ya kuongeza starehe katika kabati?
Kwa abiria na dereva itakuwa rahisi zaidi ikiwa viti vimepashwa joto. Inawezekana kabisa kufanya hivyo kwa mikono yako mwenyewe. Mfumo wa mambo ya ndani wa BMW E34 lazima uunganishwe kwenye duka la kawaida la umeme. Wataalamu wa magari wana maoni kwamba ni bora kusakinisha chaguo la kudhibiti kifungo. Seti hii kwa kawaida huundwa kwa viti viwili na husawazishwa na mains.
Usakinishaji wa kiongoza, redio ya gari iliyo na subwoofer, kamera ya kutazama nyuma haitaumiza. Hii itatoa mtindo wa kisasa zaidi, na picha ya mambo ya ndani ya BMW E34 haitakuwa na aibu kuonyesha kwa marafiki. Kwa kuongezea, itafanya njia kuwa salama. Unahitaji kufufua dashibodi kwa kusakinisha mwangaza wa LED. Kwa ufungaji sahihi, mambo ya ndani yatapendezautendakazi wa mapambo na vitendo.
Hekima maalum ya kurekebisha
Mmiliki wa gari anayejali ambaye husafirisha familia yake kwenda shuleni, kwenda nchini, likizoni au kwenye biashara, bila shaka anafikiria kuhusu kuwapa abiria faraja zaidi. Kwa kufanya hivyo, hakika atarejesha ngozi ya saluni, ikiwa imeharibiwa. Mmiliki wa gari ataagiza au kutengeneza upholstery ya viti, kuboresha dari na mambo mengine ya ndani.
Kwa mawazo ya ujasiri, unaweza kunufaika na ofa ya makampuni ya biashara yanayotoa "paleti" ya nyenzo zinazopendeza kwa kuguswa na zinazofaa kwa upholsteri wa viti. Ngozi inachukuliwa kuwa ya kifahari zaidi katika suala la kubadilisha mambo ya ndani ya BMW E34. Hii ni ishara ya hali ya mmiliki, kutoa sifa za aristocratic saluni. Jambo kuu katika suala hili ni kukata turuba kwa usahihi, kufanya kazi kulingana na mifumo iliyopangwa tayari.
Nini cha kutumia kazini?
Ili kubadilisha mambo ya ndani, Lederzentrum hutumiwa mara nyingi. Ina dutu ya fettabsorber, ambayo inaweza kufuta mafuta. Bidhaa hutolewa kwa namna ya dawa. Kimumunyisho katika muundo wake hukabiliana na stains za greasi, wakati poda nyeupe inachukua mafuta, kuwavuta kwa uso. Mafuta ya petroli hupungua tu kwa nje, wakati uchafu kwenye usukani, kwa mfano, huenda ndani kabisa. Kisafishaji cha kusudi zote ambacho husaidia nyuso kushikamana vyema, bila kuacha nafasi ya grisi kubaki.
Vidokezo bandia vya utunzaji wa ngozi
Ngozi Bandia katika tasnia ya magari na fanicha -mgeni wa mara kwa mara. Kuangaza kwa polyurethane, glossy gloss yake inajenga hisia ya gharama kubwa ya vifaa vinavyohusika katika kumaliza. Kwa bei hiyo, uboreshaji wa aina hii hautakuwa ghali kwa mmiliki wa gari.
Ngozi ya Bandia ipanguswe kwa kitambaa kikavu inapohitajika, unaweza kutumia kitambaa chenye unyevu kidogo. Kila baada ya miezi sita ni bora "kumjulisha" na PU-Protector ili kuhifadhi bora kuonekana kwa nyenzo kwa muda mrefu.
Jinsi ya kutumia kilinda PU?
Wataalamu wanabainisha sheria kadhaa za matumizi yake.
- Kabla ya utaratibu, uso husafishwa. Tumia vyema Leder ReinigerMold.
- Kisha utahitaji kusubiri kama dakika 40 hadi ikauke kabisa.
- Kitambaa kisicho na pamba huchovya kwenye kinga ya PU, na mfuniko wa ngozi unasuguliwa taratibu. Mbele ya macho yetu, ngozi-ikolojia hupata unyumbufu na mng'ao wake wa zamani.
Ikiwa kuna mikwaruzo ya kina, kupunguzwa kwenye mipako, usipuuze huduma za wataalamu. Vizuizi vya kichwa vinatibiwa vizuri na wakala wa kinga. Kusasisha ngozi, kuweka nguzo za kati za BMW E34 ni bora kuchagua rangi za sasa zinazotumiwa na mtengenezaji wa magari kwa bidhaa zao.
Ilipendekeza:
Mijengo ya ndani ya magari tofauti: uingizwaji, ukarabati, usakinishaji
Bei kuu, zinazowakilishwa na fani za wazi, ni za umuhimu mkubwa kwa uendeshaji wa injini: kwanza kabisa, hutoa urahisi wa kuzunguka kwa crankshaft. Wakati huo huo, wanakabiliwa na mizigo muhimu, ambayo baada ya muda inaweza kusababisha uhamisho wao kutoka kwa tovuti ya ufungaji
Kiungo cha ndani cha CV cha kushoto: hitilafu, uingizwaji
Katika makala utajifunza kuhusu kiungo cha ndani cha CV (kushoto na kulia) kwenye magari. Mashine yoyote ni utaratibu tata unaojumuisha vipengele vingi. Na zote huathiri moja kwa moja au kwa njia isiyo ya moja kwa moja hali ya kiufundi ya gari, kukaa vizuri ndani yake, kuendesha salama. Kwenye mashine zote zilizo na kiendeshi cha magurudumu ya mbele (au kiendeshi cha magurudumu yote), kuna sehemu kama kiunga cha CV - pamoja ya kasi ya mara kwa mara
Jifanyie mwenyewe uchoraji wa gari la ndani. Uchoraji wa gari la ndani: bei, hakiki
Tatizo nyingi hutokea katika maisha ya dereva. Wakati mwingine, baada ya uendeshaji usio na mafanikio wa maegesho, matokeo yanaweza kuwa mabaya sana. Lakini ikiwa "umeshika" mkwaruzo kwenye mwili wa rafiki yako wa chuma, haupaswi kukasirika sana. Uchoraji wa gari la mitaa ni aina ya ukarabati ambayo itawawezesha kuepuka gharama kubwa za kifedha na haitakuchukua muda mwingi. Ni nini na ni nini kiini cha kazi hizi?
BMW E34. BMW E34: vipimo, picha
Alama halisi ya anasa na ufahari mwishoni mwa miaka ya 80 ilikuwa BMW E34, iliyotangulia ambayo ilikuwa E28 ya kuvutia. Hata leo, hii ni gari muhimu sana ambayo ni maarufu sana. Ni salama kusema kwamba hii ni aina ya kito. Hebu tuangalie sifa za kiufundi za mfano huu, pata nguvu na udhaifu
Hita ya ndani. Hita ya mambo ya ndani ya uhuru
Ili kupasha moto gari, hasa katika msimu wa baridi, ili kuzuia madirisha yasiganda ndani na nje ya gari, kama sheria, hita ya chumba cha abiria husakinishwa. Inashauriwa kuwasha tu baada ya injini kuwashwa kabisa
