Pikipiki za Lifan: vipengele, vipimo, bei, uendeshaji

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Ilianzishwa mwaka wa 1992, shirika la Uchina la Lifan lilijiweka katika nafasi nzuri kama mtengenezaji wa magari ya bajeti, pikipiki na pikipiki. Leo kampuni hii ni mojawapo ya makampuni makubwa 500 ya viwanda vya kibinafsi nchini Uchina, hata hivyo, hata ikiwa imetangaza kwa ulimwengu kuhusu ubora unaostahili wa bidhaa zake, inaendelea kudumisha kiwango cha bei cha uaminifu.

Bidhaa za Lifan kwenye soko la kimataifa

Pikipiki za Lifan, pamoja na vifaa vingine vya magari na pikipiki, vinauzwa mbali zaidi ya Milki ya Mbingu, hivyo basi kuimarisha nafasi zao katika soko kila mwaka. Leo zinasafirishwa kwa zaidi ya nchi 140 ulimwenguni kote. Miongoni mwa watu wanaovutiwa na kifaa hiki cha bei ya chini cha pikipiki, mtu anaweza hata kutambua nchi kama vile Kanada, USA, Urusi, Ujerumani, na zingine nyingi ambazo zina uzalishaji wao wenyewe.

Bidhaa za kampuni

Kati ya aina mbalimbali za modeli za mtengenezaji, kila mtu anaweza kupata baiskeli apendavyo. Pikipiki za Lifan zinawasilishwa katika kategoria kama vile sportbike, chopper, cruiser, classic. Kwa hivyo, kukidhi mahitaji ya watumiaji wa kutosha, kampuni inaendelea kuunda mifano mpya. Msururu wa pikipiki za enduro umepangwa kwa sasa.

BeiKitengo

Pikipiki za Lifan, kama sheria, zinaweza kuhusishwa na sehemu ya bei ya bajeti. Gharama ya mifano nyingi huanzia dola moja hadi tatu elfu. Hili kimsingi huwavutia wale ambao wanashangazwa na ununuzi wa pikipiki ya kwanza.

Faida za safu ya Lifan

Bidhaa za kampuni ni nzuri kwa wanaoanza, si tu kwa sababu ya bei. Idadi kubwa ya baiskeli zina wingi mdogo, injini ya uwezo mdogo, na udhibiti rahisi. Kutokuwepo kwa "kengele na filimbi", ambayo inaweza tu kusababisha smirk katika biker avid, tu haina kuumiza Beginner - baada ya yote, kila kitu huja na uzoefu. Hivyo sayansi ya kuendesha gari ni bora kuelewa hatua kwa hatua. Kwa kuongeza, mtengenezaji haitoi uwezo wa kuharakisha pikipiki za Lifan kwa kasi kubwa. Na kwa anayeanza, kutokuwepo kwa majaribu kutafaidika tu.

Vipimo

Mtengenezaji hukamilisha pikipiki zenye injini za silinda moja zenye ujazo wa cubes 125 au 150. Nguvu zao, kama sheria, hazizidi "farasi" 20. Injini za petroli za Lifan zinajivunia matumizi ya chini ya mafuta kulinganishwa na pikipiki - mara chache hutumia zaidi ya lita 2 kwa mia moja. Baadhi ya miundo ina kick starter na mfumo wa kuanzia umeme.

ZiD - Lifan

Pikipiki kutoka kwa mtengenezaji wa China zimeanza kutengenezwa nchini Urusi hivi majuzi. Mkutano huo ulifanywa na JSC "Mmea uliopewa jina la Degtyarev" katika jiji la Kovrov. Hii ilisababisha kupungua kwa kiasi kikubwa kwa gharama za usafirishaji naweka kiwango cha chini cha bei kwa mashabiki wa Urusi wa chapa.